Hyundai IONIQ 3 vs Skoda Epiq – Comparativa
El Hyundai IONIQ 3 y el Skoda Epiq son dos nuevos coches eléctricos compactos que llegan al mercado español con un objetivo similar: ofrecer una alternativa práctica para el uso diario con un precio de unos 26.000 euros.
Aunque tienen dimensiones muy parecidas, sus carrocerías responden a planteamientos diferentes. El Hyundai apuesta por un diseño de turismo compacto, mientras que el Skoda utiliza un formato SUV, con mayor altura y una capacidad de maletero superior.
Analizamos la comparativa entre el Hyundai IONIQ 3 Standard Range de 147 CV y el Skoda Epiq 40 de 135 CV, tomando como referencia sus acabados de acceso, Select y Urban, respectivamente.
Características técnicas comparadas
| Características | Hyundai IONIQ 3 Standard Range | Skoda Epiq 40 Urban |
|---|---|---|
| Largo | 4,155 m | 4,171 m |
| Ancho | 1,800 m | 1,798 m |
| Alto | 1,505 m | 1,581 m |
| Maletero | 441 litros | 475 litros |
| Motor | 108 kW (147 CV) | 99 kW (135 CV) |
| Velocidad | 170 km/h | 160 km/h |
| Aceleración | 8,7 s (0-100 km/h) | 9,9 s (0-100 km/h) |
| Batería | 42,2 kWh (LFP) | 38,5 kWh brutos (LFP) |
| Autonomía | 344 km WLTP | 324 km WLTP |
| Consumo | 14,1 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| Carga en CA | 11 kW | 11 kW |
| Carga en CC | 119 kW | 88 kW |
Diseño y dimensiones – Comparativa
El Hyundai IONIQ 3 y el Skoda Epiq compiten en el segmento de los eléctricos compactos, pero sus carrocerías presentan diferencias que pueden resultar importantes dependiendo del uso.
El Hyundai IONIQ 3 mide 4,155 metros de largo, 1,800 metros de ancho y 1,505 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,680 metros.
Su diseño responde al de un turismo compacto de cinco puertas, con líneas limpias y una carrocería especialmente trabajada desde el punto de vista aerodinámico. Consigue un coeficiente de resistencia de 0,26, una cifra interesante para un vehículo de estas dimensiones.
El diámetro de giro de 10,4 metros facilita las maniobras en espacios reducidos. En el acabado Select incorpora llantas de aleación de 16 pulgadas, faros LED y molduras inferiores en negro.
Por su parte, el Skoda Epiq 40 mide 4,171 metros de longitud, 1,798 metros de anchura y 1,581 metros de altura, con una batalla de 2,601 metros.
Es apenas 1,6 centímetros más largo que el Hyundai, pero resulta 7,6 centímetros más alto, una diferencia que responde a su planteamiento SUV.
El Epiq estrena el lenguaje de diseño Modern Solid de Skoda, caracterizado por superficies de aspecto robusto y una firma luminosa en forma de T.
En el frontal incorpora el denominado Tech Deck Face, un panel cerrado que integra elementos de iluminación y sensores de asistencia a la conducción. El acabado Urban monta llantas de aleación de 18 pulgadas.
En cuanto a capacidad de carga, el Hyundai ofrece 441 litros de maletero, ampliables hasta 1.213 litros con los asientos posteriores abatidos.
El Skoda dispone de 475 litros, con un espacio adicional de 25 litros bajo el doble fondo, y alcanza 1.345 litros al abatir los asientos traseros.
Por tanto, el Epiq ofrece 34 litros más de maletero principal y 132 litros adicionales con la segunda fila abatida. El Hyundai responde con una distancia entre ejes 7,9 centímetros superior, aunque este dato por sí solo no permite determinar cuál ofrece más espacio para los pasajeros.
Motor – Comparativa
El Hyundai IONIQ 3 Standard Range equipa un motor eléctrico delantero de 108 kW (147 CV) y 250 Nm de par máximo.
Acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h. Utiliza una transmisión automática de una sola velocidad y tracción delantera.
Su suspensión combina un eje delantero independiente McPherson con un eje trasero de rueda tirada y elemento torsional. Incorpora frenos delanteros de disco ventilado de 305 mm y discos traseros de 284 mm.
También dispone de frenada regenerativa ajustable mediante levas situadas detrás del volante, una solución que permite modificar la retención sin necesidad de acceder a los menús de la pantalla central.
