KGM, anteriormente conocida como SsangYong, ha dado un paso audaz en el mercado de vehículos comerciales con la presentación del Torres EVX Van.
El nuevo vehículo eléctrico de KGM está diseñado para profesionales que necesitan la versatilidad de un comercial pero que valoran también la estética y la tecnología de un SUV.
Se trata de un modelo que rompe con los códigos tradicionales del segmento N1, pues su diseño exterior mantiene la imagen moderna y robusta del Torres EVX convencional, proyectando una apariencia más atractiva y sofisticada que el habitual aspecto utilitario.
Sus dimensiones, con 4.715 milímetros de largo, 1.890 de ancho y 1.715 de alto, lo sitúan en un rango ideal para operar en entornos urbanos y periurbanos, combinando practicidad y presencia.
Su altura libre al suelo de 169 milímetros también permite que se adapte a diferentes tipos de terreno, algo muy útil para empresas que operan fuera de las ciudades.
La gran baza del Torres EVX Van está en su zona de carga. Ofrece una superficie útil de hasta 2,34 metros cuadrados, con unas medidas interiores de 885 milímetros de altura, 1.300 milímetros de anchura y 1.800 milímetros de profundidad.
Además, incluye detalles muy pensados para facilitar el trabajo diario: separador vertical que mejora la seguridad, barras de sujeción tanto en las puertas como en el portón trasero, compartimentos integrados para guardar herramientas o materiales, y posibilidades de configuración que permiten adaptarlo a diferentes oficios.
Esta modularidad lo convierte en un aliado polivalente para repartidores, autónomos y empresas de servicios que necesitan optimizar el espacio y proteger la carga.
El corazón del Torres EVX Van es completamente eléctrico. Está equipado con un motor síncrono de imán permanente que entrega 152 kW, equivalentes a 207 caballos de potencia, y un par máximo de 339 Nm, cifras que garantizan un rendimiento más que suficiente para mover el vehículo con carga incluso en trayectos exigentes.
La batería que alimenta este motor es de litio-ferrofosfato (LFP) con 73,4 kWh de capacidad, fabricada por BYD, y permite recorrer hasta 441 kilómetros según el ciclo WLTP.
Este dato de autonomía es especialmente interesante porque significa que se puede cubrir una jornada laboral completa sin necesidad de recargar, lo que elimina uno de los principales temores de quienes trabajan a diario con un vehículo: perder tiempo en paradas para enchufarlo.
El interior mantiene las calidades y el planteamiento tecnológico del Torres EVX convencional, algo que le permite desmarcarse de las furgonetas más austeras del mercado.
Dispone de dos pantallas de 12,3 pulgadas cada una, que ofrecen tanto el cuadro de instrumentos digital como el sistema multimedia, que es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. T
ambién cuenta con climatizador bizona, asientos opcionalmente calefactables y ventilados y hasta modos de conducción seleccionables entre Confort, Sport, Eco e Invierno, lo que añade un plus de versatilidad y refinamiento a la experiencia de conducción.
El apartado de seguridad es uno de los puntos donde KGM ha querido marcar la diferencia. El Torres EVX Van está equipado con sistemas avanzados de asistencia a la conducción como la frenada autónoma de emergencia con detección de peatones en cruces, el asistente de mantenimiento de carril, el detector de ángulo muerto y la alerta de tráfico cruzado trasero.
Además, incluye ocho airbags y una estructura que emplea un 81 % de acero de alta resistencia, garantizando una mayor protección en caso de colisión.
Para facilitar las maniobras en ciudad, dispone de cámara de visión 360 grados, una ayuda especialmente útil en espacios estrechos o con baja visibilidad.
El modelo estará disponible en dos acabados, Life y Trend, para adaptarse a diferentes niveles de equipamiento y presupuesto.
Si se aplican todas las promociones vigentes, incluyendo las ayudas del Plan Moves y el descuento por financiación, el precio de partida se sitúa en 23.800 euros, una cifra muy competitiva si se tiene en cuenta el equipamiento, la tecnología y las capacidades que ofrece.
Pero quizás lo más llamativo es la garantía que ofrece KGM para este vehículo: nada menos que un millón de kilómetros o diez años para la batería, y siete años o 150.000 kilómetros para el resto del vehículo.
Esta garantía extraordinaria busca reforzar la confianza del cliente profesional en la durabilidad del producto, algo clave para quienes dependen del vehículo como herramienta de trabajo.
El lanzamiento del Torres EVX Van llega en un momento de profunda transformación del mercado, con un impulso cada vez mayor hacia la electrificación y la reducción de emisiones en las ciudades.
Mientras que la mayoría de los fabricantes se centran en furgonetas eléctricas pequeñas y funcionales, KGM propone un concepto diferente: un vehículo comercial con el atractivo y la sofisticación de un SUV, diseñado para quienes necesitan un vehículo práctico pero no quieren renunciar a la comodidad, la tecnología ni a una imagen moderna.
La autonomía, las ayudas a la conducción, el equipamiento interior y las garantías lo colocan en una posición destacada frente a otros modelos del segmento.
Etiquetas: nuevos coches eléctricos, furgonetas eléctricas.