El Ioniq 9 es el nuevo SUV eléctrico de gran tamaño de Hyundai que llega a España

El nuevo Hyundai Ioniq 9 hace su presentación en Europa y seguro que será el centro de todas las miradas.

El Salón del Automóvil de Barcelona 2025 tendrá la primicia de conocer el nuevo modelo de la serie Ioniq de la marca coreana que no va a dejar a nadie indiferente.

Hyundai ha elegido la capital catalana para presentar, por primera vez en Europa, su nuevo SUV eléctrico de siete plazas: el Hyundai Ioniq 9.

Este modelo, que se posiciona como el buque insignia de la firma, aterriza con una propuesta robusta y un diseño que no deja indiferente a nadie. Inspirado en el prototipo Seven Concept, el Ioniq 9 representa un salto significativo en la estrategia de electrificación de Hyundai.

Desarrollado sobre la plataforma E-GMP, la misma que sustenta al Kia EV9, el Ioniq 9 presume de unas dimensiones imponentes: 5,06 metros de largo, 1,98 metros de ancho y 1,79 metros de alto, cifras que lo colocan por encima del Santa Fe, reafirmando su carácter de SUV de gran tamaño.

Pero no es solo una cuestión de dimensiones; el diseño exterior apuesta por una estética futurista y elegante, marcada por las ya características luces Parametric Pixel que se han convertido en un sello distintivo de la gama Ioniq.

Una de las novedades más curiosas del Ioniq 9 es la eliminación de la antena externa. Hyundai ha optado por integrar las funciones de GPS y radio satelital en el parabrisas, mientras que el receptor FM/AM se ubica en el portón trasero.

Este detalle permite al SUV prescindir de elementos externos, logrando una línea más limpia y sofisticada. Además, el diseño incluye manetas enrasadas y unos pasos de rueda cuadrados, aportando un aspecto robusto y moderno.

El habitáculo del Ioniq 9 no solo destaca por su amplitud, sino también por su versatilidad. Gracias a una batalla de 3,13 metros, el SUV eléctrico permite configuraciones de seis o siete plazas, adaptándose a las necesidades de cada usuario. En la opción de seis plazas, Hyundai introduce un concepto innovador: butacas rotatorias en la fila central, pensadas para facilitar el acceso y mejorar la interacción entre los ocupantes.

El puesto de mando del Ioniq 9 sigue la línea tecnológica de la marca, con un volante inspirado en el del Santa Fe, aunque aquí se introduce una novedad interesante: indicadores del nivel de carga de la batería.

Además, el salpicadero alberga una doble pantalla de 12 pulgadas, una para el cuadro de instrumentos y otra para el sistema de infoentretenimiento, ambas integradas bajo un mismo marco.

Si algo diferencia al Ioniq 9 de sus competidores es en su sistema eléctrico de propulsión. Hyundai ha apostado por una batería de 110,3 kWh, la más grande en su segmento, que permite alcanzar una autonomía máxima de 620 kilómetros en la versión Long Range RWD. Esta variante cuenta con un motor de 160 kW (218 CV) y tracción trasera.

Para quienes buscan mayor potencia y seguridad en terrenos complicados, el Ioniq 9 ofrece el Long Range AWD, que añade un segundo motor de 70 kW (95 CV) en el eje delantero, dotando al SUV de tracción total.

Pero el verdadero escaparate de poder lo encontramos en la versión Performance, que equipa dos motores idénticos de 160 kW, uno por cada eje, permitiendo un 0 a 100 km/h en tan solo 5,2 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h.

La capacidad de carga también es un punto fuerte: el Ioniq 9 admite potencias de hasta 350 kW, lo que se traduce en un tiempo de recarga del 10 al 80% en apenas 24 minutos.

Esta característica lo coloca como uno de los SUVs eléctricos más avanzados en términos de rapidez de carga, un aspecto clave para aquellos que buscan reducir al mínimo los tiempos de espera en viajes largos.

Con su llegada al Salón de Barcelona, el Ioniq 9 demuestra la firme apuesta de Hyundai por dominar el segmento de los SUV eléctricos de gran tamaño.

Además, su presencia en mercados como Estados Unidos ya ha revelado un posicionamiento agresivo en cuanto a precios y prestaciones, compitiendo directamente con modelos de gran tamaño del mercado americano y del propio Kia EV9.

Hyundai ha lanzado un SUV eléctrico de gran tamaño, distinguido y tecnológico, que promete ser uno de los protagonistas indiscutibles de su segmento en este 2025.