Volkswagen ID. Cross: Precio, Características y Opiniones

El ID. Cross es el SUV compacto 100% eléctrico más económico de Volkswagen. Este modelo se fabrica en España.

La gama se plantea dos tipos de baterías: de 37 kWh o de 52 kWh. Se puede elegir dos tipos de acabados: Life y Style.

Volkswagen ID. Cross: Características

Estas son las características principales del Volkswagen ID. Cross:

ID. Cross 116 CV / 135 CV (batería pequeña)

  • Medidas: 4,153 x 1,794 x 1,581 metros.
  • Motor: 85 kW (116 CV) o 99 kW (135 CV), tracción delantera.
  • Batería: 37 kWh (química LFP).
  • Potencia de carga con CA: hasta 11 kW.
  • Potencia de carga con CC: hasta 90 kW.
  • Autonomía: hasta 316 km (WLTP).
  • Peso: desde 1.539 kg.

ID. Cross Life 211 CV (52 kWh)

  • Motor: 155 kW (211 CV), tracción delantera.
  • Par motor: 290 Nm.
  • Velocidad máxima: 160 km/h.
  • Aceleración de 0 a 100 km/h: 7,1 segundos.
  • Batería: 52 kWh útiles (química NMC).
  • Consumo: 14,4 kWh/100 km.
  • Potencia de carga con CA: hasta 11 kW.
  • Potencia de carga con CC: hasta 105 kW.
  • Autonomía: hasta 426 km (WLTP), con llantas de 19″.

ID. Cross Style 211 CV (52 kWh)

  • Mismas cifras de motor, batería y prestaciones que el Life.
  • Consumo: 14,5 kWh/100 km (WLTP, batería cargada).
  • Autonomía: hasta 422 km (WLTP), con llantas de 20″ (ligeramente inferior por el mayor tamaño de llanta).

Exterior

El Volkswagen ID. Cross mide 4,153 metros de largo, 1,794 metros de ancho y 1,581 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,601 metros, unas cotas superiores a las del T-Cross de combustión pero que se traducen en un aprovechamiento interior propio de un segmento superior gracias a la plataforma eléctrica.

Su planteamiento de SUV compacto se refuerza con unas cotas todoterreno discretas pero reseñables para un coche de este tipo: 16,3 grados de ángulo de entrada, 22,5 grados de ángulo de salida y 12,8 grados de ángulo ventral.

Las llantas varían según acabado y versión: de 18 pulgadas (modelo «Edimburgo», disponible como opción sin coste en ambos acabados), 19 pulgadas de serie en el Life (modelo «Sevilla», neumáticos 225/45 R19) y 20 pulgadas de serie en el Style (modelo «Viena», neumáticos 225/40 R20).

En materia de iluminación, el Life monta faros LED de serie, con los faros Matrix LED y los intermitentes traseros dinámicos disponibles solo dentro del paquete opcional de luces IQ.LIGHT (1.350 €); en el Style, tanto los faros Matrix LED con iluminación adaptativa como los intermitentes traseros dinámicos vienen ya de serie.

La gama de colores incluye, entre otros, blanco «Blanco, y punto» (550 €), un tono «Tirando a beige» sin coste adicional y varias pinturas metalizadas (665 €).

Motor

El Volkswagen ID. Cross se plantea con tres escalones de potencia, todos con tracción delantera y caja de cambios automática de una sola velocidad.

Las versiones de acceso, con la batería pequeña de 37 kWh, desarrollan 85 kW (116 CV) o 99 kW (135 CV), pensadas para un uso más urbano y con un posicionamiento de precio más asequible.

La versión ya disponible en España monta el motor más potente de la gama: 155 kW (211 CV) y 290 Nm de par, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h, idéntica en los acabados Life y Style.

