Las matriculaciones crecen un 26,5% respecto a junio de 2025 y los eléctricos ya alcanzan una cuota del 17,9% entre los compradores particulares.
El mercado español del coche eléctrico continúa acelerando su crecimiento. Junio ha cerrado con un nuevo récord histórico al registrar 14.559 matriculaciones de turismos 100% eléctricos, la cifra más alta alcanzada hasta la fecha en un solo mes.
El resultado supone un crecimiento del 26,5% respecto a junio de 2025, cuando se matricularon 11.514 coches eléctricos. Una evolución que confirma que 2026 está siendo el mejor año de la historia para la movilidad eléctrica en España.
La tendencia también se refleja en el acumulado anual. Entre enero y junio ya se han matriculado 64.615 coches eléctricos, frente a los 47.628 registrados en el mismo periodo del año pasado, lo que representa un incremento del 35,7%.
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Si este ritmo se mantiene durante la segunda mitad del ejercicio, España podría cerrar 2026 con alrededor de 150.000 matriculaciones, un nuevo máximo histórico.
La cuota de mercado continúa creciendo mes a mes. En junio, los vehículos 100% eléctricos representaron el 11,1% de todas las matriculaciones de turismos, una cifra que consolida el avance de esta tecnología en el mercado español.
El dato más llamativo, sin embargo, se encuentra en el canal de particulares. En este segmento, los coches eléctricos alcanzaron una cuota del 17,9%, muy por encima de la media del mercado.
Además, los eléctricos puros ya superan con claridad a los híbridos enchufables, que se quedaron en una cuota del 11,3%, una señal de que cada vez más compradores optan directamente por un vehículo totalmente eléctrico.
Las diferencias territoriales también siguen siendo muy importantes. Navarra vuelve a destacar como una de las comunidades con mayor penetración del coche eléctrico, al superar el 40% de cuota de mercado, muy por encima de la media nacional.
El crecimiento del mercado también queda reflejado en la clasificación de los modelos más vendidos. Tesla mantiene el liderazgo gracias al Model 3 y al Model Y, mientras que el Kia EV3 continúa siendo la referencia entre los SUV compactos eléctricos.
Entre las novedades más destacadas figuran el Deepal S05 y el Toyota C-HR+, que están registrando una excelente acogida, mientras que BYD consolida su posición con el Dolphin Surf y el Atto 2.
También destacan el regreso del Leapmotor B10, la presencia constante del Citroën ë-C3 entre los eléctricos más asequibles y el prometedor inicio comercial del Cupra Raval.
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Los datos de junio confirman que el mercado español del coche eléctrico atraviesa un momento de fuerte expansión.
No solo se están batiendo récords de matriculaciones, sino que la demanda particular continúa acelerándose y los modelos eléctricos ganan protagonismo en prácticamente todos los segmentos del mercado.
Si la evolución se mantiene durante los próximos meses, 2026 marcará un antes y un después en la implantación del coche eléctrico en España.
En cuanto a las marcas, Tesla mantiene una cómoda primera posición en el canal de particulares con cerca de una cuarta parte del mercado.
BYD se consolida como el segundo fabricante más elegido por los compradores españoles, mientras que Kia completa el podio gracias al buen comportamiento del EV3.
También destacan el fuerte crecimiento de Leapmotor, el buen momento de Renault y Toyota, así como la presencia entre las diez primeras de Deepal, Citroën, Cupra y Mercedes-Benz, reflejando la creciente diversidad de la oferta de coches eléctricos disponible en España.
Fuente: Datos recopilados de la DGT por nuestro compañero Luis Valdés, que podéis seguirlo en Bluesky y en su canal de Youtube.
