Geely E2: Precio, Características y Opiniones
El Geely E2 es el coche eléctrico más vendido en China y llega a España con un objetivo claro: convertirse en el eléctrico urbano líder del mercado.
Se comercializa en España en tres acabados: Pro, Pro+ y Max+, con dos opciones de batería: 35,4 kWh y 47,1 kWh.
Geely E2: Características
Estas son las características principales del Geely E2:
Geely E2 versión de acceso (Pro — 60 kW / 82 CV)
- Medidas: 4,135 x 1,805 x 1,580 metros.
- Motor: 60 kW (82 CV), tracción trasera.
- Velocidad máxima: 130 km/h.
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 14,2 segundos.
- Batería: 35,4 kWh (LFP, CATL).
- Consumo: 15,9 kWh/100 km (WLTP).
- Potencia de carga con CA: 6,6 kW (monofásico).
- Potencia de carga con CC: hasta 60 kW.
- Autonomía: 252 km WLTP.
Geely E2 versión media y superior (Pro+ y Max+ — 85 kW / 116 CV)
- Medidas: 4,135 x 1,805 x 1,580 metros.
- Motor: 85 kW (116 CV), tracción trasera.
- Velocidad máxima: 130 km/h.
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 11,5 segundos.
- Batería: 47,1 kWh (LFP, CATL).
- Consumo: 15,5 kWh/100 km (WLTP).
- Potencia de carga con CA: 6,6 kW (monofásico).
- Potencia de carga con CC: hasta 80 kW.
- Autonomía: 345 km WLTP.
Exterior
El Geely E2 presenta un diseño de utilitario compacto moderno y proporcionado, con una silueta de cinco puertas que equilibra el espacio interior con unas dimensiones exteriores contenidas.
Sus 4,135 metros de longitud, 1,805 de anchura y 1,580 de altura, con una batalla de 2.645 mm, lo sitúan en el segmento B compacto, compitiendo directamente con modelos como el Citroën ë-C3 o el Renault 5.
Los faros full LED son de serie en toda la gama, aportando una imagen nocturna cuidada y una iluminación eficiente. Las versiones Pro+ y Max+ añaden llantas de aleación de 16 pulgadas y techo bitonos, elementos que refuerzan visualmente la propuesta respecto a la versión de acceso.
El diámetro de giro de tan solo 9,9 metros es uno de los datos más destacables del modelo, haciéndolo especialmente manejable en entornos urbanos densos y maniobras en espacios reducidos.
Respecto a los colores disponibles, la documentación oficial no especifica la paleta de carrocería para el mercado español.
Motor
El Geely E2 se ofrece con dos configuraciones mecánicas. La versión Pro monta un motor eléctrico de 60 kW (82 CV) con 150 Nm de par máximo y tracción trasera, alcanzando los 100 km/h en 14,2 segundos, un dato orientado claramente al uso urbano tranquilo.
Las versiones Pro+ y Max+ elevan la potencia hasta 85 kW (116 CV) manteniendo los mismos 150 Nm de par, lo que mejora el 0-100 hasta 11,5 segundos.
Una de las características más llamativas de la propuesta mecánica es la tracción trasera en toda la gama, algo inusual en su segmento de precio y que, en teoría, aporta un mejor equilibrio dinámico respecto a los modelos de tracción delantera habituales en el segmento B eléctrico.
La velocidad máxima está limitada a 130 km/h en toda la gama, una cifra suficiente para autopista y alineada con las restricciones habituales de este tipo de vehículos.
El modelo incorpora de serie control de crucero adaptativo y sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) adaptados a la normativa europea, que incluyen los requisitos de seguridad activa exigidos en el mercado comunitario.
Batería y Autonomía
El Geely E2 utiliza baterías LFP fabricadas por CATL en toda la gama. La versión Pro cuenta con 35,4 kWh de capacidad útil (configuración 90s1p, tensión nominal 290 V), mientras que las versiones Pro+ y Max+ montan una batería de 47,1 kWh (configuración 120s1p, tensión nominal 386 V).
En términos de autonomía, la Pro homologa 252 km en ciclo combinado WLTP y hasta 368 km en ciclo urbano, donde el menor consumo característico de la conducción a baja velocidad favorece especialmente a las baterías de menor capacidad.
Las versiones Pro+ y Max+ alcanzan 345 km en ciclo combinado y hasta 497 km en ciclo urbano.
En cuanto a la carga, la versión Pro admite hasta 60 kW en corriente continua, completando el tramo del 30 al 80 % en aproximadamente 25 minutos.
La batería de 47,1 kWh escala hasta 80 kW en CC, con el mismo tiempo declarado de 25 minutos para ese mismo tramo.
En corriente alterna, el cargador embarcado monofásico de 6,6 kW permite una carga completa en 6 horas y 30 minutos para la Pro y en 8 horas y 30 minutos para las versiones de mayor capacidad.
