Toyota C-HR+ vs Deepal S05 – Comparativa
Tanto el Toyota C-HR+ como el Deepal S05 son dos coches eléctricos que acaban de llegar al mercado español y que han llamado la atención.
Ambos modelos están llamados a ser dos de los coches eléctricos mas vendidos por sus altas prestaciones y su buena relación calidad-precio.
El C-HR+ está respaldado por la fiabilidad de la marca japonesa, mientras que el Deepal S05, menos conocido en nuestro mercado, cuenta detrás con el gran grupo Changan y con la tecnología china de última generación.
Vamos a ver la comparativa de estos dos modelos tan interesantes:
| Características | Toyota C-HR+ Advance | Deepal S05 PRO |
|---|---|---|
| Largo | 4,52 m | 4,60 m |
| Ancho | 1,87 m | 1,89 m |
| Alto | 1,59 m | 1,60 m |
| Maletero | 416 litros | 492 litros + 159 litros (frunk) |
| Motor | 165 kW (224 CV) | 200 kW (272 CV) |
| Par motor | 269 Nm | 320 Nm |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 180 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 7,4 s | 7,5 s |
| Batería | 77,0 kWh | 68,8 kWh (LFP) |
| Autonomía WLTP | 609 km | 485 km |
| Consumo medio | 13,8 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km |
| Carga en corriente alterna (CA) | 11 kW | 11 kW |
| Carga en corriente continua (CC) | 150 kW | 200 kW |
| Precio desde | 36.500 euros | 34.000 euros |
Diseño y Dimensiones – Comparativa
El Toyota C-HR+ mide 4,52 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,59 metros de alto. El Deepal S05, es ligeramente más grande: 4,60 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,60 metros de alto.
Esa diferencia de tamaño se traduce directamente en una mayor capacidad de carga. El Deepal ofrece 492 litros de maletero trasero, además suma un maletero delantero de 159 litros, frente al maletero trasero de 416 litros del C-HR+.
En cuanto a diseño, los dos coches son muy atractivos y actuales. El Deepal S05 tiene unas formas más redondeadas y el Toyota C-HR+ se decantan por una silueta mas angulosa.
Motor – Comparativa
Para comparar la potencia motriz de ambos modelos vamos a elegir las dos versiones de acceso:
El Toyota C-HR+ Advance monta un motor delantero de 165 kW (224 CV) con una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 7.4 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h.
Lleva llantas de aleación de 18 pulgadas con inserciones aerodinámicas en color negro y monta neumáticos de 225/55.
El Deepal S05 PRO consigue unos datos similares en aceleración y velocidad pero viene equipado con un motor más potente de 200 kW (272 CV).
Lleva llantas de aleación de 18 pulgadas con un diseño bitono y monta neumáticos de 225/60.
Batería y Autonomía – Comparativa
El Toyota C-HR+ viene equipado con una batería de 77 kWh de capacidad, declara una autonomía de 609 km, aunque se está poniendo ya en duda y homologa un consumo de 13,8 kWh/100 km.
La garantía que ofrece Toyota para la batería es de 8 años o 160.000 kilómetros.
El Deepal S05 equipa una batería LFP de 68,8 kWh fabricada por CATL, con 485 km de autonomía WLTP. Destaca especialmente su potencia de carga rápida de hasta 200 kW.
La garantía que ofrece Changan para la batería es de 8 años o 200.000 kilómetros.
En corriente alterna, ambos modelos cargan a 11 kW en sus versiones básicas.
Interior – Comparativa
El Toyota C-HR+ combina digitalización y funcionalidad. Integra pantalla multimedia de 14 pulgadas y cuadro digital de 7 pulgadas, manteniendo mandos físicos para la climatización.
A destacar, la bomba de calor, que mejora el rendimiento y consumo de la climatización. Dispone de iluminación ambiental de 64 colores y doble cargador inalámbrico para teléfonos móviles.
En cuanto a acabados, son de buena calidad, permite combinar tela, cuero sintético o ante, y ofrece iluminación ambiental configurable en 64 colores. Incorpora bomba de calor, doble cargador inalámbrico para móviles y múltiples puertos USB-C.
El techo panorámico queda reservado al acabado Spirit.
El Deepal S05 apuesta por una experiencia más minimalista. Dispone de una gran pantalla central de 15,4 pulgadas giratoria, carece de pantalla detrás del volante y como alternativa presenta en head up display.
