Peugeot E 2008: Precio, Características y Opiniones
El Peugeot E 2008 es la apuesta francesa por un vehiculo carrocería suv de tamaño mediano con un longitud de 4,30 metros de longitud.
Peugeot quiere dar un salto dentro de la movilidad eléctrica de la mano de su modelo estrella, el cual supone el 21% de las ventas de la marca a nivel mundial .
Peugeot E 2008 : Características
El Peugeot E 2008 no nació como vehículo eléctrico teniendo hermanos del mismo modelo anteriores a su lanzamiento de gasolina y diesel.
Rivaliza en el mercado a la vez que comparte chasis y motores con su primo el Opel Mokka E aunque el Peugeot es mas grande en dimensiones.
El precio del Peugeot E 2008 empieza desde 38.440 eur para su versión eléctrica de motor mas pequeño 100 kw y acabado «Active», pudiendo a partir de ahi equipar un motor eléctrico mas potente y acabados superiores «Allure» y «GT».
Motor
Peugeot equipa a su E 2008 con dos versiones de motores electricos , la mas economica de 100 kw (136cv) y por 1000 eur mas de diferencia podemos adquirir un motor eléctrico mas potente de 115 kw o lo que es lo mismo 156 cv .
Aunque no solo es esa la diferencia a la hora de escoger versión porque también cambian la capacidad de sus baterías , con mayor capacidad la de la versión mas costosa.
La manera de entregar la potencia de su motor es diferente dependiendo del modo de conducción que escojamos : Eco ,Normal o Sport , así como también cambia según el modo de «Grip» que elijamos : Arena , Barro o nieve , todo ello hace que la variedad y versatilidad del vehículo sea diferente con la combinación de estos 6 modos de conducción.
Autonomía
La autonomía del Peugeot E 2008 en su versión basica de 136 cv es de 333 km , para la versión de 156cv subiría hasta los 406 km.
El Peugeot E 2008 equipa un cargador de 7,4 kw , con la posibilidad de equiparlo con uno de 11 kw opcionalmente.
La carga completa con este ultimo rondaría las 6 horas.En cuanto a los tiempos estimados para recargar del 20 % al 80 % de la batería estos variaran dependiendo del punto de recarga , serian unos 30 minutos en un punto de recarga público (100 kW), 4 horas y 40 minutos en un Wall Box (7,4kW), y 11 horas y 10 minutos en una toma doméstica (3,2 kW).
Interior
El Peugeot E 2008 cuenta con una pantalla de entretenimiento de 10″ pulgadas compatible con Apple car play y Android auto , el cuadro de instrumentación es digital aunque en las versiones mas básicas también existe un cuadro analogico.
En cuanto al equipamiento, el Peugetot E 2008 incluye de serie con el acabado Active:
- Aire acondicionado.
- Seis airbags.
- Regulador y limitador de velocidad.
- Freno de estacionamiento eléctrico.
- Frenada automática de emergencia.
- Asistente de mantenimiento en el carril y sensor de aparcamiento trasero.
- Faros LED.
- Reconocimiento de señales de velocidad.
- Pantalla a color en el i-Cockpit.
- Retrovisores plegables eléctricamente.
- Retrovisor interior fotosensible.
- Llantas de aluminio de 16”.
El acabado Allure añade:
- Llantas de 17”.
- Barras de techo.
- Lunas tintadas.
- Asientos traseros abatibles 1/3-2/3.
- Arranque manos libres.
El acabado GT incrementa la dotación del acabado Allure con:
- Antinieblas Led cornering.
- Cámara trasera de 180º.
- Pack Safety Plus.
- Peugeot i-Cockpit digital.
- Peugeot Connect SOS & Assistance.
El maletero tiene una capacidad de carga de 434 litros , por encima de los rivales con los que compite en el mercado , tanto Hyundai Kona como Opel Mokka no llegan a los 350 litros.
Peugeot E 2008: Opiniones
Este Peugeot E 2008 fabricado en Vigo nos ofrece un diseño atractivo y una capacidad de carga superior a la de sus rivales de segmento.
No compite en autonomía con sus rivales coreanos Hyundai Kona o Kia Niro .
El interior es moderno y realizado con calidad de materiales y la habitabilidad tanto delantera como en la parte trasera es indiscutible.
Peugeot E 2008: Similares
Son muchos los rivales eléctricos que tiene el suv Francés ahora mismo en el mercado , por un lado su hermano Opel Mokka E aunque con menos autonomía y menos capacidad de carga, por otro los coreanos Hyundai Kona E y Kira Niro Y de otro lado su compatriota Renault Captur.