Mercedes CLA eléctrico: Precio, Características y Opiniones
El Mercedes CLA eléctrico versión 2025 es una berlina coupé que destaca por su gran autonomía, una tecnología de última generación y un interior muy destacado.
La familia Mercedes CLA nació en 2013 como una berlina compacta exclusivamente de combustión. Trece años después, esta tercera generación da un salto decisivo al desarrollarse sobre la nueva plataforma multienergía MMA, lo que permite que, por primera vez, el modelo cuente con una versión 100% eléctrica.
El Mercedes CLA eléctrico se fabrica en la planta de Rastatt (Alemania), que ha sido renovada específicamente para producir modelos bajo la plataforma MMA.
Sus componentes clave también son de origen alemán, con los motores eléctricos producidos en Stuttgart y las baterías en Kamenz.
Para el mercado asiático se fabrica en Pekín (China) y próximamente para cubrir la demanda global en Hungría.
El diseño del Mercedes CLA eléctrico estuvo dirigido por Gorden Wagener, el histórico director de diseño de la marca, quien, tras casi tres décadas en Mercedes-Benz, ha cedido recientemente el testigo a su sucesor, Bastian Baudy.
Este modelo puede presumir de haber conquistado el galardón de coche del año en Europa 2026, algo que no conseguía la marca desde 1974.
El Mercedes CLA Eléctrico se puede configurar con tres acabados diferentes: 200, 250+ y 350 4MATIC.
Mercedes CLA Eléctrico: Características
Estas son las características principales de la versión de acceso denominada Mercedes CLA eléctrico 200:
Mercedes CLA Eléctrico 200
- Medidas: 4.72 x 1.85 x 1.47 metros.
- Motor: 165 kW (224 CV).
- Velocidad máxima: 210 km/h.
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 7,5 segundos.
- Batería: 58,0 kWh.
- Consumo: 12,3 kWh/100 km
- Potencia de carga CC: hasta 200 kW.
- Autonomía: 541 km (WLTP).
Exterior
El Mercedes CLA tiene unas dimensiones de 4,72 metros de largo, 1,85 de ancho y 1,47 metros de alto. La distancia entre ejes de esta nueva versión es de 2,79 metros, 6 centímetros más, respecto a la generación anterior de combustión
El diseño exterior del nuevo Mercedes CLA eléctrico destaca por una silueta extremadamente fluida y aerodinámica que logra un coeficiente de resistencia de solo 0,21.
Su estética y proporciones son claras de una berlina coupé de estilo deportivo en formato cuatro puertas.
En la parte frontal, su elemento más llamativo es su parrilla frontal cerrada que integra decenas de pequeñas estrellas retroiluminadas y el logo de la marca en el centro.
Además, tanto en los faros delanteros como en los traseros, la iluminación dibuja también la característica estrella de Mercedes.
En la vista lateral se aprecia que los tiradores de las puertas van enrasados con la carrocería y que las ventanillas carecen de marco.
Además apreciamos que el techo panorámico de cristal se funde visualmente con la luneta trasera, algo muy elegante estéticamente.
En cuanto a las llantas, se pueden escoger tamaños que van desde las 17 hasta las 21 pulgadas. Y si vemos la opción de colores, los más destacadas son: verde menta, azul muy claro y rojo metalizado.
Motor
Las dos versiones, 200 y 250+, cuentan con moto de tracción trasera, lo que les otorga un comportamiento dinámico y ágil propio de los sedanes deportivos de la marca.
Consiguen alcanzar una velocidad punta de 210 km/h, gestionada por una caja de cambios de dos velocidades, diseñada para mejorar la eficiencia a alta velocidad sin que el cambio resulte perceptible para el conductor.
El motor del CLA 200 genera una potencia de 165 kW (224 CV) y un par motor de 335 Nm, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos
En el caso del CLA 250+, el motor eleva su rendimiento hasta los 200 kW (272 CV), lo que permite mejorar el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h hasta los 6,7 segundos.
Durante la conducción, la respuesta del motor es progresiva y suave, con un nivel de sonoridad prácticamente nulo.
El sistema de propulsión permite ajustar la retención en cuatro niveles, incluyendo uno adaptativo, y contribuye a una experiencia de uso natural, cómoda y eficiente.
La dirección es ligera pero precisa, y el chasis transmite equilibrio entre confort y control. Con un peso en orden de marcha de 2.037 kg, el CLA no se percibe pesado, y su dinámica está bien resuelta.
Los motores eléctricos del nuevo Mercedes CLA se fabrican en la planta de Stuttgart. Esta factoría alemana es el centro neurálgico de propulsión de la marca y ha duplicado su capacidad para producir estas unidades de alta tecnología desarrolladas internamente por Mercedes-Benz.
Batería y Autonomía
El Mercedes CLA eléctrico utiliza dos tecnologías de batería distintas según la versión, aprovechando en ambos casos una arquitectura de 800 voltios que permite cargas extremadamente rápidas.
La versión de acceso, CLA 200, monta una batería de 58 kWh de capacidad útil con química de fosfato de hierro y litio (LFP), ofreciendo una autonomía de 541 km (WLTP).