La suspensión combina un eje delantero tipo McPherson con muelles helicoidales y un eje trasero de rueda tirada con elemento de torsión, también con muelles helicoidales y barra estabilizadora solo en el eje delantero. Los frenos son de disco ventilado delante y disco simple detrás, y el diámetro de giro entre paredes es de 10,8 metros.

Batería y Autonomía

El Volkswagen ID. Cross combina dos químicas de batería según la versión: LFP (litio-ferrofosfato) de 37 kWh en las versiones de acceso de 116 y 135 CV, y NMC de 52 kWh útiles en la versión superior de 211 CV, ya disponible en España.

Con la batería pequeña, la marca homologa hasta 316 km de autonomía WLTP, con una potencia de carga máxima en corriente continua de 90 kW.

Con la batería grande de 52 kWh, el ID. Cross Life homologa 426 km de autonomía WLTP (consumo de 14,4 kWh/100 km con la batería cargada), mientras que el Style, con llantas de mayor tamaño, se queda ligeramente por debajo, en 422 km (consumo de 14,5 kWh/100 km).

En materia de carga, la versión de 52 kWh admite hasta 11 kW en corriente alterna (con un tiempo de carga completa de 5,5 horas) y hasta 105 kW en corriente continua, lo que permite recuperar del 10 al 80% de la batería en solo 24 minutos.

El sistema incorpora recuperación de la energía de frenado y función Vehicle-to-Load (V2L) de hasta 3,6 kW, que permite usar la batería del coche para alimentar dispositivos externos.

Interior

El maletero del Volkswagen ID. Cross ofrece 475 litros con las plazas traseras en uso (hasta 1.345 litros abatiendo el respaldo trasero), a los que se suma un segundo compartimento delantero de 22 litros, útil para guardar los cables de carga.

El acceso y arranque sin llave viene de serie en toda la gama, junto con el climatizador bizona Air Care Climatronic, los elevalunas eléctricos delanteros y traseros, y los retrovisores exteriores calefactados, orientables y plegables eléctricamente.

Los asientos delanteros calefactados son de serie en el Style, mientras que en el Life quedan reservados al paquete opcional de invierno (430 €), que también añade el volante calefactado. El Style, además, ofrece opcionalmente un paquete de asientos de confort (725 €) con ajuste eléctrico, memoria del conductor, ajuste lumbar neumático y función de masaje.

La iluminación ambiental de 30 colores viene de serie en el Style, y el techo panorámico está disponible como opción (810 €) solo en este acabado. El volante de cuero es de serie en ambos acabados.

Software

El Volkswagen ID. Cross monta de serie una pantalla táctil central de 12,9 pulgadas (32,8 cm) en ambos acabados, con sistema de infoentretenimiento Innovision, asistente de voz y radio digital.

La conectividad incluye App-Connect Wireless, compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, carga inalámbrica para smartphone y hasta 4 puertos USB tipo C (2 delante y 2 en la consola central trasera) con una potencia de carga de hasta 60 W.

El sistema de navegación es opcional (725 €) en ambos acabados, aunque toda la gama incorpora de serie la preinstalación necesaria.

En materia de sonido, ambos acabados montan de serie un sistema de 6+1 altavoces, con la opción de un equipo premium Harman Kardon (8+1 altavoces, 425 W, 12 canales y subwoofer) disponible por 610 € en el Style.

El Style añade además comunicación entre vehículos Car2X, que permite al coche recibir avisos de otros vehículos conectados sobre incidencias en la vía (obras, accidentes, frenazos bruscos) antes de que sean visibles para el conductor.

Equipamiento a destacar según versiones

El ID. Cross Life ya incluye una dotación completa:

  • Pantalla táctil de 12,9 pulgadas con Innovision.
  • App-Connect Wireless (Apple CarPlay / Android Auto inalámbricos).
  • Climatizador bizona Air Care Climatronic.
  • Acceso y arranque sin llave.
  • Faros LED de serie.
  • Llantas de aleación de 19 pulgadas «Sevilla».
  • Control de crucero adaptativo.
  • Cámara de visión trasera.
  • Ayuda de aparcamiento delantero y trasero.
  • Volante de cuero.
  • Barras de techo.