El Skoda Epiq 40 utiliza igualmente un motor delantero, aunque su potencia es algo inferior: 99 kW (135 CV) y 264 Nm de par.
Acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h.
Su chasis combina suspensión delantera McPherson con un eje trasero de rueda tirada y elemento torsional. Incorpora frenos de disco ventilado delante y discos convencionales detrás.
En prestaciones, el Hyundai presenta una ventaja clara. Tiene 12 CV más de potencia, alcanza una velocidad máxima 10 km/h superior y necesita 1,2 segundos menos para completar la aceleración de 0 a 100 km/h.
El Skoda ofrece un par motor ligeramente superior, con 264 Nm frente a los 250 Nm del Hyundai, aunque esto no se traduce en una mejor aceleración homologada.
Batería y autonomía – Comparativa
El Hyundai IONIQ 3 Standard Range utiliza una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 42,2 kWh. Homologa una autonomía de 344 km WLTP en la configuración de referencia, con un consumo combinado de 14,1 kWh/100 km.
Admite una potencia máxima de carga de 119 kW en corriente continua y puede recuperar del 10 al 80 % de batería en aproximadamente 29 minutos.
En corriente alterna admite hasta 11 kW, con un tiempo de carga completa declarado de 4,1 horas. El Skoda Epiq 40 también utiliza una batería LFP, pero de menor capacidad. Dispone de 38,5 kWh brutos y 37 kWh útiles.
En el acabado Urban homologa 324 km WLTP y un consumo combinado de 14 kWh/100 km.
La carga rápida alcanza 88 kW en corriente continua, con un tiempo anunciado de 23 minutos para pasar del 10 al 80 %. En corriente alterna admite 11 kW y necesita aproximadamente cuatro horas para una carga completa.
Los dos modelos presentan consumos homologados prácticamente idénticos. El Skoda declara una décima menos, aunque el Hyundai consigue una autonomía superior gracias a su batería de mayor capacidad.
La diferencia es de 20 km WLTP a favor del IONIQ 3, una ventaja moderada, pero que puede resultar útil para quienes realizan desplazamientos frecuentes fuera de la ciudad.
En carga rápida, el Hyundai admite 31 kW más de potencia máxima. Sin embargo, el Skoda anuncia un tiempo de recarga del 10 al 80 % seis minutos inferior, debido en parte a que debe recuperar una cantidad menor de energía.
Por tanto, la mayor potencia de carga del Hyundai no implica necesariamente que necesite menos tiempo para completar ese intervalo de batería.
Interior – Comparativa
El Hyundai IONIQ 3 apuesta por un habitáculo funcional, con una pantalla táctil central de 12,9 pulgadas desde la que se gestionan las principales funciones multimedia.
El acabado Select incluye tapicería de tela, climatizador bizona, acceso y arranque sin llave, asiento del conductor regulable en altura y freno de estacionamiento automático.
También dispone de cámara de visión trasera y un sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
Sin embargo, este acabado de acceso no incorpora bomba de calor, asientos calefactados, cargador inalámbrico para teléfonos móviles ni cuadro de instrumentos completamente digital. Estos elementos aparecen en el acabado Trend.
El Skoda Epiq presenta una distribución diferente, con un cuadro de instrumentos digital de 5,3 pulgadas y una pantalla central OneInfotainment de 13 pulgadas.
Su interior incorpora un volante de dos radios con mandos rotatorios y una fila de botones físicos de acceso rápido, además de controles táctiles para la climatización.
El acabado Urban dispone de climatizador monozona, asientos delanteros deportivos con ajuste de altura, tapicería Loft Grey y un equipo de sonido de cinco altavoces.
El acabado Selection amplía considerablemente la dotación con climatizador bizona, asientos delanteros calefactados, techo panorámico de cristal, cargador inalámbrico y acceso sin llave.
En sus versiones de acceso, el Hyundai ofrece climatización bizona y acceso sin llave de serie, dos elementos que en el Skoda Urban requieren equipamiento opcional o pasar al acabado superior.
El Skoda responde con una pantalla ligeramente mayor, un cuadro digital de tamaño conocido y un habitáculo con controles físicos de acceso rápido.
Software y conectividad – Comparativa
El Hyundai IONIQ 3 incorpora una pantalla multimedia de 12,9 pulgadas, reconocimiento de voz, radio digital, servicios conectados y compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
También incluye actualizaciones OTA y funciones remotas que permiten consultar y controlar determinados parámetros del vehículo desde la aplicación de Hyundai.
