NERVAMOBILITY ha dado un paso decisivo en su apuesta por una movilidad eléctrica más avanzada y segura con la presentación en Italia de sus tres modelos: NERVA EXE II, NERVA LIFT y NERVA CARGO.
El evento, celebrado en Milán, ha contado con la presencia del equipo comercial, de marketing y parte del equipo técnico de la compañía, que han mostrado al detalle las innovaciones técnicas que consolidan la nueva gama.
NERVA dispone de tres modelos de moto eléctrica que destacan por su eficiencia y fiabilidad, gracias a la incorporación de las baterías LFP Blade de BYD.
Estas baterías, ampliamente reconocidas por su alta seguridad, durabilidad hasta 6.000 ciclos de carga y un excelente rendimiento tanto en autonomía como en potencia.
Las matriculaciones de motos eléctricas en España crecen en Abril.
Cada uno de estos modelos están pensados con un enfoque my diferente: un scooter GT, un scooter más urbano y una moto de reparto. Eso si, con ele denominador común de que son las tres propulsadas con motor eléctrico.
La NERVA EXE II es el primer scooter eléctrico GT con refrigeración líquida y el buque insignia de la nueva gama, el EXE II, marca un hito en el mercado de los scooters eléctricos.
Es el primer modelo que incorpora refrigeración líquida, una solución que mejora notablemente el rendimiento y la eficiencia del sistema eléctrico.
Equipado con neumáticos Michelín y tres módulos de baterías BYD Blade, alcanza una potencia pico de 19 kW y una velocidad máxima de 130 km/h.
El segundo modelo que se presento en Italia, el NERVA LIFT, es un scooter ágil, urbano y de precio más accesible.Pensado para los desplazamientos urbanos diarios.
El NERVA LIFT combina agilidad, seguridad y accesibilidad. Homologado como un scooter equivalente a 125 cc, cuenta con frenos ABS, espacio para un pasajero y las mismas baterías LFP Blade que sus hermanos mayores, con cinco años de garantía.
Ideal para moverse sin restricciones por la ciudad, se posiciona como una opción excelente para quienes buscan un vehículo urbano práctico y seguro.
El tercer modelo, es una moto eléctrica pensaba para el reparto, NERVA CARGO, la movilidad eléctrica al servicio del trabajo.
Está dirigido al sector profesional, el NERVA CARGO ha sido diseñada para afrontar los retos diarios del reparto y la logística urbana.
Su motor alcanza una potencia pico de 10 kW y una velocidad máxima de 105 km/h, configurable según necesidad. Gracias a sus baterías LFP Blade, puede recorrer más de 100 km con solo 1,5 horas de carga.
Con esta estructura robusta y silenciosa, promete ser la herramienta perfecta para aquellos que buscan ahorro, fiabilidad y cero emisiones.
La presentación de NERVA al mercado italiano confirma su posición como una de las marcas españolas más dinámicas e innovadoras en el sector de la movilidad eléctrica, apostando por soluciones de vanguardia y colaboraciones tecnológicas estratégicas, como la de BYD, para ofrecer productos adaptados tanto al usuario particular como al profesional.
El mercado español de las motos eléctricas todavía no acaba de despegar y las marcas de motos eléctricas españolas tendrán que ir a la conquista de otros países de Europa donde la movilidad eléctrica está mas desarrollada.
