Mercedes-Benz GLC EQ: Precio, Características y Opiniones
El Mercedes-Benz GLC con tecnología EQ es la apuesta de la marca de Stuttgart por la electrificación total de su SUV mediano más popular.
Este modelo representa una reinterpretación completa del GLC bajo una arquitectura de 800 voltios, con dos motores eléctricos síncronos y tracción total 4MATIC .
Por el momento solo está disponible en una única versión mecánica, el GLC 400 4MATIC, pero con diferentes acabados que van desde el AVANTGARDE hasta el AMG Line Plus.
Este modelo se posiciona como uno de los SUV eléctricos premium más completos del mercado europeo, compitiendo directamente con el BMW iX3 y el Audi Q6 e-tron.
Mercedes-Benz GLC EQ: Características
Estas son las características clave del GLC eléctrico en su configuración de base:
- Medidas: 4.84 x 1.91 x 1.64 metros.
- Potencia: 360 kW (489 CV).
- Tracción: 2 motores 4×4 (AWD)
- Aceleración 0-100 km/h: 4,3 segundos
- Velocidad máxima: 210 km/h
- Batería: 94 kWh (ión de litio)
- Autonomía WLTP: 666 km
- Consumo: 16 kWh/100 km
- Carga CA máxima: 11 kW (22 kW opcional)
- Carga CC máxima: 330 kW
Exterior
El GLC con tecnología EQ mantiene las proporciones atemporales del SUV mediano de Mercedes-Benz, actualizadas con un lenguaje de diseño más moderno y seguro de sí mismo.
La icónica parrilla delantera, ahora iluminada en los acabados superiores, define un frontal reconocible e imponente, mientras que los pasos de rueda pronunciados y la sección de hombros esculpida refuerzan la silueta dinámica del conjunto.
Sus dimensiones son generosas para el segmento: 4.845 mm de largo, 1.913 mm de ancho y 1.644 mm de alto, con un diámetro de giro de 12,10 metros.
El maletero trasero ofrece una capacidad de 518 litros que se amplía hasta los 1.688 litros al abatir los asientos traseros. A esto se añade un maletero delantero (frunk) de 128 litros, pensado para el uso diario urbano.
Las llantas de serie son de 19 pulgadas en el acabado AVANTGARDE, con opciones que escalan hasta las 21 pulgadas en versiones AMG.
La gama de colores incluye opciones sólidas como negro y blanco polar, metalizadas como azul sodalita, plata hightech o plata lavanda, y acabados MANUFAKTUR de producción exclusiva como el rojo Patagonia metalizado o el gris alpino estándar.
Motor
El GLC 400 4MATIC con tecnología EQ monta dos motores eléctricos síncronos que suman 360 kW (489 CV) de potencia máxima de pico, con un valor continuo durante 30 minutos de 265 kW (355 CV).
El par motor de 800 Nm garantiza una respuesta inmediata en cualquier régimen, permitiendo al SUV acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h.
La transmisión es automática específica para eléctrico e incorpora una innovadora caja de dos velocidades, una novedad técnica relevante en el segmento que contribuye tanto a la eficiencia en carretera como a la respuesta en aceleración desde bajas velocidades.
La tracción es integral 4MATIC de serie, con gestión electrónica que reparte el par entre ambos ejes según las condiciones de conducción.
El tren de rodaje de confort incluido de serie busca un equilibrio entre precisión dinámica y bienestar a bordo, mientras que el sistema de frenada recuperativa optimiza la eficiencia sin comprometer la sensación natural al pisar el freno.
Batería y Autonomía
La batería del GLC EQ es de ión de litio con una capacidad de 94 kWh y funciona bajo una arquitectura eléctrica de 800 voltios, la misma que emplean los vehículos más avanzados del segmento.
Esta arquitectura es la que permite la carga de corriente continua de hasta 330 kW, la más alta disponible actualmente en un SUV eléctrico premium de esta categoría.
En términos de autonomía, el GLC 400 4MATIC homologa entre 666 kilómetros en ciclo WLTP. El consumo homologado oscila entre 15,1 y 18,9 kWh/100 km.
Gracias a la arquitectura de 800 V, una carga del 10 al 80% en corriente continua se completa en tan solo 22 minutos en un punto compatible de alta potencia.
En corriente alterna, la potencia estándar es de 11 kW (trifásico), con la posibilidad de ampliarla a 22 kW mediante el cargador opcional.
Interior
El interior del GLC EQ eleva la filosofía de diseño de Mercedes-Benz, denominada Sensual Purity, hacia un resultado más digital e inmersivo que en generaciones anteriores.
La consola central y el salpicadero se integran en una única escultura continua que unifica el espacio visual y combina el lujo de los materiales analógicos con la sofisticación de las pantallas.
De serie en el acabado AVANTGARDE se incluyen asientos delanteros con ajuste eléctrico y apoyo lumbar de cuatro vías, calefacción para conductor y acompañante, climatización automática THERMATIC, cargador inalámbrico para smartphones y portón trasero EASY-PACK.
