Smart #3: Precio, Características y Opiniones

Con un tamaño de 4,40 metros lo podríamos situar en el tamaño de coche mediano con carrocería tipo Suv-coupe.

Por un precio de salida de 39.400 euros podemos adquirir la versión mas básica de este Smart #3, si queremos optar a la versión tope de gama «Brabus» nos tenemos que ir hasta los 51.900 eur.

Es el primer vehículo de la marca fabricado en China por el grupo Geely, nuevo accionista de la marca, una vez que Mercedes-Benz le haya vendido el 50% de Smart al grupo Chino ya propietario de Volvo y Lotus.

Smart #3: Características

El diseño del Smart #3 es una mezcla del estilo Mercedes en cuanto a su sofisticación, y detalles que también recuerdan al BYD como son sus pilotos o faros unidos en la parte central.

Llaman la atención sus llantas de 19″ en las primeras versiones, que suben a 20″ para la versión «Brabus». Para bien este coche no es un Smart porque ya no es pequeño sino que es grande y familiar.

Su versión Brabus tampoco es tan Brabus como era en las versiones anteriores de Smart sino que ahora goza de unos tarados de suspensiones mas cómodas sin perder en un ápice en cuanto a potencia y aceleración.

Motor

El Smart #3 puede equipar dos niveles de potencia, 272 cv. para la versión básica y 428 cv. para la versión «Bravus», en el primer caso con tracción a las ruedas traseras y en la versión «Bravus» tracción total a las 4 ruedas.

El consumo del Smart #3 se sitúa entre 16 y 17 kWh/100 km y en la versión brabus un poco más 17,6 kWh/100 km.

Estos motores potentes lo convierten en un vehículo muy rápido, las versiones de un solo motor aceleran de 0 a 100 km/h en tan solo 5,8 segundos mientras que la versión Brabus baja esta cifra hasta los 3,7 segundos, cifra esta última inalcanzable incluso para un vehículo de combustión de altas prestaciones, sirva como ejemplo que un Porsche 911 carrera S de 450cv necesita un segundo mas para alcanzar los 100 km/hora desde parado.

Autonomía y Batería

Hay cuatro versiones para las unidades de motor de 272 cv : Pro, Pro+, Premium y 25th Aniversario , la de entrada Pro tiene una batería de 47 kWh que le proporciona una autonomía de 325 km.

Las demás versiones equipan una batería de 62 kWh que le permitiría moverse hasta los 455 km. mientras que la versión mas potente «Brabus» llegaría a los 415 km.

La versión Pro del Smart #3 se podría cargar con potencia de carga de hasta 130kW mientras que las demás versiones pueden admitir carga de hasta 150kW, en cualquier caso Smart anuncia que podemos recargar nuestro Smart #3 de 0 al 80% de carga en tan solo 1/2 hora.

En cuanto a la carga doméstica la versión pro cargaría a un máximo de 7,4 kW lo que le haría emplear 5 horas y media en una carga total, mientras que las versiones con la batería grande podrían cargar hasta un máximo de 22 kW reduciendo el tiempo de carga total a 3 horas.

Interior

Ya desde el acabado básico, el Smart #3 tiene un equipamiento elevado, como un sistema multimedia con una pantalla de 12,8 pulgadas de buena calidad, tapicería de cuero, asientos eléctricos con calefacción y memoria, acceso y arranque sin llave y un abundante equipo de ayudas a la conducción.

El acabado deportivo Brabus tiene un volante específico para esta versión, tapicería de Alcántara, pedales de aluminio y algunos detalles exteriores específicos para este acabado, como un alerón trasero y pinturas específicas para la carrocería. 

Como decíamos el Smart #3 equipa de serie en todas las versiones un abundante listado de ayudas a la conducción como :

• Asistente para conducción en atascos.
• Detector de vehículos trasero.
• Asistente para mantener la distancia de seguridad.
• Reconocimiento de señales de tráfico.
• Avisador por cambio involuntario de carril.
• Alerta de fatiga del conductor.
• Detector de vehículos en el ángulo muerto.
• Sistema de cámaras de visión periférica.
• Control de crucero adaptativo.
• Asistente para la frenada de emergencia.

Smart #3: Opiniones

El Smart #3 ofrece bastante para el precio que tiene considerando tiene un equipamiento de serie muy completo y motores potentes con grandes prestaciones, su diseño es diferente y atractivo y aunque el maletero es algo justo para su categoría el precio en el que se mueve es competitivo para el segmento de los SUV en el que tiene que moverse.

Smart #3: Similares

El nuevo Smart #3 tiene que competir en un segmento SUV con rivales como el Volvo C40 eléctrico, BMW iX1 o el Mercedes EQA, todos ellos con un precio de salida superior al Smart.

Rivales con los que compite perfectamente en cuanto a prestaciones incluso superándolos y con un equipamiento de serie que no se queda atrás frente a sus competidores directos.