Mercedes CLA vs BMW i3 – Comparativa
El Mercedes CLA y el BMW i3 son dos de las berlinas eléctricas premium de marcas europeas mas interesantes del mercado.
Analizamos la comparativa entre las versiones mas parecidas: el Mercedes CLA 250+ y el BMW i3 40 xDrive.
Características técnicas comparadas
| Características | Mercedes CLA 250+ | BMW i3 40 xDrive |
|---|---|---|
| Largo | 4,72 m | 4,76 m |
| Ancho | 1,85 m | 1,865 m |
| Alto | 1,47 m | 1,48 m |
| Maletero | 405 litros + 101 l (frunk) | 420 litros + 31 l (frunk) |
| Motor | 200 kW (272 CV) | 275 kW (374 CV) |
| Velocidad | 210 km/h | 200 km/h |
| Aceleración | 6,7 s (0-100 km/h) | 5,4 s (0-100 km/h) |
| Batería | 85 kWh (NCM) | 82,8 kWh (NCM) |
| Autonomía | 792 km WLTP | 710 km WLTP |
| Consumo | 16 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km |
| Carga en CA | 11 kW | 22 kW |
| Carga en CC | 320 kW | 300 kW |
Diseño y dimensiones – Comparativa
El Mercedes CLA 250+ y el BMW i3 40 xDrive tienen dimensiones muy próximas y comparten una clara preocupación por la aerodinámica, pero presentan dos interpretaciones distintas de la berlina eléctrica.
El Mercedes CLA mide 4,72 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,47 metros de alto, con 2,79 metros de distancia entre ejes. Su carrocería adopta unas proporciones de berlina coupé de cuatro puertas y consigue un coeficiente aerodinámico de 0,21.
El frontal utiliza una parrilla cerrada con pequeñas estrellas retroiluminadas y el logotipo de Mercedes en el centro. La estrella también aparece como motivo en la firma luminosa delantera y trasera. Los tiradores quedan enrasados con la carrocería, mientras que las ventanillas carecen de marco.
El BMW i3 es ligeramente más grande. Mide 4,76 metros de longitud, 1,865 metros de anchura y 1,48 metros de altura, con una batalla de 2,897 metros. Su peso en la versión 40 xDrive es de 2.165 kg.
BMW opta por una berlina de cuatro puertas con batalla larga y voladizos cortos. El frontal recupera una interpretación horizontal de la doble riñonera y adopta un morro de tipo «nariz de tiburón». Los tiradores también quedan enrasados y los bajos están completamente carenados.
Curiosamente, los dos modelos anuncian exactamente el mismo coeficiente aerodinámico: 0,21.
En capacidad de carga, el Mercedes dispone de 405 litros en el maletero trasero y añade un frunk de 101 litros. El BMW ofrece algo más detrás, con 420 litros, pero su compartimento delantero es mucho más pequeño, con 31 litros. En capacidad conjunta, por tanto, el Mercedes ofrece más espacio.
Motor – Comparativa
El Mercedes CLA 250+ equipa un motor de 200 kW (272 CV) asociado a la tracción trasera. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h.
Una de sus particularidades mecánicas es la utilización de una caja de cambios de dos velocidades, concebida para favorecer la eficiencia a velocidades elevadas. El conductor también puede modificar la retención en cuatro niveles, incluido un modo adaptativo.
El chasis busca un compromiso entre comodidad y control, con una dirección ligera y precisa. El peso en orden de marcha indicado para el CLA es de 2.037 kg.
El BMW i3 40 xDrive plantea una configuración considerablemente más potente. Utiliza dos motores eléctricos y tracción total, con una potencia conjunta de 275 kW (374 CV) y 520 Nm de par. El motor delantero entrega 123 kW (167 CV) y el trasero 195 kW (265 CV).
Acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanza 200 km/h. El BMW es, por tanto, 1,3 segundos más rápido en el 0-100 km/h, aunque su velocidad máxima queda 10 km/h por debajo de la del Mercedes.
El i3 combina un motor síncrono de excitación eléctrica en el eje trasero con otro asíncrono delante. La gestión dinámica recae en el sistema denominado «Heart of Joy», mientras que el chasis utiliza suspensión McPherson delante y paralelogramo deformable detrás.
Batería y autonomía – Comparativa
El Mercedes CLA 250+ equipa una batería NCM de 85 kWh y una arquitectura eléctrica de 800 voltios. Homologa una autonomía de 792 km WLTP y un consumo de 16 kWh/100 km.
La carga rápida alcanza 320 kW en corriente continua, mientras que en corriente alterna admite hasta 11 kW.
El BMW i3 40 xDrive también utiliza una arquitectura de 800 voltios, pero monta una batería de iones de litio de 82,8 kWh útiles, formada por celdas cilíndricas y con un diseño cell-to-pack integrado en la carrocería. Homologa 710 km WLTP y 14,3 kWh/100 km.
