BYD Atto 2 Comfort vs MG S5 EV Comfort – Comparativa

El BYD Atto 2 Comfort y el MG S5 EV Comfort representan dos maneras diferentes de entender el SUV eléctrico compacto.

El modelo chino de BYD apuesta por una combinación muy equilibrada entre tamaño contenido, buena autonomía y abundante equipamiento de serie. El MG, por su parte, da un paso más en espacio, prestaciones y refinamiento.

Analizamos la comparativa entre el BYD Atto 2 Comfort y el MG S5 EV Comfort con batería de 64 kWh:

Características técnicas comparadas

CaracterísticasBYD Atto 2 ComfortMG S5 EV Comfort
Largo4,31 m4,47 m
Ancho1,83 m1,85 m
Alto1,67 m1,62 m
Maletero450 litros453 litros
Motor150 kW (204 CV)170 kW (231 CV)
Velocidad máxima160 km/h190 km/h
Aceleración7,9 s (0-100 km/h)6,3 s (0-100 km/h)
Batería64,8 kWh64 kWh
Tecnología de bateríaLFPNCM
Autonomía430 km480 km
Consumo17,4 kWh/100 km15,5 kWh/100 km
Carga en CA11 kW11 kW
Carga en CC155 kW139 kW

Diseño y dimensiones – Comparativa

El BYD Atto 2 Comfort y el MG S5 EV Comfort juegan en un terreno muy similar, aunque con tamaños y planteamientos distintos.

El BYD mide 4,31 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,67 metros de alto. Su diseño combina formas redondeadas con trazos más marcados y transmite una imagen robusta pese a sus dimensiones contenidas.

Los grupos ópticos delanteros mantienen el lenguaje de diseño habitual de BYD, mientras que los pilotos traseros se integran en la parte superior del portón.

Está disponible en cuatro colores y destaca por su arquitectura Cell to Body, que integra la batería en el chasis y permite mejorar la rigidez estructural y el aprovechamiento del espacio interior.

El MG S5 EV Comfort es claramente más grande. Con 4,47 metros de longitud, 1,85 metros de anchura y 1,62 metros de altura, se sitúa un escalón por encima en tamaño. También es ligeramente más bajo, lo que le da una silueta algo más estilizada.

Ese mayor tamaño exterior se traduce en un habitáculo más amplio, pero la capacidad de los maleteros es similar, el MG consigue 453 litros de capacidad frente a los 450 litros del BYD.

Motor – Comparativa

El BYD Atto 2 Comfort incorpora un motor eléctrico delantero de 150 kW, equivalentes a 204 CV, con 310 Nm de par.

Pese al aumento de potencia respecto a las versiones inferiores, mantiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h.

Su planteamiento está claramente orientado al equilibrio, con una respuesta suficiente para mover con soltura sus 1.720 kilos y un comportamiento pensado más para el confort que para las prestaciones.

El MG S5 EV Comfort eleva claramente el nivel de potencia hasta los 231 CV.

No se ha especificado el equivalente en kW ni la cifra de par, pero sí queda claro que se trata de la versión más prestacional de la gama. También alcanza una velocidad máxima superior, de 180 km/h.

Ambos modelos entregan la potencia al eje delantero y recurren a una transmisión automática. Sin embargo, el MG debería ofrecer una respuesta más contundente y una mayor capacidad de recuperación en carretera.

Batería y autonomía – Comparativa

El BYD Atto 2 Comfort monta una batería Blade de química LFP con una capacidad de 64,8 kWh. Gracias a ella homologa una autonomía de 430 kilómetros WLTP.

Además, mejora notablemente la recarga respecto a las versiones inferiores, alcanzando una potencia de hasta 155 kW en corriente continua.

Según los datos facilitados, puede pasar del 10 al 80 % de batería en unos 25 minutos. En corriente alterna mantiene una potencia de 11 kW.

Por su parte, el MG S5 EV Comfort utiliza una batería de 64 kWh con química NCM. Su autonomía asciende hasta 480 kilómetros WLTP, 50 kilómetros más que el BYD, lo que le da una ventaja importante para quien realice desplazamientos frecuentes o viajes largos.

La potencia máxima de carga rápida se queda en 139 kW, algo por debajo del BYD, que carga en corriente continua a 155 kW.

Interior – Comparativa

El interior del BYD Atto 2 Comfort apuesta por un enfoque muy tecnológico, con un diseño limpio y una notable sensación de calidad para su precio.

La protagonista es la pantalla central rotativa de 12,8 pulgadas, acompañada de un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas.

La calidad percibida combina plásticos blandos, revestimientos textiles y cuero sintético. También cuenta con una consola central muy práctica, abundantes huecos portaobjetos y una buena habitabilidad gracias a su distancia entre ejes de 2,62 metros.

Además, el acabado Comfort añade asientos delanteros calefactados, volante calefactable y carga inalámbrica de 50 W.

El MG S5 EV Luxury responde con una presentación igualmente moderna, aunque con un planteamiento más sobrio.

Dispone de una pantalla táctil de 12,8 pulgadas y un cuadro digital de 10,25 pulgadas. El espacio interior está por encima de lo habitual en este rango de precio y la sensación general es la de un coche más amplio.

La versión Luxury añade además techo panorámico, asientos calefactables y regulables eléctricamente, cargador inalámbrico para smartphone y portón trasero eléctrico.

Software y conectividad – Comparativa

El BYD Atto 2 Comfort incorpora navegador, conectividad Android Auto y Apple CarPlay, Bluetooth, radio digital y reconocimiento de voz.

Su pantalla central puede girarse entre formato horizontal y vertical, una de las señas de identidad de la marca. El MG S5 EV Luxury también dispone de conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto.

A ello suma una interfaz basada en una pantalla de 12,8 pulgadas y el sistema MG Pilot, que agrupa buena parte de las funciones de asistencia y conectividad.

Equipamiento de seguridad – Comparativa

El BYD Atto 2 Comfort incluye seis airbags, frenado automático de emergencia, detección de peatones y vehículos, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, control de crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado con frenado automático y detección de ángulo muerto.

Además, el acabado Comfort añade una cámara de visión 360 grados y un paquete de ayudas especialmente completo para un SUV de este tamaño.

El MG S5 EV Luxury tampoco se queda atrás. Integra el sistema MG Pilot con 14 asistentes de conducción activa.

Entre ellos figuran el control de crucero adaptativo, el frenado automático de emergencia, el detector de peatones y ciclistas, la alerta de tráfico cruzado y el asistente de cambio de carril.

La versión Luxury añade igualmente cámara de visión 360 grados.

Precio – Comparativa

El BYD Atto 2 en su versión Comfort y el MG S5 EV en su versión Comfort con batería de 64 kWh tienen un precio casi idéntico de 32.500 euros, que con las ayudas del Plan Auto+ quedan en unos 29.000 euros.

Veredicto

El BYD Atto 2 Comfort resulta una opción muy interesante para quien busque un SUV eléctrico compacto, bien equipado y con una carga rápida especialmente competitiva.

Su tamaño más contenido y su planteamiento práctico lo hacen especialmente adecuado para un uso urbano y familiar.

El MG S5 EV Comfort, en cambio, juega una liga ligeramente superior. Es más grande, ofrece más potencia, más maletero y, sobre todo, una autonomía claramente mejor.