Mazda 6e vs Hyundai Ioniq 6 – Comparativa
El Mazda 6e y el Hyundai Ioniq 6 representan dos apuestas sólidas en el segmento de las berlinas eléctricas de gran tamaño.
Ambos modelos combinan un diseño cuidado, una dotación tecnológica avanzada y una autonomía competitiva, pero con filosofías distintas.
El Mazda busca mantener la esencia de la marca con un enfoque refinado y equilibrado, mientras que el Hyundai apuesta por la aerodinámica extrema y la eficiencia energética como señas de identidad.
Vamos a analizar y comparar sus versiones básicas para ayudarte a decidir.
| Datos | Mazda 6e | Hyundai Ioniq 6 |
|---|---|---|
| Largo | 4,92 m | 4,85 m |
| Ancho | 1,89 m | 1,88 m |
| Alto | 1,49 m | 1,48 m |
| Maletero trasero | 466 litros + 70 l delantero | 401 litros + 45 l delantero |
| Motor | 190 kW (258 CV) | 111 kW (151 CV) |
| Velocidad máx. | 175 km/h | 170 km/h |
| Aceleración (0-100 km/h) | 7,6 s | 7,5 s |
| Batería | 68,8 kWh (LFP) | 53,7 kWh |
| Autonomía WLTP | 479 km | 429 km |
| Consumo | 16,6 kWh/100 km | 17,9 kWh/100 km |
| Carga en CA | 11 kW | 11 kW |
| Carga en CC | 165 kW | 232 kW |
Diseño y Dimensiones – Comparativa
El Mazda 6e es más largo y ancho que el Hyundai Ioniq 6, lo que le da una presencia más imponente en carretera y un habitáculo algo más espacioso.
Su estética es sobria y elegante, con líneas limpias y una imagen premium reforzada por detalles como las ventanillas sin marco y el alerón retráctil.
El Hyundai Ioniq 6, por su parte, destaca por su diseño aerodinámico de tipo fastback, que le confiere un coeficiente de resistencia al aire de solo 0,21, optimizando el consumo y la eficiencia.
Tiene una silueta fluida y detalles futuristas como retrovisores digitales y doble alerón trasero.
En maletero, el Mazda ofrece más capacidad, tanto en el compartimento principal como en el delantero, lo que mejora su practicidad en viajes.
Motor – Comparativa
En sus versiones básicas, el Mazda 6e ofrece una potencia notablemente superior: 190 kW (258 CV) frente a los 111 kW (151 CV) del Ioniq 6. Esto se traduce en una respuesta más contundente, aunque en aceleración apenas hay diferencias: 7,6 segundos para el Mazda y 7,5 para el Hyundai.
Ambos montan tracción trasera en sus variantes de acceso, pero el Mazda prioriza un tacto de conducción refinado y equilibrado, mientras que el Hyundai busca optimizar la eficiencia energética a través de una arquitectura más ligera.
Batería y Autonomía – Comparativa
El Mazda 6e equipa en su versión estándar una batería LFP de 68,8 kWh que le otorga 479 km de autonomía WLTP, superando así los 429 km del Hyundai con su batería de 53,7 kWh.
En carga rápida, sin embargo, el Hyundai toma ventaja gracias a su arquitectura de 800 V, capaz de admitir hasta 232 kW, lo que le permite pasar del 10 al 80 % en solo 18 minutos.
El Mazda se queda en 165 kW, suficiente para un uso cómodo, pero menos competitivo frente a la propuesta coreana. En carga en corriente alterna, ambos están igualados con 11 kW.
Suspensión, Frenos y Ruedas – Comparativa
El Mazda mantiene una configuración clásica con suspensión McPherson delante y multibrazo detrás, con llantas de 19 pulgadas y frenos de disco ventilados que priorizan la precisión de la dirección y el confort.
El Hyundai combina un sistema de cinco brazos en el eje trasero y amortiguadores con control selectivo, optimizados para reducir vibraciones.
Sus llantas de serie son de 18 pulgadas, más enfocadas a la eficiencia, aunque en acabados superiores crecen a 20 pulgadas con un toque más deportivo.
Interior – Comparativa
El habitáculo del Mazda 6e es espacioso, con acabados de alta calidad y un estilo sobrio pero elegante.
La gran pantalla central de 14,6 pulgadas, el cuadro digital de 10,2 pulgadas, el head-up display y el sistema de sonido Sony con 14 altavoces crean un entorno tecnológico sin excesos visuales.
El Hyundai Ioniq 6 opta por un diseño más envolvente tipo “cocoon”, con materiales sostenibles y dos pantallas de 12,3 pulgadas integradas. Su iluminación ambiental configurable y detalles como retrovisores digitales refuerzan su carácter futurista.
En cuanto a maletero, el Mazda vuelve a imponerse en capacidad y versatilidad, aunque el Hyundai ofrece una disposición más práctica para objetos pequeños en su compartimento delantero.
Equipamiento y Seguridad – Comparativa
El Mazda 6e incluye de serie elementos como climatizador trizona, techo panorámico, acceso y arranque por móvil, alerón trasero retráctil y un completo paquete de seguridad con nueve airbags, control de crucero adaptativo, lector de señales y cámara 360º.
El Hyundai Ioniq 6 también ofrece un alto nivel de seguridad, con siete airbags, el paquete Hyundai SmartSense (frenada autónoma de emergencia, control de crucero inteligente, asistente de mantenimiento de carril, monitor de punto ciego con cámara) y actualizaciones remotas de software.
En ayudas a la conducción, el Hyundai incorpora algunas funciones avanzadas de serie, mientras que el Mazda destaca por su visión periférica y equipamiento de confort.
Precio – Comparativa
En precios de acceso, ambos modelos están muy próximos: 43.725 € para el Mazda y 44.623 € para el Hyundai.
La elección dependerá de si se prioriza la mayor autonomía y potencia del Mazda o la carga ultrarrápida y aerodinámica optimizada del Hyundai.
Veredicto
El Mazda 6e es ideal para quienes buscan una berlina eléctrica potente, con más autonomía y un interior refinado.
Mientras que el Hyundai Ioniq 6 seduce por su carga ultrarrápida, su diseño aerodinámico y su apuesta por materiales sostenibles.
Estamos ante dos modelos de gran calidad, muy interesantes y que si encima te gusta destacar, son ideales, ya que no están en la lista de superventas. Hoy en día los SUVs han quitado protagonista a las berlinas.
¿Cuál de estos dos coches eléctricos te gusta más?