Sobre esa base, el ID. Cross Style añade de serie:

  • Faros Matrix LED con iluminación adaptativa.
  • Luces traseras LED con intermitentes dinámicos.
  • Asistente de conducción Travel Assist (opcional en el Life).
  • Aparcamiento asistido (opcional en el Life).
  • Comunicación entre vehículos Car2X.
  • Asientos delanteros calefactados y volante calefactado.
  • Iluminación ambiental de 30 colores.
  • Llantas de aleación de 20 pulgadas «Viena».
  • Pedales en acero inoxidable.
  • Lunas traseras sobretintadas.

Y, ya como opciones exclusivas del Style: techo panorámico (810 €), paquete de asientos de confort con ajuste eléctrico y masaje (725 €), y equipo de sonido Harman Kardon (610 €).

Equipamiento de seguridad

El Volkswagen ID. Cross incorpora un amplio paquete de seguridad pasiva y activa, con diferencias relevantes entre acabados en la parte de asistencia a la conducción.

Seguridad pasiva

  • Airbags frontales para conductor y acompañante, más airbag central delantero.
  • Airbags laterales delanteros y airbags de cabeza delanteros y traseros.
  • Anclajes ISOFIX en el asiento del acompañante y en las plazas traseras exteriores.
  • Desactivación del airbag del pasajero delantero.
  • Cierre de seguridad para niños en las puertas traseras.

Seguridad activa y asistentes a la conducción

De serie en ambos acabados:

  • Control de crucero adaptativo.
  • Control de estabilidad y de tracción, con ABS.
  • Alerta de cambio involuntario de carril y asistente de cambio involuntario de carril.
  • Asistente de colisión frontal y asistente de frenada.
  • Alerta de fatiga del conductor y alerta sonora para peatones.
  • Asistente de parada de emergencia.
  • Reconocimiento de señales de tráfico.
  • Cámara de visión trasera.
  • Llamada de emergencia (eCall).

Exclusivo o solo disponible en paquete según acabado:

  • Aparcamiento asistido y Travel Assist: de serie en el Style; en el Life, solo dentro del paquete opcional IQ.DRIVE (660 €), que también añade la seguridad proactiva de ocupantes.
  • Faros Matrix LED y asistente dinámico de luz de carretera: de serie en el Style; en el Life, solo dentro del paquete opcional IQ.LIGHT (1.350 €).
  • Comunicación entre vehículos Car2X: de serie solo en el Style.

Volkswagen ID. Cross: Garantía

Como el resto de la gama ID. de Volkswagen, cabe esperar que la batería de alto voltaje del ID. Cross cuente con la garantía específica habitual de la marca de 8 años o 160.000 km, con un mínimo garantizado del 70% de su capacidad original durante ese periodo.

No obstante, esta información no aparecía en las fichas técnicas ni en el equipamiento consultado para este modelo, por lo que conviene confirmar las condiciones exactas de garantía general del vehículo y de la batería directamente en Volkswagen España o en el concesionario antes de la compra.

Volkswagen ID. Cross: Opiniones

Es un modelo que acaba de llegar al mercado español y todavía no tenemos las opiniones de los propietarios, las cuales iremos recabando.

¿Cuánto cuesta el Volkswagen ID. Cross?

  • El ID.Cross con batería de 37 kWh y acabado Match tiene un precio de 28.885 euros.
  • El ID.Cross con batería de 37 kWh y acabado Life tiene un precio de 31.915 euros.
  • El ID.Cross con batería de 37 kWh y acabado Style tiene un precio de 35.775 euros.
  • El ID.Cross con batería de 51 kWh y acabado Life tiene un precio de 36.930 euros.
  • El ID.Cross con batería de 51 kWh y acabado Style tiene un precio de 40.785 euros.

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