El E2 incorpora además función V2L (Vehicle-to-Load) de serie en toda la gama mediante adaptador en el conector Type 2, con una potencia de salida de 3,3 kW para alimentar dispositivos externos. La garantía de batería es de 8 años en toda la gama.
El maletero trasero ofrece 375 litros de capacidad, ampliables hasta 1.320 litros con los asientos traseros abatidos. A esto se suma un maletero delantero (frunk) de 70 litros, un elemento diferenciador respecto a muchos competidores de su segmento.
Interior
El interior del Geely E2 apuesta por un nivel de equipamiento de serie que supera ampliamente lo habitual en su segmento de precio.
La pantalla táctil central de 14,6 pulgadas con sistema Flyme Auto es uno de los elementos más llamativos, tratándose de una de las pantallas más grandes disponibles en un utilitario compacto, complementada por una instrumentación digital independiente.
El acceso y configuración del vehículo se realizan a través del sistema Flyme Auto, que integra Android Auto y Apple CarPlay de serie en toda la gama, garantizando la compatibilidad con los ecosistemas de smartphone más extendidos.
La iluminación ambiental de 256 colores es de serie en los tres acabados, un detalle poco habitual en vehículos de este precio y que añade personalización al habitáculo. Los asientos delanteros cuentan con regulación eléctrica de serie en toda la gama.
El habitáculo tiene capacidad para 5 plazas e incluye 2 anclajes ISOFIX. Las versiones Pro+ y Max+ añaden sobre la base de la Pro el portón trasero eléctrico, las cámaras perimetrales de 540 grados, el equipo de sonido con 6 altavoces y el cargador inalámbrico para el móvil, completando una dotación interior muy competitiva para su precio.
Software
El Geely E2 funciona sobre la plataforma Flyme Auto, el sistema operativo propio del grupo Geely, que gestiona tanto el infoentretenimiento como la conectividad del vehículo.
Desarrollado sobre Android, Flyme Auto integra de serie Android Auto y Apple CarPlay, permitiendo reflejar el contenido del smartphone en la pantalla central de 14,6 pulgadas.
La ficha técnica no especifica si el sistema incluye actualizaciones OTA ni los servicios conectados disponibles específicamente para el mercado español. Se recomienda confirmar estos detalles con la red de concesionarios Geely España antes de la compra.
Los sistemas ADAS incorporados han sido adaptados específicamente a la normativa europea, aunque el modelo aún no ha sido evaluado por Euro NCAP en el momento de publicación de este artículo.
Equipamiento a destacar según versiones
La versión Pro incluye de serie:
- Faros full LED.
- Pantalla táctil central de 14,6 pulgadas con sistema Flyme Auto.
- Instrumentación digital independiente.
- Android Auto y Apple CarPlay.
- Iluminación ambiental de 256 colores.
- Climatizador automático.
- Control de crucero adaptativo.
- Asientos delanteros con regulación eléctrica.
- Función V2L (3,3 kW mediante adaptador Type 2).
- Maletero delantero (frunk) de 70 litros.
- Garantía de batería de 8 años.
Las versiones Pro+ y Max+ añaden sobre la Pro:
- Batería de 47,1 kWh (345 km WLTP).
- Motor de 85 kW (116 CV).
- Llantas de aleación de 16 pulgadas.
- Techo bitonos.
- Portón trasero eléctrico.
- Cámaras perimetrales de 540 grados.
- Sistema de sonido con 6 altavoces.
- Cargador inalámbrico para smartphone.
La diferencia entre Pro+ y Max+ no está especificada en la documentación oficial disponible.
Equipamiento de seguridad
El Geely E2 incorpora de serie en toda la gama 7 airbags y sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) adaptados a la normativa europea. La versión europea incluye refuerzos estructurales específicos respecto a la versión china para cumplir con los requisitos de homologación comunitarios.
Seguridad pasiva:
- 7 airbags (distribución no especificada en ficha técnica).
- 2 anclajes ISOFIX.
Seguridad activa:
- Control de crucero adaptativo de serie en toda la gama.
- Sistemas ADAS adaptados a normativa europea (detalle completo no especificado en ficha técnica).
El modelo aún no ha sido evaluado por Euro NCAP en el momento de publicación de este artículo.
Geely E2: Garantía
La batería del Geely E2 cuenta con una garantía de 8 años en toda la gama, independientemente del acabado.
Las condiciones de garantía general del vehículo no están especificadas en la documentación oficial disponible.
Te recomendamos consultar con la red de concesionarios Geely España para obtener los detalles completos antes de la compra.
Geely E2: Opiniones
El Geely E2 acaba de llegar al mercado español en septiembre de 2026 y todavía no contamos con opiniones de propietarios, las cuales iremos recabando conforme estén disponibles.
¿Cuánto cuesta el Geely E2?
- El precio al contado del Geely E2 en su versión Pro es de 20.280 euros.
- El precio al contado del Geely E2 en su versión Pro+ es de 22.900 euros.
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