Toyota C-HR+ vs Deepal S05 – Comparativa
Tanto el Toyota C-HR+ como el Deepal S05 son dos coches eléctricos que acaban de llegar al mercado español y que han llamado la atención.
Ambos modelos están llamados a ser dos de los coches eléctricos mas vendidos por sus altas prestaciones y su buena relación calidad-precio.
El C-HR+ está respaldado por la fiabilidad de la marca japonesa, mientras que el Deepal S05, menos conocido en nuestro mercado, cuenta detrás con el gran grupo Changan y con tecnología china de última generación.
Vamos a ver la comparativa de estos dos modelos tan interesantes:
| Características | Toyota C-HR+ Advance | Deepal S05 PRO |
|---|---|---|
| Largo | 4,52 m | 4,60 m |
| Ancho | 1,87 m | 1,89 m |
| Alto | 1,59 m | 1,60 m |
| Maletero | 416 litros | 492 litros + 159 litros (frunk) |
| Motor | 165 kW (224 CV) | 200 kW (272 CV) |
| Par motor | 269 Nm | 320 Nm |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 180 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 7,4 s | 7,5 s |
| Batería | 77,0 kWh | 68,8 kWh (LFP) |
| Autonomía WLTP | 609 km | 485 km |
| Consumo medio | 13,8 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km |
| Carga en corriente alterna (CA) | 11 kW | 11 kW |
| Carga en corriente continua (CC) | 150 kW | 200 kW |
| Precio desde | 36.500 euros | 34.000 euros |
Diseño y Dimensiones – Comparativa
El Toyota C-HR+ mide 4,52 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,59 metros de alto. El Deepal S05, es ligeramente más grande: 4,60 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,60 metros de alto.
Esa diferencia de tamaño se traduce directamente en una mayor capacidad de carga. El Deepal ofrece 492 litros de maletero trasero, además suma un maletero delantero de 159 litros, frente al maletero trasero de 416 litros del C-HR+.
En cuanto a diseño, los dos coches son muy atractivos y actuales. El Deepal S05 tiene unas formas más redondeadas y el Toyota C-HR+ se decantan por una silueta mas angulosa.
Motor – Comparativa
Para comparar la potencia motriz de ambos modelos vamos a elegir las dos versiones de acceso:
El Toyota C-HR+ Advance monta un motor delantero de 165 kW (224 CV) con una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 7.4 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h.
El Deepal S05 PRO consigue unos datos similares en aceleración y velocidad pero viene equipado con un motor más potente de 200 kW (272 CV).
Batería y Autonomía – Comparativa
El Toyota C-HR+ viene equipado con una batería de 77 kWh de capacidad, declara una autonomía de 609 km, aunque se está poniendo ya en duda y homologa un consumo de 13,8 kWh/100 km.
El Deepal S05 equipa una batería LFP de 68,8 kWh fabricada por CATL, con 485 km de autonomía WLTP. Destaca especialmente su potencia de carga rápida de hasta 200 kW.
Interior – Comparativa
El Toyota C-HR+ combina digitalización y funcionalidad. Integra pantalla multimedia de 14 pulgadas y cuadro digital de 7 pulgadas, manteniendo mandos físicos para la climatización. Dispone de iluminación ambiental de 64 colores y doble cargador inalámbrico.
El Deepal S05 apuesta por una experiencia más tecnológica y minimalista. Destaca su pantalla central de 15,4 pulgadas giratoria, sin cuadro tradicional y con head up display. Incluye carga inalámbrica refrigerada de 50W y modo centinela con grabación.
Equipamiento – Comparativa
El Toyota incluye Toyota Safety Sense con asistencias avanzadas como detector de ángulo muerto, tráfico cruzado delantero y trasero y asistente de salida segura.
El Deepal incorpora seis airbags, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales y cámara 360°. Además, promete futuras actualizaciones OTA con mejoras en conducción autónoma.
Ambos modelos ofrecen Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
Precio – Comparativa
En cuanto al precio, el Toyota C-HR+ advanced se está ofertando en unos 36.500 euros mientras que el Deepal S05 PRO está vendiéndose en unos 34.000 euros.
Los dos reciben las ayudas del Plan Auto+ de 3.375 euros, por lo que quedarían en 33.125 euros el Toyota y en 30.675 el Deepal.
Conclusión
El Deepal S05 es algo más económico y tiene una mayor potencia de carga. Su interior está muy cuidado aunque carece de botones físicos.
Por su parte el Toyota C-HR+ promete una mayor autonomía y está respaldado por la fiabilidad de la marca japonesa.
Estas son las opiniones del Toyota C-HR+ y del Deepal S05:
