BYD Atto 2 vs Deepal S05 – Comparativa
El BYD Atto 2 Comfort y el Deepal S05 PRO son dos de los SUV eléctricos más vendidos en España. Vamos a ver por qué.
Esta es la comparativa entre el BYD Atto 2 Comfort y el Deepal S05 en su versión PRO.
Características técnicas comparadas
| Características | BYD Atto 2 (Comfort) | Deepal S05 (PRO) |
|---|---|---|
| Largo | 4,31 m | 4,60 m |
| Ancho | 1,83 m | 1,89 m |
| Alto | 1,67 m | 1,60 m |
| Maletero | 450 litros | 492 litros + 159 l (frunk) |
| Motor | 150 kW (204 CV) | 200 kW (272 CV) |
| Velocidad | 160 km/h | 180 km/h |
| Aceleración | 7,9 s (0-100 km/h) | 7,5 s (0-100 km/h) |
| Batería | 64,8 kWh | c (LFP) |
| Autonomía | 430 km | 485 km |
| Consumo | 16,0 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km |
| Carga en CA | 11 kW | 11 kW |
| Carga en CC | 155 kW | 200 kW |
Diseño y dimensiones – Comparativa
Las diferencias entre ambos modelos empiezan por el tamaño. El BYD Atto 2 mide 4,31 metros de largo, lo que lo sitúa claramente en el segmento B-SUV.
El Deepal S05, con 4,60 metros, entra ya en el territorio de los SUV compactos, ofreciendo una presencia mucho más contundente en carretera.
El Atto 2 apuesta por un diseño más redondeado y compacto, con proporciones pensadas para un uso urbano. Sus líneas combinan formas suaves con detalles modernos característicos de BYD.
El Deepal S05, por su parte, presenta una estética más deportiva y tecnológica. Destacan elementos como las manillas enrasadas, el techo flotante y una firma lumínica más elaborada, además de un enfoque más aerodinámico.
En capacidad de carga, el Deepal juega en otra liga: ofrece 492 litros de maletero trasero más 159 litros adicionales en el maletero delantero. El BYD, en su versión Comfort, alcanza los 450 litros, una cifra correcta pero inferior.
Motor – Comparativa
Aquí aparece una de las diferencias más claras entre ambos modelos. El BYD Atto 2 Comfort monta un motor delantero de 150 kW (204 CV) y 310 Nm, con un enfoque equilibrado.
A pesar del aumento de potencia frente a versiones inferiores, mantiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h.
El Deepal S05 PRO sube claramente el nivel con un motor trasero de 200 kW (272 CV). Esto se traduce en una aceleración ligeramente mejor (7,5 segundos) y una velocidad punta superior de 180 km/h.
Más allá de las cifras, el Deepal ofrece una configuración de tracción trasera que, sobre el papel, debería aportar un comportamiento más dinámico frente al esquema de tracción delantera del BYD.
Batería y autonomía – Comparativa
En este apartado también hay diferencias relevantes en capacidad de batería, autonomía y rendimiento.
El BYD Atto 2 Comfort incorpora una batería Blade de 64,8 kWh que le permite alcanzar hasta 430 km de autonomía WLTP. Además, admite carga rápida en corriente continua de hasta 155 kW.
El Deepal S05 PRO equipa una batería LFP de 68,8 kWh, ligeramente mayor, con una autonomía de 485 km WLTP y una potencia de carga rápida de hasta 200 kW.
El consumo es muy similar entre ambos (16,0 vs 15,9 kWh/100 km), pero el Deepal logra una mayor autonomía gracias a su batería de mayor capacidad.
En carga en corriente alterna, ambos modelos se mantienen en 11 kW.
Interior – Comparativa
El interior del BYD Atto 2 destaca por su equilibrio entre calidad percibida y enfoque práctico. Ofrece materiales cuidados, buena habitabilidad gracias a su distancia entre ejes de 2,62 metros y una disposición funcional.
El Deepal S05 da un paso más en sensación de espacio y sofisticación. Su mayor tamaño se traduce en un habitáculo más amplio, con especial protagonismo para la pantalla central de 15,4 pulgadas, que concentra prácticamente todas las funciones.
Mientras el BYD mantiene un enfoque más convencional con cuadro digital y pantalla central, el Deepal prescinde de instrumentación tradicional en favor de una experiencia más minimalista.
Software y conectividad – Comparativa
BYD apuesta por un sistema multimedia con pantalla rotativa (hasta 12,8 pulgadas en el acabado Comfort), compatible con Android Auto y Apple CarPlay, además de servicios conectados y control por voz.
El Deepal S05 incorpora Deepal OS, con actualizaciones OTA, reconocimiento facial y control por voz avanzado con detección por zonas. También es compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
El sistema del Deepal parece más avanzado en personalización y potencia, aunque también implica una mayor dependencia de la pantalla central.
Equipamiento de seguridad – Comparativa
Ambos modelos ofrecen un paquete muy completo de asistentes a la conducción.
El BYD Atto 2 incluye seis airbags y sistemas como frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, detector de ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado.
El Deepal S05 PRO también incorpora seis airbags y un conjunto muy similar: frenado automático, control de crucero adaptativo, asistente de carril, reconocimiento de señales, cámara 360º y detección de ángulo muerto.
Sobre el papel, el nivel de seguridad es comparable, aunque el Deepal añade funciones avanzadas como modo centinela y previsión de mejoras vía OTA.
Garantía – Comparativa
El Deepal S05 ofrece una garantía de 7 años o 160.000 km para el vehículo, y 8 años o 200.000 km para el sistema eléctrico.
En el BYD Atto 2, tiene una garantía de 250.000 kilómetros.
Precio – Comparativa
BYD Atto 2 Comfort tiene un precio de unos 32.500 euros mientras que el Deepal S05 tiene un precio de unos 34.500 euros.
Veredicto
El Deepal S05 supera en casi todo al BYD Atto2: mayor tamaño, más potente, mayor autonomía y mejor potencia de carga.
En el interior podría haber un empate, ya que la calidad percibida del Deepal es mejor pero le falta el cuadro de instrumentación del volante, algo que me parece fundamental.
¿Que ventaja competitiva tiene el Atto 2?, una mayor red de concesionarios y un reconocimiento de marca mayor, ya que lleva mas años en el mercado.