El tapizado de serie es en símil de cuero ARTICO combinado con tela Sortland en negro, con opciones de cuero genuino en colores como negro, marrón haya o beige marfil.
La pantalla central mide 11,9 pulgadas en la configuración estándar, con la opción del MBUX Superscreen, que se extiende por todo el ancho del salpicadero con 39,1 pulgadas de superficie total, disponible en el paquete Advanced Plus con Extras Digitales incluido de serie.
El acabado Premium Plus incorpora además el MBUX Hyperscreen de siguiente generación.
Software
El GLC con tecnología EQ funciona sobre el sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience) en su versión más reciente, con conectividad 5G de serie y acceso a los servicios Mercedes me connect.
El sistema integra navegación MBUX con mapas en tiempo real, integración inalámbrica de smartphone (Android Auto y Apple CarPlay) y asistente de voz con inteligencia artificial capaz de interpretar órdenes en lenguaje natural para controlar la climatización, el entretenimiento o la navegación.
Entre los servicios de serie destacan el tele-diagnóstico, la gestión de accidentes y averías, y la gestión del mantenimiento, todos gratuitos de por vida desde la activación.
El paquete de asistencia a la conducción MB.DRIVE incluye de serie funciones como el asistente de distancia DISTRONIC, control de ángulo muerto, asistente de frenado, función de parada de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y cámara de marcha atrás.
El paquete MB.DRIVE ASSIST amplía estas funciones con conducción semi-autónoma en carretera.
Equipamiento
El GLC EQ se ofrece con tres líneas de acabado principales: AVANTGARDE, AMG Line y AMG Line Plus a las que se suman cuatro paquetes de equipamiento acumulativos: Advanced Plus con Extras Digitales (incluido de serie), Premium, Premium Plus y los paquetes nocturnos AMG Night y AMG Night Pro.
El acabado AVANTGARDE de serie ya incluye techo panorámico, faros LED High Performance, cristales calorífugos tintados, maletero delantero parcialmente eléctrico y la calandra iluminada con marco cromado.
La línea AMG añade el kit estético deportivo con llantas de 20 pulgadas, iluminación del entorno con patrón animado, pedales de acero inoxidable y volante forrado en napa.
La AMG Line Plus incorpora además las llantas de 21 pulgadas, el Paquete Night completo, asientos deportivos, listones de umbral iluminados y cinturones rojos.
El paquete Premium con Extras Digitales añade sobre la base el ENERGIZING AIR CONTROL, iluminación activa de ambiente, sistema de sonido Burmester 3D surround, manillas enrasadas y apertura manos libres KEYLESS-GO.
El paquete Premium Plus incorpora los asientos climatizados y con masaje, el sonido Burmester High-End 4D y el MBUX Hyperscreen.
Seguridad
El GLC 400 4MATIC EQ incorpora un completo sistema de seguridad activa y pasiva.
En el apartado pasivo cuenta con airbags frontales para conductor y acompañante, airbags laterales combinados de tórax y pelvis, airbags de ventana y sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz de serie.
En seguridad activa, el paquete MB.DRIVE incluido de serie cubre el asistente de distancia DISTRONIC, control de ángulo muerto con aviso de seguridad al salir, frenada automática de emergencia, asistente de maniobra evasiva, función de parada de emergencia y asistente de maniobras.
El sistema PRE-SAFE® protege a los ocupantes mediante medidas preventivas ante un impacto inminente. La versión Premium Plus incorpora PRE-SAFE® Impulso Lateral, que en caso de riesgo de colisión lateral desplaza levemente al conductor hacia el centro para alejarlo del punto de impacto.
Garantía
Garantía general del vehículo: 3 años sin límite de kilometraje. Cubre cualquier defecto de fabricación o componentes mecánicos/eléctricos estándar.
Garantía de la batería: 8 años o 160.000 kilómetros (lo que suceda primero). El certificado de Mercedes-Benz te asegura que la batería mantendrá al menos el 70% de su capacidad original durante ese periodo
Opiniones
[Sección pendiente de completar con opiniones de propietarios.]
¿Cuánto Cuesta el Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC con Tecnología EQ?
El GLC con tecnología EQ se ofrece hasta el momento en una única versión mecánica con distintos niveles de acabado.
El precio de acceso con el acabado AVANTGARDE y el paquete Advanced Plus con Extras Digitales incluido de serie es de 77.167 euros .
Los principales extras con coste sobre ese precio base son: AMG Line (3.509 €), AMG Line Plus (7.683,50 €), paquete Premium con Extras Digitales (3.993 €), paquete Premium Plus con Extras Digitales (7.865 €), y las pinturas metalizadas (1.076,90 €) o MANUFAKTUR (desde 1.984,40 €).
Para una configuración completamente equipada con AMG Line Plus y Premium Plus, el precio puede superar los 93.000 euros.