En cuanto a la carga, admite una potencia máxima de 200 kW en corriente continua. Además el rendimiento y consumo es muy bajo, 12,3 kWh/100 km.
Por otro lado, el CLA 250+ equipa una batería níquel, cobalto y manganeso (NCM) con una capacidad de 85 kWh y consigue una autonomía de 792 km. En corriente continua consigue alcanzar los 320 kW de potencia, algo muy a destacar.
El consumo en esta versión también es muy ajustado, con una media de 16 kWh/100 km.
Para la carga en corriente alterna, ambas versiones admiten hasta 11 kW, una potencia que ya se ha convertido en el estándar habitual.
Interior
El habitáculo del CLA 2025 destaca por su diseño moderno, tecnología avanzada y un confort de marcha cercano al de modelos superiores de la marca.
La filosofía de diseño «Sensual Purity» se traduce en un interior limpio, con superficies horizontales, una sensación envolvente y una disposición centrada en la experiencia digital.
El sistema multimedia MBUX, en su nueva generación, ofrece una interfaz más rápida, personalizable y con funciones de inteligencia artificial generativa. I
Incorpora un navegador con tecnología de Google Maps, conectividad 5G y actualizaciones inalámbricas, todo gestionado desde una gran pantalla flotante central, acompañada por un cuadro digital y, de forma opcional, una tercera pantalla para el pasajero.
Los asientos delanteros son amplios y cómodos, con posibilidad de ajuste eléctrico, calefacción y ventilación en función del acabado elegido.
El espacio en las plazas traseras es correcto, aunque no se ha visto beneficiado respecto a la generación anterior debido a la integración de la batería, que condiciona el diseño del suelo y la altura interior.
La sensación general es agradable, pero algunos detalles no están a la altura del estándar de Mercedes: los tiradores de las puertas, la guantera o ciertos plásticos del salpicadero presentan un tacto mejorable, similar al de modelos de menor categoría.
En cuanto a capacidad de carga, el maletero trasero ofrece 405 litros y el delantero (frunk), 101 litros. Esta configuración permite un uso práctico tanto en ciudad como en desplazamientos largos.
Suspensión, frenos y ruedas
El comportamiento dinámico del CLA Eléctrico está bien resuelto, especialmente en la versión CLA 250+, que transmite agilidad, ligereza y una sensación de conducción refinada.
La dirección es precisa y suave, ideal para moverse con comodidad tanto en ciudad como en autopista. El chasis está afinado para ofrecer un equilibrio eficaz entre confort y estabilidad, con una pisada que recuerda a modelos más grandes de la marca.
El sistema de frenada regenerativa ofrece un nivel de ajuste elevado, con varias configuraciones que permiten adaptar el comportamiento del coche al gusto del conductor.
El modo más intenso permite incluso una conducción con un solo pedal, útil en entornos urbanos. Por su parte, los frenos convencionales están bien calibrados, con un tacto natural y progresivo, propio de un coche con desarrollo europeo.
Las llantas disponibles van desde las 17 hasta las 19 pulgadas, en función del acabado elegido, y contribuyen a una imagen más deportiva o elegante según configuración.
Equipamiento de seguridad
El CLA eléctrico incorpora una amplia dotación de sistemas de seguridad y asistencia:
- Frenada automática de emergencia
- Control de crucero adaptativo con función Stop & Go
- Alerta de ángulo muerto y tráfico cruzado
- Reconocimiento facial del conductor
- Cámaras 360° y sensores perimetrales
- Asistente de mantenimiento de carril
- Nueve airbags
- Sistema de planificación de rutas con cargadores rápidos
¿Cuánto cuesta el Mercedes CLA?
El Mercedes CLA Eléctrico 2025 parte de 47.000 euros en la versión CLA 200, mientras que el CLA 250+ se puede adquirir a partir de 54.000 euros.
La variante más potente, el CLA 350 4MATIC, parte desde 59.325 euros.
Mercedes CLA Eléctrico: Opiniones
El Mercedes CLA eléctrico 2025 ha sorprendido por su autonomía real, eficiencia y confort. Es uno de los pocos modelos del mercado que supera los 500 km reales sin necesidad de una batería desproporcionada.
La experiencia de conducción es muy cercana a modelos de segmentos superiores, y se nota un salto cualitativo respecto a los anteriores compactos de la marca.
Como puntos débiles, cabe mencionar su limitada compatibilidad con cargadores de 400 V y el espacio trasero, que no mejora frente a la generación saliente.
Mercedes CLA Eléctrico: Similares
La ausencia de gran variedad de coches en formato berlina hace que sea difícil encontrar competidores directos a este modelo.
Además con este nuevo modelo Mercedes ha ganado en tecnología y prestaciones con una buena relación calidad-precio en su segmento de marca premium. Su competidor directo, el BMW i4 es más caro y dispone de menos autonomía.
Por buscar algún modelo similar al precio de la versión CLA 200, tendríamos el BYD Sealion 7, el Volkswagen ID.7 o el Hyundai Ioniq 6.