BMW iX2: Precio, Características y Opiniones

El iX2 es el SUV coupé eléctrico de BMW que busca diferenciarse dentro del segmento premium por su diseño atrevido, comportamiento dinámico y una buena dosis de tecnología.

El BMW iX2 es uno de los coches eléctricos premium más vendidos en España, una señal clara de que se ha convertido en una garantía de compra

Es la versión más expresiva del BMW iX1 y se posiciona como una opción con más personalidad y enfoque deportivo.

El precio base del el BMW parte en su versión eDrive20, desde 49.900 euros. La siguiente versión iX2 xDrive30 tiene un precio de 57.000 euros.

BMW iX2: Características

Estas son las principales características del BMW iX2:

Con sus 4,55 metros de largo, el iX2 ofrece un maletero de 525 litros que se amplía hasta 1.400 litros si se abaten los asientos traseros.

Su carrocería tipo coupé le otorga una silueta dinámica, con una línea de techo descendente que fluye hacia una zaga musculosa.

El frontal es poderoso, dominado por una gran parrilla doble con marco iluminado (según versión) y unos faros afilados que refuerzan su presencia visual.

En la parte trasera destacan los pilotos horizontales en forma de L y un paragolpes de líneas marcadas que acentúan el ancho del vehículo.

El conjunto tiene proporciones equilibradas, con voladizos cortos y una postura asentada sobre llantas de hasta 20 pulgadas.

Aunque mantiene la elegancia típica de BMW, el iX2 introduce un lenguaje más expresivo y juvenil, pensado para un público que busca diferenciarse sin renunciar al ADN de la marca.

Motor

El BMW iX2 está disponible con dos configuraciones de motor. La más sencilla es el eDrive20, con tracción delantera y 150 kW de potencia.

Por encima se sitúa el xDrive30, con tracción total, dos motores eléctricos y una potencia combinada de 230 kW.

Esta última versión destaca por su capacidad de aceleración y entrega de potencia inmediata, sin comprometer la estabilidad ni el confort.

El comportamiento dinámico es uno de los puntos fuertes del modelo. Con el paquete M Sport, que incluye la suspensión adaptativa M, el iX2 muestra una agilidad y precisión destacables.

Es un coche que se siente deportivo sin resultar incómodo. La suspensión se adapta bien tanto a la ciudad como a trayectos largos.

Batería y Autonomía

La batería del iX2 tiene una capacidad útil de 65 kWh. Aunque algunos competidores ofrecen baterías más grandes, el BMW compensa en parte esta diferencia con una buena eficiencia.

La autonomía homologada alcanza los 449 km (WLTP) en la versión xDrive30, mientras que el eDrive20 llega a 449 km.

En cuanto a recarga, el iX2 permite cargar en DC hasta 130 kW, y en CA hasta 11 kW de serie, con la opción de ampliar a 22 kW para corriente alterna.

Interior

El diseño interior mantiene la identidad visual de BMW, con materiales de buena calidad, ajustes sólidos y una presentación tecnológica.

La consola flotante con base de carga inalámbrica para el móvil aporta un toque moderno, aunque no es especialmente práctica. Solo cabe un teléfono y el hueco inferior, aunque vistoso, no es fácil de acceder.

En términos de espacio, sorprende para ser un SUV coupé. Las plazas delanteras son cómodas, con buena visibilidad y mandos bien ubicados.

En las traseras, el espacio para la cabeza puede ser justo para personas altas debido a la línea de techo descendente. Aun así, no resulta claustrofóbico.

Pese a su silueta coupé, el iX2 ofrece un maletero de 525 litros, una cifra notable. Abatiendo los asientos traseros, la capacidad aumenta hasta los 1.400 litros.

El principal inconveniente es el umbral de carga elevado y sin superficie plana, lo que puede dificultar introducir objetos pesados o voluminosos. Tampoco hay un espacio específico para guardar el cable de carga, lo que resta practicidad.

Equipamiento interior

El iX2 integra el sistema BMW Curved Display, compuesto por dos pantallas unificadas bajo un mismo panel curvo. El sistema operativo es el iDrive 9, con buena respuesta y navegación intuitiva. Incluye compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, además de múltiples asistentes a la conducción.

Uno de los más destacados es el sistema de reconocimiento de señales, que identifica incluso restricciones por horario o clima. Otros, como el asistente de mantenimiento de carril, aún tienen margen de mejora por su comportamiento algo intrusivo.

Suspensión, Frenos y Ruedas

El modelo probado contaba con el paquete deportivo M, que incluye suspensión adaptativa. El ajuste es excelente: firme cuando se necesita, pero sin sacrificar confort.

Los frenos y la respuesta general del chasis ofrecen un comportamiento que se sitúa entre los mejores del segmento.

Equipamiento a Destacar

• Sistema BMW Curved Display con pantalla táctil de 10,7 pulgadas
• Sistema operativo iDrive 9
• Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
• Navegación BMW Maps
• Cuadro de instrumentos digital completo
• Climatizador automático
• Faros LED delanteros y traseros
• Encendido automático de luces
• Sensor de lluvia
• Control de crucero con función de frenado
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Asistente de mantenimiento de carril
• Llantas de aleación de 17 pulgadas (19″ en acabado M Sport)
• Retrovisores exteriores calefactables y ajustables eléctricamente
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
• Cámara de visión trasera

Equipamiento de seguridad

• Airbags frontales, laterales y de cortina
• ABS (sistema antibloqueo de frenos)
• ESP (control electrónico de estabilidad)
• Control de tracción
• Frenada automática de emergencia
• Sistema de aviso de colisión
• Asistente de mantenimiento activo de carril
• Llamada de emergencia inteligente (eCall)
• Monitorización de presión de neumáticos

Equipamiento de Seguridad

El BMW iX2 incluye una amplia gama de asistentes a la conducción, destacando por la precisión del sistema de reconocimiento de señales.

También dispone de control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, frenada automática de emergencia y otros elementos habituales en coches de su categoría.

BMW iX2: Similares

Los competidores del BMW iX2 son el Cupra Tavascan, el Audi Q4 e-Tron Sport y el Polestar 2.