En corriente continua llega a 300 kW y BMW declara un tiempo de 21 minutos para pasar del 10 al 80 %. También puede utilizar cargadores de 400 V gracias a una matriz de conmutación.
La diferencia es especialmente clara en corriente alterna: el BMW admite 22 kW de serie frente a los 11 kW del Mercedes. A 22 kW, el i3 40 xDrive necesita 4,3 horas para una carga completa.
Además, el BMW incorpora carga bidireccional de serie, con V2L de hasta 3,7 kW y V2H de hasta 11 kW.
El Mercedes, por su parte, toma ventaja en autonomía homologada: sus 792 km WLTP suponen 82 km más que los 710 km anunciados por el BMW. También ofrece una potencia máxima de carga rápida ligeramente superior, con 320 frente a 300 kW.
Interior – Comparativa
El Mercedes CLA apuesta por un habitáculo muy orientado hacia la experiencia digital. Utiliza una nueva generación del sistema MBUX, con una gran pantalla central flotante acompañada por el cuadro digital y la posibilidad de añadir una tercera pantalla para el acompañante.
Los asientos delanteros pueden disponer de ajuste eléctrico, calefacción y ventilación dependiendo del acabado. En las plazas traseras, el espacio se considera correcto, aunque la integración de la batería condiciona el suelo y la altura disponible.
También existen algunos elementos interiores cuyo tacto queda por debajo de lo esperado, entre ellos determinados plásticos del salpicadero, los tiradores de las puertas y la guantera.
El BMW i3 adopta una solución diferente con el BMW Panoramic iDrive. Combina el Panoramic Vision, que muestra información en la zona inferior del parabrisas de pilar a pilar, con una pantalla central de 17,9 pulgadas orientada ligeramente hacia el conductor.
De serie incluye asientos delanteros deportivos con regulación eléctrica, memoria y calefacción, climatizador bizona con bomba de calor, iluminación ambiental, cargador inalámbrico y llave digital.
El BMW dispone de cinco plazas y sus asientos posteriores pueden abatirse en proporción 40/20/40.
Software y conectividad – Comparativa
El Mercedes utiliza la nueva generación del sistema MBUX. Integra funciones de inteligencia artificial generativa, navegación con tecnología de Google Maps, conexión 5G y actualizaciones inalámbricas.
La información disponible no especifica la compatibilidad del CLA 250+ con Apple CarPlay y Android Auto.
El BMW estrena el BMW Operating System X, desarrollado sobre Android AOSP y compatible con actualizaciones OTA que permiten incorporar nuevas funciones posteriormente.
Su asistente personal se activa mediante «Hey BMW» o desde el volante y admite lenguaje natural. También incorpora navegador, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, conectividad 5G y WiFi, servicios remotos y hasta siete perfiles BMW ID.
Equipamiento de seguridad – Comparativa
El Mercedes CLA incorpora frenada automática de emergencia, control de crucero adaptativo con función Stop & Go, alerta de ángulo muerto y tráfico cruzado, reconocimiento facial del conductor y asistente de mantenimiento de carril.
También dispone de nueve airbags. La información proporcionada incluye cámaras de 360 grados y sensores perimetrales dentro de la dotación de seguridad, aunque no especifica si todos estos elementos son de serie en el CLA 250+.
El BMW i3 40 xDrive equipa control de crucero adaptativo, asistente para atascos, alerta y asistente de cambio involuntario de carril, detector de vehículos en el ángulo muerto y sistema de prevención de colisiones frontales con frenada autónoma de emergencia.
También incorpora asistente de marcha atrás con frenada de emergencia, reconocimiento de señales, alerta de fatiga y asistente de parada de emergencia.
En aparcamiento cuenta de serie con sensores delanteros y traseros, cámara trasera y aparcamiento asistido. La cámara de 360 grados forma parte del Parking Assistant Plus opcional.
Garantía – Comparativa
La garantía del Mercedes CLA 250+ es un dato no especificado en la información disponible.
En el caso del BMW i3, tampoco se han detallado todavía las condiciones específicas de garantía del nuevo modelo en España. Por tanto, la garantía definitiva del BMW i3 40 xDrive es un dato no especificado en la información disponible.
Precio – Comparativa
- Mercedes CLA 250+: 54.000 euros
- BMW i3 40 xDrive: 58.400 euros
Veredicto
El Mercedes CLA 250+ resulta especialmente interesante para quien priorice autonomía y largos desplazamientos.
Sus 792 km WLTP superan en 82 km al BMW y, además, ofrece 320 kW de carga rápida, un maletero delantero mucho más amplio.
El BMW i3 40 xDrive apuesta por un perfil diferente. Sus 374 CV, doble motor y tracción total le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, claramente por delante del Mercedes.
También ofrece ventajas importantes en la recarga doméstica o en destino gracias a sus 22 kW en corriente alterna, además de carga bidireccional V2L y V2H.