Una particularidad importante es que no dispone de navegador integrado en ninguna de las versiones descritas. Para utilizar aplicaciones de navegación, el conductor debe recurrir al teléfono móvil mediante CarPlay o Android Auto.
El Skoda Epiq utiliza el sistema OneInfotainment, con pantalla central de 13 pulgadas. También es compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y dispone de actualizaciones de software.
La aplicación MySkoda permite consultar información del vehículo, autonomía, ubicación y planificación de rutas.
A diferencia del Hyundai, el Skoda puede incorporar navegador integrado, reconocimiento de voz y servicios conectados mediante el Paquete Travel.
En el acabado Urban, este paquete tiene un precio de 1.540 euros, mientras que en el Selection cuesta 1.070 euros.
Por tanto, ambos ofrecen conectividad inalámbrica con el teléfono móvil, pero el Skoda permite añadir navegación propia mediante equipamiento opcional, una posibilidad que no aparece en la información facilitada del Hyundai.
Equipamiento de seguridad – Comparativa
El Hyundai IONIQ 3 Standard Range incorpora una dotación de asistentes especialmente completa desde el acabado Select.
Incluye control de crucero adaptativo con función Stop & Go, frenada automática de emergencia, detector de ángulo muerto, asistente de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales y alerta de tráfico trasero.
También dispone de asistente para atascos, asistente de luz de carretera y sistema de frenado multicolisión, que puede activar los frenos después de un primer impacto para reducir el riesgo de colisiones posteriores.
En seguridad pasiva incorpora airbags frontales, laterales y de cabeza, además de un airbag central delantero y anclajes ISOFIX en las plazas traseras exteriores.
El Skoda Epiq 40 también dispone de una dotación de seguridad amplia, aunque existen diferencias importantes entre los acabados Urban y Selection.
El Urban incluye de serie frenada de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, detector de ángulo muerto, reconocimiento de señales, alerta de fatiga, asistente de luz de carretera y sensores de aparcamiento traseros.
También incorpora airbags frontales, laterales, de cabeza y central delantero, además de fijaciones ISOFIX en las plazas traseras laterales y en el asiento del acompañante.
Sin embargo, el control de crucero adaptativo, la cámara de visión trasera y la ayuda de aparcamiento delantero no son de serie en el Urban.
Para disponer de estos elementos es necesario recurrir a los paquetes opcionales o al acabado Selection, que incorpora una dotación superior y añade faros Matrix LED adaptativos.
En este apartado, el Hyundai IONIQ 3 Select ofrece una ventaja importante por equipamiento de serie, especialmente en asistentes a la conducción.
El Skoda Epiq 40 Selection reduce esa diferencia, aunque su precio también es superior al del Urban.
Garantía – Comparativa
La garantía general del Hyundai IONIQ 3 y la cobertura específica de su batería son dato no especificado en la información disponible.
El Skoda Epiq ofrece una garantía general de 3 años sin límite de kilometraje, además de una cobertura de 8 años o 160.000 km para la batería de alto voltaje.
También dispone de 3 años de garantía de pintura, 12 años de garantía anticorrosión y asistencia en carretera gratuita durante los primeros 6 años.
El acabado Urban incorpora una garantía comercial prolongada de 4 años o 60.000 km, según las condiciones indicadas en la información facilitada.
Skoda también permite ampliar opcionalmente la garantía hasta 5 años o 150.000 km.
Aunque el Skoda presenta unas coberturas claramente detalladas, no es posible establecer cuál de los dos ofrece una garantía más favorable sin conocer las condiciones específicas del Hyundai.
Precio – Comparativa
- Hyundai IONIQ 3 Standard Range Select: 26.500 euros
- Skoda Epiq 40 Urban: 26.915 euros
Conclusión
El Hyundai IONIQ 3 Standard Range y el Skoda Epiq 40 ofrecen dos propuestas muy próximas en precio, consumo y dimensiones, pero con diferencias suficientes para orientar la compra según las necesidades de cada conductor.
Por relación entre precio, prestaciones, autonomía y equipamiento de serie, el Hyundai IONIQ 3 Standard Range Select resulta la opción más completa de esta comparativa.
El Skoda Epiq 40 es una alternativa especialmente interesante para quienes prefieran una carrocería SUV y necesiten mayor capacidad de maletero, aunque en el acabado Urban será necesario recurrir a opciones adicionales para igualar algunos elementos de confort y asistencia incluidos de serie en el Hyundai.
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