El país asiático continúa acelerando su dominio en el mercado mundial del coche eléctrico con unas ventas totales en junio de 1.142.000 unidades.
Durante el mes de junio de 2026, el país asiático exportó 309.000 coches 100% eléctricos (BEV), una cifra que refleja el fuerte crecimiento de la industria china más allá de su mercado doméstico.
Según los datos publicados por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), las exportaciones de coches eléctricos aumentaron un 15% respecto al mes de mayo.
El dato confirma que cada vez más coches eléctricos fabricados en China tienen como destino los mercados internacionales, en un momento en el que los fabricantes chinos continúan ampliando su presencia fuera de sus fronteras.
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El crecimiento no se limita a las exportaciones. Durante junio se vendieron 1.142.000 coches 100% eléctricos en China, una cifra que incluye tanto las ventas nacionales como los vehículos destinados a la exportación.
Esto supone un crecimiento del 33% respecto a junio de 2025, cuando las ventas de vehículos eléctricos de batería alcanzaron las 859.000 unidades.
También se produjo un importante incremento respecto al mes anterior. En mayo de 2026 se vendieron 1.026.000 coches eléctricos, por lo que las ventas aumentaron un 11,3% en apenas un mes.
La evolución del mercado durante los primeros seis meses de 2026 muestra claramente la aceleración de las ventas de coches eléctricos en China.
En enero se vendieron 597.000 unidades, mientras que en febrero la cifra descendió hasta las 484.000. A partir de marzo, el crecimiento ha sido prácticamente constante: 831.000 coches eléctricos en marzo, 905.000 en abril, 1.026.000 en mayo y finalmente 1.142.000 unidades en junio.
De esta forma, China ha conseguido superar el millón de coches 100% eléctricos vendidos durante dos meses consecutivos.
Las fábricas chinas también están aumentando rápidamente su capacidad de producción para responder al crecimiento de la demanda.
Durante junio de 2026 se produjeron 1.099.000 coches 100% eléctricos, un 33,6% más que durante el mismo mes del año anterior.
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La producción prácticamente iguala ya el volumen mensual de ventas, mostrando el enorme tamaño que ha alcanzado la industria del coche eléctrico en China.
Mientras el mercado automovilístico chino en su conjunto registró una caída interanual del 3,2% en junio, las ventas de coches eléctricos puros avanzaron un 33%.
Una diferencia que refleja el cambio que está experimentando el mercado chino, donde los vehículos eléctricos continúan ganando terreno frente a los coches con motor de combustión.
El crecimiento de las exportaciones está permitiendo a los fabricantes chinos aumentar rápidamente su presencia en mercados de todo el mundo, especialmente en Europa, Latinoamérica y diferentes países de Asia.
China ya no depende únicamente de su enorme mercado doméstico para mantener el crecimiento de su industria del coche eléctrico. Cada vez una parte mayor de la producción tiene como destino otros países.
Los datos de junio muestran la velocidad a la que está avanzando esta transformación: más de 1,1 millones de coches eléctricos vendidos y 309.000 unidades exportadas en apenas un mes.
Unas cifras que refuerzan el papel de China como el principal motor de crecimiento del coche eléctrico a nivel mundial.
