KGM Torres EVX: Precio, Características y Opiniones
El KGM Torres EVX es un SUV poco conocido pero con una relación calidad-precio muy buena. KGM es la marca coreana anteriormente conocida como SsangYong.
El Torres EVX combina una estética robusta con un equipamiento muy completo y un precio competitivo.
Esta versión 100% eléctrica, construida sobre la base del modelo térmico, representa la apuesta de la marca coreana por la electrificación.
¿Cuánto cuesta el KGM Torres EVX?
El precio de partida del KGM Torres EVX en su versión Trend es de 34.500 euros, mientras que la versión Life sube hasta los 37.500 euros.
Con descuentos por financiación y ayudas del Plan Moves III, el precio puede reducirse hasta unos 24.300 euros, lo que lo convierte en uno de los SUV eléctricos más asequibles del mercado por su tamaño, prestaciones y equipamiento.
Además, existe una versión específica para taxi o para transporte de mercancías (N1) a partir de 26.000 euros más IVA, disponible a partir de 2026.
KGM Torres EVX: Características
Estas son las principales características del KGM Torres EVX:
KGM Torres EVX: versión básica
El KGM Torres EVX destaca especialmente por su gran maletero, confort de marcha y buena autonomía.
Con una longitud de 4,71 metros, una anchura de 1,89 y una altura de 1,72 metros, el Torres EVX ofrece espacio de sobra tanto para pasajeros como para equipaje.
Motor
Esta versión eléctrica equipa un motor de 154 kW (207 CV), ubicado en el eje delantero, que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos.
La velocidad máxima es de 175 km/h. La batería, con tecnología LFP de origen BYD y ensamblada en Corea.
Durante la prueba en entornos urbanos, el Torres EVX demostró ser un coche cómodo, bien insonorizado y fácil de conducir.
Batería y Autonomía
La batería tiene una capacidad bruta de 73,4 kWh, lo que le otorga una autonomía WLTP de hasta 462 km, aunque en trayectos urbanos puede superar los 600 km.
El consumo medio homologado es de 18,6 kWh cada 100 kilómetros, una cifra muy razonable para un SUV de casi dos toneladas.
La recarga admite hasta 11 kW en corriente alterna y hasta 120 kW en carga rápida en corriente continua, con lo que puede recuperar del 10 al 80 % en unos 37 minutos.
Interior
El interior del Torres EVX es amplio, sobrio y funcional. El salpicadero está presidido por dos pantallas de 12,3 pulgadas que sirven tanto para la instrumentación como para el sistema multimedia.
Este último incluye Android Auto, Apple CarPlay y navegación, aunque su interfaz no es tan moderna ni rápida como la de algunos de sus rivales.
La tapicería, en la versión básica, es de tela fácil de limpiar, ideal para familias con niños. En las versiones superiores se sustituye por cuero vegano.
Las plazas traseras ofrecen buen espacio para las piernas y una altura suficiente para que viajen cómodamente tres adultos.
El maletero alcanza los 839 litros de capacidad, ampliables hasta los 1.662 litros si se abaten los asientos y se incluye el compartimento inferior destinado a guardar los cables de carga.
Suspensión, Frenos y Ruedas
La suspensión, con esquema McPherson delante y multibrazo detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad.
Uno de sus puntos más destacados es la posibilidad de regular la regeneración de la frenada mediante levas situadas tras el volante.
Dispone de cuatro niveles distintos, lo que permite conducir de forma muy eficiente sin apenas usar el pedal del freno.
Aunque no es un vehículo pensado para una conducción deportiva, el empuje del motor es suficiente para moverse con soltura.
En aceleraciones fuertes se percibe cierta pérdida de tracción en el eje delantero, fácilmente controlada por los sistemas electrónicos del coche.
Equipamiento y versiones
El Torres EVX se comercializa en dos versiones: Trend y Life. El acabado Trend ya incluye:
- Climatizador bizona.
- Acceso y arranque sin llave.
- Cámara de 360 grados.
- Sistema V2L.
- Cargador inalámbrico para móviles.
- Faros LED.
- Control de crucero adaptativo.
- Múltiples sistemas de ayuda a la conducción.
La versión Life añade:
- Portón trasero eléctrico.
- Asientos delanteros calefactados y ventilados.
- Asientos traseros calefactados.
- Volante calefactable.
- Carrocería bitono.
- Iluminación ambiental.
En cuanto a seguridad, cuenta con hasta 19 asistentes de ayuda a la conducción, entre ellos mantenimiento en carril, reconocimiento de señales, frenada automática de emergencia y detector de fatiga.
Garantía
Uno de los grandes argumentos del KGM Torres EVX es su garantía:
- La batería está cubierta durante 10 años o 1 millón de kilómetros.
- La garantía general del vehículo es de 7 años o 150.000 km.
KGM Torres EVX: Opiniones
El KGM Torres EVX es una propuesta muy interesante para quienes buscan un SUV eléctrico amplio, bien equipado y con buena autonomía a un precio competitivo.
La calidad de rodadura, el confort en marcha y la versatilidad de su habitáculo lo convierten en una opción muy completa.
Como puntos mejorables, el sistema multimedia no está al nivel de sus principales rivales y la visibilidad trasera puede resultar algo escasa.
Aun así, su excelente relación calidad-precio, junto con una garantía difícil de igualar, lo convierten en una de las mejores alternativas eléctricas del momento.
KGM Torres EVX: Similares
Si buscamos alternativas al KGM Torres EVX podemos encontrar el Leapmotor C10, el Toyota bZ4x o el BYD Seal U.
