BYD Seal: Precio, Características y Opiniones
BYD nos presenta el Seal, una berlina eléctrica de aspecto deportivo que ya es uno de los coches más conocidos de la marca y nos recuerda, en sus líneas de diseño, al superventas Tesla model 3.
El BYD Seal mide 4.80 metros de largo, 1.87 metros de ancho y 1.46 metros de alto; lo que hace que sea un coche eléctrico amplio con buenas dimensiones.
¿Cuánto cuesta el BYD Seal?
El BYD Seal tiene un precio de 46.990 euros en su versión RWD con un motor de 233 kW (313 CV) y autonomía de 570 kilómetros.
En su versión AWD de 395 kW (530 CV) y autonomía de 520 kilómetros, el precio del BYD Seal es de 48.990 euros.
BYD Seal: Características
Esta berlina de claro espíritu deportivo, no solo por su carrocería afilada (con un coeficiente CX de 0,22 muy bajo para su segmento), sino también por la potencia de sus motores eléctricos, propios de un coche deportivo.
Destaca este Seal como otros coches de la marca China, por su buena nota en todos los apartados y por su alto nivel de equipamiento.
Motor
En la versión básica que ofrece el BYD Seal cuenta con un motor trasero de 233 kW (313 CV) de potencia. También disponemos de una versión más potente, con doble tracción, que equipa un motor eléctrico delantero que sube la potencia total del coche hasta los 530 CV.
El BYD Seal RWD puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y el BYD Seal Excellence AWD puede pasar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos. Ambos tienen la misma velocidad punta de 180 km/h.
Batería y Autonomía
Las dos versiones del Seal equipan la misma batería de 82,5 kWh que le otorgan una autonomía de 570 km a la versión de tracción trasera y un poco menos 520 km a la versión con tracción total.
La batería permite la carga rápida hasta 150 kW/hora lo que te permitiría cargar la batería del 20 al 80 % en tan solo 26 minutos.
El consumo medio homologado del BYD Seal es muy bajo en la versión de 313 caballos, con una cifra de sólo 16,6 kWh/100 km.
En la versión de 530 CV, el consume sube hasta los 18,2 kWh/100 km, por eso se reduce la autonomía. Estas cifras homologadas me parecen alcanzables sin mucho esfuerzo practicando una conducción suave.
Otro aspecto que lo hace diferente de los coches europeos es que este BYD Seal puede suministrar energía a dispositivos externos.
Interior
La presencia del interior es impecable, casi propia de un coche de lujo, sin llegar a serlo. La sensación que transmite, en cualquier caso, está un punto por encima de lo que es habitual en las marcas generalistas, rozando en muchos aspectos lo que podemos calificar de Premium.
Cierto es, que el diseño se separa un poco de lo que estamos acostumbrados de los automóviles Europeos, pero hay que tener en cuenta que este coche nació para el mercado Chino. Con el tiempo imaginamos que se vayan acercando a los gustos que tenemos en nuestro mercado en cuanto a diseño se refiere.
El BYD Seal ofrece un puesto de conducción con unos asientos magníficos, tiene un habitáculo muy bien aislado y la puesta a punto del chasis está muy bien orientada al confort, con unas suspensiones que filtran muy bien lo que sucede entre las ruedas y el asfalto.
El maletero cuenta con 400 litros de capacidad, no demasiado grande para un coche de este tamaño, pero nos aporta otro portaequipajes delantero de 50 litros de capacidad.
El equipo multimedia es otro de los puntos fuertes del BYD Seal. La instrumentación digital de 10,2 pulgadas no es nada del otro mundo. Pero el sistema multimedia con la pantalla rotativa de 15,6 pulgadas, que puede colocarse en posición horizontal o vertical, tiene una calidad fantástica.
En la parte inferior hay unos accesos directos que permiten ir directamente a funciones principales como la climatización, aunque también hay algunos botones físicos en la consola central, junto a la palanca de cambios, como el selector de modos de conducción o un acceso directo a la climatización, que se maneja también desde la propia pantalla.
El BYD Seal tiene una gran cantidad de asistentes y ayudas a la conducción, lo que le otorga un nivel 2 de conducción autónoma.
BYD Seal: Opiniones
El BYD Seal es una de las mejores berlinas del mercado eléctrico. La marca además ya es símbolo de garantía y la que mas coches vende en China.
Los usuarios del BYD Seal valoran su habitáculo bien aislado, la comodidad de sus asientos y unas suspensiones que filtran muy bien las imperfecciones del asfalto.
BYD Seal: Similares
El vehículo Chino tiene un duro competidor en el líder del sector, el Tesla Model 3, que aunque siendo un vehículo más antiguo, nos ofrece unas excelentes prestaciones y autonomía a un precio inferior al BYD y hablamos de un coche contrastado y que creemos que con un poder de reventa muy superior en el futuro. Otro de sus rivales sería su vecino coreano el Kia EV6.
