Tesla Model Y vs Xpeng G6 – Comparativa
El Tesla Model Y y el Xpeng G6 son dos de los coches eléctricos de gran tamaño más vendidos en España.
Vamos a ver que tienen dos filosofías diferentes, pero que ambos modelos son dos buenas opciones para viajar comodamente.
Analizamos la comparativa entre el Tesla Model Y Standard 2026 y el XPENG G6 Standard Range:
Características técnicas comparadas
| Características | Tesla Model Y Standard 2026 | XPENG G6 Standard Range |
|---|---|---|
| Largo | 4,75 m | 4,75 m |
| Ancho | 1,92 m | 1,92 m |
| Alto | 1,62 m | 1,65 m |
| Maletero | 854 litros + frunk | 571 litros |
| Motor | 220 kW (300 CV) | 185 kW (252 CV) |
| Velocidad | 217 km/h | 202 km/h |
| Aceleración | 7,2 s (0-100 km/h) | 6,9 s (0-100 km/h) |
| Batería | 60 kWh (LFP) | 67,8 kWh (LFP) |
| Autonomía | 534 km | 455 km |
| Consumo | 14,9 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km |
| Carga en CA | 11 kW | 11 kW |
| Carga en CC | 225 kW | 382 kW |
Diseño y dimensiones – Comparativa
El Tesla Model Y Standard y el XPENG G6 compiten en el mismo segmento, pero su planteamiento visual y técnico es claramente diferente.
El Tesla Model Y mide 4,75 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 1,62 metros de alto. Mantiene la silueta conocida del modelo, aunque esta versión introduce un diseño más sencillo y funcional.
El frontal pierde la barra luminosa entre faros y las llantas de 18 pulgadas completamente carenadas están enfocadas a maximizar la eficiencia aerodinámica.
La parte trasera también simplifica su diseño, con nuevos pilotos y una estética más limpia. El techo panorámico continúa presente, aunque sellado para mejorar el aislamiento térmico y simplificar la producción.
Uno de sus puntos fuertes sigue siendo la capacidad de carga. El maletero trasero alcanza 854 litros bajo la bandeja y supera los 2.000 litros con los asientos abatidos. Además, conserva maletero delantero, aunque reducido respecto a otras versiones.
El XPENG G6 apuesta por una imagen más moderna y claramente es un coche que llama más la atención. Sus dimensiones son prácticamente idénticas: 4,75 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 1,65 metros de alto, aunque cuenta con una batalla de 2,89 metros.
Su coeficiente aerodinámico de 0,25 es especialmente bajo para un SUV de este tamaño. Destacan los tiradores retráctiles, la línea de techo descendente y una zaga muy inclinada que refuerza su carácter dinámico.
En el XPENG, el maletero ofrece 571 litros, ampliables hasta 1.374 litros con la segunda fila abatida. Pero carece de maletero delantero.
Motor – Comparativa
El Tesla Model Y Standard utiliza un único motor trasero síncrono de imanes permanentes con una potencia cercana a los 300 CV.
Acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos y alcanza 217 km/h. La puesta a punto prioriza la eficiencia y una respuesta progresiva para el uso diario.
En el apartado dinámico apuesta por amortiguadores pasivos y una conducción enfocada al confort, con buena agilidad urbana y un balanceo contenido.
El XPENG G6 Standard Range desarrolla 252 CV (185 kW) y 440 Nm de par máximo, también con tracción trasera.
Acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanza 202 km/h. Sobre el papel ofrece una respuesta ligeramente más rápida en aceleración.
Su esquema técnico emplea suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, con un planteamiento centrado en el confort sin renunciar a estabilidad.
Batería y autonomía – Comparativa
El Tesla Model Y Standard equipa una batería LFP de 60 kWh. Homologa hasta 534 km WLTP con un consumo de 14,9 kWh/100 km, situándose entre los SUV eléctricos más eficientes de su categoría.
Admite carga rápida de hasta 225 kW en corriente continua y puede recuperar gran parte de la batería en unos 25 minutos según la información disponible.
El XPENG G6 Standard Range utiliza también una batería LFP, aunque de mayor capacidad, con 67,8 kWh. Su autonomía homologada es de 455 km WLTP y el consumo combinado asciende a 17,3 kWh/100 km.
Donde destaca especialmente es en la carga rápida. Gracias a su arquitectura de 800 voltios, admite hasta 382 kW en corriente continua y anuncia un paso del 10 al 80 % en apenas 12 minutos.
En corriente alterna, ambos modelos admiten carga de hasta 11 kW.
Interior – Comparativa
El habitáculo del Tesla Model Y Standard adopta un enfoque claramente minimalista y funcional.
Toda la experiencia gira alrededor de la pantalla central de 15,4 pulgadas, desde la que se controla prácticamente cualquier función del vehículo. La consola central ha sido rediseñada con un formato más abierto y amplios espacios portaobjetos.
Sin embargo, esta versión introduce varios recortes frente a otros Model Y. Los asientos combinan tejido y cuero vegano, desaparece la ventilación y la calefacción queda limitada a las plazas delanteras. También se eliminan la pantalla trasera, parte de la iluminación ambiental y el sistema de sonido premium.
El XPENG G6 apuesta por un ambiente más tecnológico y mejor equipado desde el acabado básico.
Cuenta con instrumentación digital de 10,25 pulgadas y una gran pantalla central de 15,6 pulgadas. Incluye asientos eléctricos calefactados y ventilados, iluminación ambiental, bomba de calor, techo panorámico y materiales con una presentación más cuidada.
También incorpora doble cargador inalámbrico de 50 W y un sistema de sonido con 18 altavoces más dos adicionales integrados en el asiento del conductor.
Software y conectividad – Comparativa
Tesla sigue destacando por la integración de software y su ecosistema propio. El Model Y incluye servicios multimedia integrados, actualizaciones OTA, planificación inteligente de rutas con Superchargers y control remoto desde la aplicación Tesla.
El XPENG G6 ofrece una conectividad más abierta, con compatibilidad tanto con Apple CarPlay como con Android Auto. También dispone de actualizaciones online, reconocimiento de voz, navegador integrado y servicios conectados.
Equipamiento de seguridad – Comparativa
El Tesla Model Y Standard mantiene ocho cámaras, sensores ultrasónicos y asistentes como frenado automático de emergencia, advertencia de colisión frontal y control de crucero adaptativo.
Según la información disponible, el asistente de mantenimiento de carril solo está disponible con la opción de Conducción Autónoma Total (FSD).
El XPENG G6 incorpora una dotación muy completa desde la versión Standard Range.
Incluye cámara Surround View, detector de ángulo muerto, frenado autónomo de emergencia, reconocimiento de señales, alerta de tráfico cruzado trasero y asistente de mantenimiento de carril.
También dispone de aparcamiento automático y múltiples asistentes de conducción de serie.
Precio – Comparativa
Tesla Model Y Standard 2026 tiene un precio al contado de 40.990 euros. Por su parte el XPENG G6 Standard Range tiene un preico de 41.900 euros.
Veredicto
El Tesla Model Y Standard 2026 destaca por eficiencia, autonomía y una capacidad de carga muy superior, además de mantener el ecosistema tecnológico propio de Tesla y el acceso a la red Supercharger.
El XPENG G6 Standard Range responde con una propuesta más equipada, una arquitectura eléctrica mucho más avanzada y unas capacidades de carga rápida que actualmente se sitúan entre las mejores del mercado.
La elección dependerá del perfil de uso. El Tesla resulta especialmente interesante para quien priorice eficiencia y espacio interior, mientras que el XPENG puede ser una opción más atractiva para quienes valoren equipamiento, confort y tiempos de recarga extremadamente reducidos.
