El nuevo Mercedes CLA se alza con el premio otorgado por la prensa especializada gracias a la tecnología de su versión eléctrica.
El Mercedes CLA ha sido coronado con 320 puntos como el Coche del Año en Europa 2026. Este modelo ha conquistado al jurado compuesto por 59 periodistas de 23 países.
Mercedes no ganaba este premio desde el año 1974, cuando su berlina 450 se alzó con el mismo galardón.
En segunda posición del Coche del Año en Europa ha quedado el Skoda Elroq, con 220 puntos, otro coche eléctrico que está teniendo una muy buena acogida en el mercado europeo.
El impacto del premio va más allá del reconocimiento institucional: representa un impulso comercial en un momento clave para la electrificación de Mercedes.
Desde su lanzamiento a mediados de 2025, la demanda del CLA ha superado las previsiones de la marca, demostrando también el interés del público por los coches eléctricos de gama alta.
El nuevo Mercedes CLA representa el inicio de la nueva etapa de coches eléctricos de la marca alemana, construidos bajo la plataforma MMA.
Está nueva plataforma multienergía, aunque admite variantes híbridas, ha sido optimizada para las versiones totalmente eléctricas.
El primer modelo es este nuevo CLA, un vehículo que destaca por sus cifras de autonomía y carga, quiere definir lo que puede ser un coche eléctrico del segmento premium en 2026.
Mercedes ha acertado además con el lanzamiento de varias versiones y precios, haciendo un producto atractivo para diferentes públicos.
Su versión de acceso, equipada con una batería LFP de 58 kWh, ofrece 541 km de autonomía y una potencia de carga de 200 kW.
La versión superior, denominada CLA 250+ dispone de una batería de 85 kWh de capacidad, con la que consigue una autonomía de 790 kilómetros. Además, la carga en corriente continúa llega hasta los 320 kW.
Eso se traduce que haciendo una parada de 15 minutos podemos recorrer más de 500 kilómetros.
Pero probablemente lo más destacado del Mercedes CLA y uno de los motivos por los que ha ganado este premio, es por su interior. Los acabados van acorde de la calidad de un coche de este precio.
La interfaz, inspirada en la experiencia de uso de smartphones y plataformas de videojuegos, ha sido rediseñada para que cada interacción con el vehículo sea intuitiva, rápida y sin distracciones.
La pantalla central permite al conductor acceder a la información relevante sin necesidad de navegar por menús complejos.
Su estética exterior también es muy llamativa. El diseño del CLA eléctrico mantiene la silueta coupé de cuatro puertas, con una línea de cintura baja, capó largo y pasos de rueda musculosos, que refuerzan su presencia deportiva.
El frontal presenta una parrilla con la estrella retroiluminada y unos faros con firma luminosa en forma de estrella. El conjunto transmite una imagen más moderna y refinada respecto a la generación anterior.
La eficiencia ha sido también una prioridad desde las primeras fases de desarrollo, tomando como referencia el resultado es un coeficiente aerodinámico de solo 0,21, una cifra excelente que repercute directamente en el consumo y la autonomía.
Con este premio, queda claro que aún hay vida más allá del formato SUV, tan dominante en los últimos años. Las berlinas, como el nuevo CLA, siguen demostrando que pueden ofrecer un rendimiento superior en eficiencia y comportamiento.
