La marca estadounidense lidera con claridad tanto el mercado total como el de particulares pese a contar con solo dos modelos en su gama.
El mercado español del coche eléctrico no solo ha registrado en junio el mejor mes de su historia con 14.559 matriculaciones. También ha dejado una fotografía muy clara de cómo evoluciona la competencia entre fabricantes.
Tesla volvió a situarse como la marca más vendida del mes con 2.786 matriculaciones, impulsada por el excelente comportamiento del Model 3 y del Model Y.
La segunda posición fue para BYD, que alcanzó las 1.973 unidades y continúa consolidándose como el fabricante que más rápido está creciendo en España. Completa el podio Kia, con 1.089 matriculaciones, gracias principalmente al éxito comercial del EV3.
Si estás pensando pensando en comprar un coche eléctrico:
| Marca | Matriculaciones Junio |
|---|---|
| Tesla | 2.786 |
| BYD | 1.973 |
| Kia | 1.089 |
| BMW | 737 |
| Renault | 676 |
| Mercedes | 640 |
| Toyota | 567 |
| Cupra | 562 |
| Leapmotor | 525 |
| Citroën | 479 |
Tras ellas se situaron BMW, con 737 unidades, Renault (676), Mercedes-Benz (640), Toyota (567) y Cupra (562), en un mercado cada vez más repartido entre fabricantes tradicionales y nuevas marcas.
También destacaron Leapmotor, con 525 matriculaciones, Citroën (479), Volkswagen (449) y Deepal (421), que sigue aumentando su presencia en el mercado español.
Si se analiza exclusivamente el mercado de particulares, donde el coche eléctrico alcanzó una cuota récord del 17,9%, Tesla también domina con claridad. La marca registró 2.448 matriculaciones y concentró el 24,1% de las ventas a clientes privados.
BYD ocupa la segunda posición con 1.279 unidades y una cuota del 12,6%, mientras que Kia se mantiene tercera con 883 matriculaciones.
Resulta especialmente llamativo el cuarto puesto de Leapmotor, que con 486 unidades ya supera a fabricantes con mucha más trayectoria como Renault, Toyota o Mercedes-Benz. El Top 10 lo completan Deepal, Citroën y Cupra, confirmando el creciente protagonismo de las nuevas marcas en el mercado particular.
En el acumulado de 2026, la batalla por el liderazgo continúa estrechándose. Tesla mantiene la primera posición con 9.306 matriculaciones, pero BYD ya suma 9.025, situándose a solo 281 vehículos del fabricante estadounidense cuando todavía queda por delante toda la segunda mitad del año.
| Marca | Matriculaciones 2026 |
|---|---|
| Tesla | 9.306 |
| BYD | 9.025 |
| Kia | 5.138 |
| Mercedes-Benz | 3.451 |
| Toyota | 3.209 |
| Renault | 2.971 |
| BMW | 2.430 |
| Volkswagen | 2.135 |
| Citroën | 2.084 |
| Hyundai | 1.893 |
Kia consolida la tercera posición con 5.138 unidades, mientras que Mercedes-Benz, Toyota, Renault y BMW mantienen una sólida presencia entre las marcas más vendidas. Volkswagen, Citroën, Hyundai, Leapmotor y Deepal completan un grupo de fabricantes que refleja la creciente diversificación del mercado español.
Por grupos automovilísticos, Tesla continúa liderando en solitario, aunque BYD ya se ha consolidado como su principal rival.
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También mantienen un fuerte ritmo de crecimiento los grupos Volkswagen, Stellantis, Kia-Hyundai y Renault-Nissan-Mitsubishi, mientras que fabricantes chinos como Leapmotor, Deepal, XPENG o Changan siguen ganando peso en un mercado cada vez más competitivo.
Los datos de junio confirman que el mercado español del coche eléctrico está cambiando con rapidez. Tesla mantiene el liderazgo, pero BYD continúa reduciendo la distancia mes a mes y la llegada de nuevos fabricantes está dando lugar a una competencia mucho más intensa que en años anteriores.