Destaca en su interior un gran techo panorámico, que se cubre con una cortina parasol eléctrica. Además, la luz ambiental transmite elegancia.
Incluye carga inalámbrica para móviles refrigerada, de 50W. Además, dispone modo centinela, que graba todo lo que sucede alrededor del coche.
Los acabados interiores del Deepal son excelentes y llaman la atención a todo el mundo al entrar al coche.
Software – Comparativa
El software del Deepal S05 funciona bajo el sistema operativo Deepal OS, impulsado por un potente procesador y que recibe actualizaciones vía OTA, es decir online.
El sistema integra un asistente de voz inteligente capaz de reconocer comandos de cuatro zonas distintas del habitáculo y permite la personalización total mediante perfiles de usuario vinculados al reconocimiento facial.
En el ámbito multimedia, el software ofrece una biblioteca de aplicaciones nativas. Es compatible con apple car play y Android auto de forma inalámbrica.
El Toyota C-HR+ utiliza el sistema Toyota Smart Connect+, gestionado desde la pantalla táctil central. Este sistema integra navegación basada en la nube, con información en tiempo real sobre tráfico y puntos de carga, algo especialmente útil en un vehículo eléctrico.
La conectividad con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos es total, y también incorpora un asistente virtual para la gestión por voz.
En el ámbito específico de movilidad eléctrica, el software incluye funciones relevantes como el preacondicionamiento térmico de la batería y el monitor de eficiencia energética.
Se puede gestionar de forma remota a través de la app MyToyota programando la climatización o consultamdo el estado del vehículo.
Equipamiento – Comparativa
El Toyota incluye Toyota Safety Sense con asistencias avanzadas como detector de ángulo muerto, tráfico cruzado delantero y trasero y asistente de salida segura.
El Deepal incorpora seis airbags, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales y cámara 360°. Además, promete futuras actualizaciones OTA con mejoras en conducción autónoma.
Seguridad – Comparativa
El Toyota C-HR+ incorpora la última generación del sistema Toyota Safety Sense, un paquete de asistentes avanzados que refuerzan tanto la seguridad activa como la preventiva. El modelo japonés integra funciones como el asistente de cambio de carril y el detector de ángulo muerto, que ayudan a mantener la trayectoria y a evitar maniobras de riesgo en adelantamientos o incorporaciones.
También incluye asistente de tráfico cruzado delantero y trasero, una tecnología especialmente útil en maniobras urbanas o al salir marcha atrás de un aparcamiento. A esto se suma una alerta visual posterior anti-colisión y un sistema de parada de emergencia, diseñado para intervenir en situaciones críticas.
El ajuste dinámico de luces de carretera mejora la visibilidad nocturna sin deslumbrar a otros conductores, mientras que el asistente de salida segura reduce el riesgo al abrir las puertas cuando se aproxima otro vehículo o ciclista.
El conjunto se completa con sensores de aparcamiento con frenado automático, reforzando la protección en maniobras a baja velocidad.
Por su parte, el Deepal S05 presenta una dotación de seguridad muy completa desde su versión básica. Incorpora seis airbags y un sistema de advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia, incluyendo detección de peatones y ciclistas.
El modelo también dispone de alerta y frenado por tráfico cruzado trasero, asistente de mantenimiento de carril y alerta de cambio involuntario de carril, además de control de crucero adaptativo para una conducción más relajada en carretera. No falta la detección de ángulo muerto y el reconocimiento de señales de tráfico, que aportan información adicional al conductor en tiempo real.
En el apartado de ayudas al aparcamiento, el Deepal equipa cámara de visión trasera y sistema de visión 360º, facilitando las maniobras en espacios reducidos. Completa su equipamiento con control de presión de neumáticos y alerta de fatiga del conductor, reforzando la vigilancia constante durante trayectos largos.
Precio – Comparativa
En cuanto al precio, el Toyota C-HR+ advanced se está ofertando en unos 36.500 euros mientras que el Deepal S05 PRO está vendiéndose en unos 34.000 euros.
Los dos reciben las ayudas del Plan Auto+ de 3.375 euros, por lo que quedarían en 33.125 euros el Toyota y en 30.675 el Deepal.
Conclusión
El Deepal S05 es algo más económico y tiene una mayor potencia de carga. Su interior está muy cuidado aunque carece de botones físicos.
Por su parte el Toyota C-HR+ promete una mayor autonomía y está respaldado por la fiabilidad de la marca japonesa.
Estas son las opiniones del Toyota C-HR+ y del Deepal S05:
