Skoda Epiq: Precio, Características y Opiniones
El Skoda Epiq es el nuevo SUV eléctrico compacto de la marca checa, que llega para ocupar el hueco por debajo del Elroq dentro de la gama cien por cien eléctrica de Skoda.
El Skoda Epiq está fabricado en España y comparte línea de producción con el Volkswagen ID.Cross.
El Epiq se ofrece con dos capacidades de batería y motor, ambas con tracción delantera: la versión de acceso «Epiq 40», con 135 CV y batería de 38,5 kWh, y la versión superior «Epiq 55», con 210 CV y batería de 55 kWh.
Con un maletero de 475 litros y hasta 437 km de autonomía homologada WLTP en su versión de mayor capacidad, se presenta como una alternativa dentro del segmento de los SUV eléctricos compactos.
Škoda Epiq: Características
El Epiq se ofrece actualmente en dos configuraciones de batería: de 40 y 55 kWh. Además tiene la opción para escoger en tres acabados: Urban, Selection y First Edition. Estas son sus características principales:
Epiq 40 (135 CV / 38,5 kWh) — Urban y Selection
- Medidas: 4.171 x 1.798 x 1.581 mm (batalla de 2.601 mm).
- Motor: 99 kW (135 CV), tracción delantera.
- Par motor: 264 Nm.
- Velocidad máxima: 160 km/h.
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 9,9 segundos.
- Batería: 37 kWh útiles / 38,5 kWh totales (química LFP).
- Consumo combinado WLTP: 14 kWh/100 km (Urban) – 14,1 kWh/100 km (Selection).
- Potencia de carga con CA: hasta 11 kW (carga completa en 4 h).
- Potencia de carga con CC: hasta 88 kW (10-80% en 23 min).
- Autonomía WLTP: 324 km (Urban) – 323 km (Selection).
- Peso: 1.602 kg.
Epiq 55 (210 CV / 55 kWh)
- Medidas: 4.171 x 1.798 x 1.581 mm (batalla de 2.601 mm).
- Motor: 155 kW (210 CV), tracción delantera.
- Par motor: 290 Nm.
- Velocidad máxima: 160 km/h.
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 7,1 segundos.
- Batería: 51,7 kWh útiles / 55 kWh totales.
- Consumo combinado WLTP: 13,7-14,1 kWh/100 km.
- Potencia de carga con CA: hasta 11 kW (carga completa en 5,5 h).
- Potencia de carga con CC: hasta 105 kW (10-80% en 24 min).
- Autonomía WLTP: 431-437 km.
- Peso: 1.543-1.637 kg (según equipamiento).
Exterior
El Epiq estrena el lenguaje de diseño «Modern Solid» de Škoda, con una firma lumínica en forma de T tanto en los faros delanteros como en los pilotos traseros.
La parte frontal luce la «Tech Deck Face», un panel cerrado, sin necesidad de radiador al ser un eléctrico, con 8 ranuras verticales en el paragolpes que aloja además los sensores de los sistemas de ayuda a la conducción.
Los faros de LED diurnos están integrados en este mismo panel, y la óptica trasera es Full LED (Matrix LED con iluminación adaptativa de serie desde el acabado Selection).
De serie, el acabado Urban monta llantas de aleación de 18″ «Plover»; el Selection añade como opción sin coste las llantas «Saola» de 18″ y, opcionalmente, las «Lark» de 19″; el First Edition monta de serie llantas de 20″ «Macaw».
El Selection incorpora de serie techo de cristal panorámico, mientras que en Urban es una opción del catálogo general.
Colores de carrocería disponibles: Gris Marble (de serie, sin coste) y Verde Timiano (uniformes, 750 €), y Blanco Platino, Plata Pebble, Rojo Jasper y Negro Mistery Efecto Perla (metalizados, 750 €).
Motor
El Škoda Epiq se ofrece con dos motores eléctricos, ambos de tracción delantera montados en posición delantera transversal:
- Epiq 40: 99 kW (135 CV) de potencia y 264 Nm de par, con aceleración de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos.
- Epiq 55: 155 kW (210 CV) de potencia y 290 Nm de par, con aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos.
Ambas motorizaciones comparten velocidad máxima limitada a 160 km/h, caja de cambios automática de una sola velocidad, suspensión delantera tipo McPherson y frenos de disco ventilado delante y disco detrás.
El chasis del Epiq 40 monta un eje trasero de rueda tirada con elemento torsional, mientras que el Epiq 55 emplea un eje multibrazo de cinco brazos transversales.
Batería y Autonomía
- Epiq 40: batería LFP de 38,5 kWh totales / 37 kWh útiles, con 324 km de autonomía WLTP (Urban) y 323 km (Selection), y un consumo combinado de 14-14,1 kWh/100 km.
- Epiq 55: batería de 55 kWh totales / 51,7 kWh útiles, con 431-437 km de autonomía WLTP y un consumo combinado de 13,7-14,1 kWh/100 km.
- Carga en corriente alterna (CA): hasta 11 kW en ambas versiones (carga completa en 4 h el Epiq 40 y en 5,5 h el Epiq 55).
- Carga en corriente continua (CC): hasta 88 kW en el Epiq 40 (10-80% en 23 min) y hasta 105 kW en el Epiq 55 (10-80% en 24 min).
- Carga bidireccional V2L: de serie en el acabado Selection; disponible en Urban dentro del Paquete Tecnología.
Interior
El habitáculo del Epiq se organiza en torno a un volante de dos radios con mandos rotatorios y una fila de botones físicos de acceso rápido, recuperando controles táctiles para climatización que Škoda había eliminado en otros modelos recientes. El cuadro de instrumentos digital mide 5,3″ y la pantalla central táctil «OneInfotainment» alcanza las 13″.
Entre los detalles de confort destaca la bandeja de carga inalámbrica para el smartphone (de serie en Selection, disponible en Urban dentro del Paquete Tecnología), la integración de Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos de serie en toda la gama y, en el Selection, el techo panorámico de cristal de serie. En la segunda fila, el reposabrazos abatible incluye doble portavasos integrado.
Hay disponibles hasta cinco combinaciones de tapicería y ambiente interior: Loft Grey (de serie en Urban y Selection), Loft Mint (opcional en Selection, 195 €), Suite en cuero sintético y microfibra (opcional en Selection, 500 €), y una tapicería exclusiva First Edition (de serie en ese acabado).
Software
El sistema de infoentretenimiento «OneInfotainment» centraliza la navegación, la climatización y la conectividad del vehículo a través de una pantalla central de 13″. El Epiq incorpora preinstalación de llave digital (de serie en Selection, opcional en Urban), actualizaciones de software y ciberseguridad conforme a la normativa UNECE.
La app MySkoda permite consultar datos de conducción, autonomía, planificación de rutas y la ubicación del vehículo aparcado.
El navegador integrado, el control por voz y los servicios conectados quedan reservados al Paquete Travel en ambos acabados.
Equipamiento a destacar según versiones
Urban (de serie): llantas de aleación 18″ Plover, faros LED, climatizador monozona, asientos delanteros deportivos con ajuste de altura, cuadro digital de 5,3″, pantalla central de 13″, 5 altavoces, Apple CarPlay/Android Auto inalámbricos, 2 USB-C delanteros, carga CA 11 kW y CC 88 kW.
- Opcional, Paquete Convenience (575 €): retrovisor interior antideslumbrante automático, asientos delanteros con calefacción, climatizador bizona, lunas traseras sobretintadas, 7 altavoces, volante con calefacción, sistema de carga variable.
- Opcional, Paquete Tecnología (1.220 €): acceso y arranque sin llave, ayuda de aparcamiento delantero, cámara de visión trasera, selección de modos de conducción, cargador inalámbrico para smartphone, preinstalación de llave digital, alarma antirrobo, carga bidireccional V2L.
- Opcional, Paquete Travel (1.540 €): control de crucero adaptativo, asistente de colisión en intersecciones, asistente para atascos, seguridad proactiva de ocupantes, control por voz, navegador, servicios conectados, 2 USB-C traseros.
Selection (añade de serie sobre Urban): acceso sin llave, asientos delanteros con calefacción, climatizador bizona, techo de cristal panorámico, faros Matrix LED con iluminación adaptativa, control de crucero adaptativo, cámara de visión trasera y ayuda de aparcamiento delantero, retrovisor interior antideslumbrante automático, cargador inalámbrico, preinstalación de llave digital, 7 altavoces, carga bidireccional V2L, preinstalación de bola de remolque, sistema de carga variable, llantas Plover 18″ en negro (Saola 18″ sin coste adicional, Lark 19″ por 250 €).
- Opcional, Paquete Travel (1.070 €): asistente para atascos, seguridad proactiva de ocupantes, control por voz, navegador, servicios conectados, 2 USB-C traseros.
First Edition (añade sobre Selection, disponible con la motorización Epiq 55): llantas de 20″ «Macaw», badge e inscripciones «First Edition», techo bicolor negro, pedales de aluminio, volante deportivo de cuero sintético, cinturones de seguridad en color naranja y techo interior negro, con tapicería y diseño interior exclusivos.
Maletero: 475 litros con el doble fondo de altura variable (25 litros de almacenamiento oculto adicional); con los asientos traseros abatidos 60/40 la capacidad crece hasta 1.345 litros.
Asistentes de aparcamiento avanzados (Epiq 55, función «Travel Assists»): Trained Parking (el coche aprende y repite una maniobra de aparcamiento memorizada), Remote Parking (aparcar el coche desde el móvil sujetando el dedo en la app) y Remote Trained Parking (combinación de ambas, controlable desde el asiento o desde el teléfono).
Equipamiento de seguridad
Seguridad pasiva
- Airbags frontales para conductor, acompañante y airbag central delantero, de serie en toda la gama.
- Airbags laterales delanteros y airbags de cabeza delanteros y traseros, de serie.
- Desactivación del airbag del pasajero delantero, de serie.
- Anclajes ISOFIX en el asiento del acompañante y en las plazas laterales traseras, de serie.
- Tres reposacabezas en las plazas traseras y aviso de cinturón no abrochado en todas las plazas, de serie.
- Frenos de disco ventilado delante y disco detrás en toda la gama.
Seguridad activa y asistentes a la conducción
De serie en Urban y Selection: ABS, control de estabilidad y de tracción, servofreno de emergencia, asistente de frenado de emergencia, alerta y asistente de cambio involuntario de carril, alerta de fatiga del conductor, alerta sonora para peatones, detector de vehículos en ángulo muerto, asistente de luz de carretera, reconocimiento de señales de tráfico, ayuda de aparcamiento trasero y llamada de emergencia.
De serie solo desde el acabado Selection (opcionales en Urban dentro de los paquetes Tecnología o Travel): control de crucero adaptativo, ayuda de aparcamiento delantero, cámara de visión trasera, asistente de frenado y de colisión en intersecciones, faros Matrix LED con iluminación adaptativa, selección de modos de conducción, retrovisor interior con antideslumbramiento automático.
Reservados al Paquete Travel en ambos acabados: asistente para atascos y seguridad proactiva de ocupantes.
En el Epiq 55, además: Adaptive Lane Assist y Predictive Adaptive Cruise Control (PACC), que combina radar, cámara, GPS y cartografía para anticipar curvas, rotondas y cambios de límite de velocidad con 1-2 km de antelación; Smart Parking Assist, con estacionamiento automático tras confirmar la plaza en pantalla; y volante capacitivo que monitoriza la atención del conductor.
Skoda Epiq: Garantía
Según la información de Škoda España, el Epiq cuenta con las siguientes coberturas:
- Garantía general: 3 años sin límite de kilometraje frente a cualquier anomalía de fabricación.
- Garantía de pintura: 3 años.
- Garantía anticorrosión: 12 años frente a perforaciones.
- Garantía de la batería de alto voltaje: 8 años o 160.000 km (lo que antes se cumpla).
- Garantía de reparación: 3 años sobre cualquier reparación realizada en red oficial.
- Extensión de garantía opcional: posibilidad de ampliar la cobertura hasta 5 años y 150.000 km a través de Škoda Garantía.
- El acabado Urban incorpora además una «garantía comercial prolongada» de 4 años y hasta 60.000 km como parte de su equipamiento.
- Škoda Asistencia en carretera gratuita durante los primeros 6 años de antigüedad del vehículo.
Skoda Epiq: Opiniones
Es un modelo que acaba de llegar al mercado español y todavía no tenemos las opiniones de los propietarios, las cuales iremos recabando.
¿Cuánto cuesta el Skoda Epiq?
- El precio del Skoda Epiq 40 Urban es de 26.915 euros.
- El precio del Skoda Epiq 40 Selection es de 29.250 euros.
- El precio del Skoda Epiq 55 Urban es de 33.379 euros.
- El precio del Skoda Epiq 55 Selection es de 35.793 euros.
- El precio del Skoda Epiq 55 First Edition es de 38.293 euros.
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