Xpeng P7+: Precio, Características y Opiniones

El Xpeng P7+ es una de las berlinas más espectaculares del mercado, la cuál destaca por su bajo consumo y sus características tecnológicas.

Se fabrica en Europa, en la planta de Magna Steyr en Graz (Austria), y en España lo comercializa Salvador Caetano.

Se ofrece con tres mecánicas: RWD Standard Range (245 CV, batería LFP de 61,7 kWh), RWD Long Range (313 CV, batería LFP de 74,9 kWh) y AWD Performance (503 CV, doble motor y batería de 74,9 kWh).

Xpeng P7+: Características

Estas son las características principales del Xpeng P7+:

P7+ RWD Standard Range (245 CV / 61,7 kWh)

  • Medidas: 5,071 x 1,937 x 1,512 metros.
  • Motor: 180 kW (245 CV), tracción trasera.
  • Par motor: 450 Nm.
  • Velocidad máxima: 200 km/h.
  • Aceleración de 0 a 100 km/h: 6,9 segundos.
  • Batería: 61,7 kWh (química LFP).
  • Consumo: 15,2 kWh/100 km.
  • Potencia de carga con CA: hasta 11 kW.
  • Potencia de carga con CC: hasta 350 kW.
  • Autonomía: hasta 455 km (WLTP).

P7+ RWD Long Range (313 CV / 74,9 kWh)

  • Medidas: 5,071 x 1,937 x 1,512 metros.
  • Motor: 230 kW (313 CV), tracción trasera.
  • Par motor: 450 Nm.
  • Velocidad máxima: 200 km/h.
  • Aceleración de 0 a 100 km/h: 6,2 segundos.
  • Batería: 74,9 kWh (química LFP).
  • Consumo: 16,4 kWh/100 km.
  • Potencia de carga con CA: hasta 11 kW.
  • Potencia de carga con CC: hasta 446 kW.
  • Autonomía: hasta 530 km (WLTP).

P7+ AWD Performance (503 CV / 74,9 kWh)

  • Medidas: 5,071 x 1,937 x 1,512 metros.
  • Motor: 370 kW (503 CV), doble motor y tracción total.
  • Par motor: 670 Nm.
  • Velocidad máxima: 200 km/h.
  • Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,3 segundos.
  • Batería: 74,9 kWh (química LFP).
  • Consumo: 17,4 kWh/100 km.
  • Potencia de carga con CA: hasta 11 kW.
  • Potencia de carga con CC: hasta 446 kW.
  • Autonomía: hasta 500 km (WLTP).

Exterior

El Xpeng P7+ mide 5,071 metros de largo, 1,937 metros de ancho y 1,512 metros de alto, con una batalla de 3,000 metros. Su silueta fastback, con un coeficiente aerodinámico de 0,21, se completa con tiradores de puerta que se despliegan automáticamente, faros y pilotos LED y paragolpes en color carrocería.

El peso en vacío es de 1.999 kg en el Standard Range, 2.100 kg en el Long Range y 2.200 kg en el Performance. Las llantas de serie son de aleación de 19 pulgadas (neumáticos 235/55 R19) en el Standard Range y de 20 pulgadas (255/45 R20) en el Long Range y el Performance.

La gama de colores incluye Arctic White, Graphite Gray, Silver Frost y Midnight Black, entre otros tonos. La pintura metalizada figura sin coste en la tarifa consultada, aunque en otros mercados europeos se ofrece como opción de pago.

Motor

El Xpeng P7+ se ofrece con tres configuraciones mecánicas, todas con caja de cambios automática de una sola velocidad y arquitectura eléctrica de 800 voltios.

El RWD Standard Range monta un motor trasero de 180 kW (245 CV) y 450 Nm de par, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos.

El RWD Long Range eleva la potencia hasta los 230 kW (313 CV), con el mismo par de 450 Nm, y baja la aceleración hasta los 6,2 segundos.

La versión AWD Performance añade un segundo motor en el eje delantero para alcanzar 370 kW (503 CV) y 670 Nm de par, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos. Las tres versiones limitan la velocidad máxima a 200 km/h.

El chasis combina una suspensión de paralelogramo deformable delante y detrás, con muelles helicoidales, barra estabilizadora en ambos ejes, amortiguación adaptativa de serie, frenos de disco ventilado en las cuatro ruedas y un diámetro de giro de 11,7 metros.

Batería y Autonomía

El Xpeng P7+ emplea baterías de litio-ferrofosfato (LFP) en las tres versiones: una de 61,7 kWh en el Standard Range y una de 74,9 kWh en el Long Range y el Performance.

El Standard Range homologa 455 km de autonomía WLTP con un consumo de 15,2 kWh/100 km. El Long Range alcanza los 530 km WLTP con 16,4 kWh/100 km, y el Performance, con tracción total, 500 km WLTP con 17,4 kWh/100 km.

En carga rápida en corriente continua, el Standard Range admite hasta 350 kW (del 10 al 80% en 20 minutos) y el Long Range y el Performance hasta 446 kW (del 10 al 80% en unos 12 minutos).

En una prueba con un cargador de 350 kW, el Long Range pasó del 20 al 93% en unos 20 minutos.

Todas las versiones admiten hasta 11 kW en corriente alterna, con una carga completa en unas 7,5 horas en el Standard Range y 8,5 horas en el Long Range.

Interior

El Xpeng P7+ es una berlina de cinco plazas con un maletero de 573 litros, ampliable hasta 1.931 litros abatiendo el asiento trasero (60/40), cifras idénticas en las tres versiones.

El habitáculo cuenta de serie con asientos delanteros con ajuste eléctrico (8 posiciones el conductor y 6 el acompañante), calefacción, ventilación y masaje, además de memoria de ajustes, volante con calefacción, climatizador bizona, bomba de calor, purificador de aire PM 2.5, cancelación activa de ruido, iluminación ambiental y techo de cristal panorámico. El asiento trasero se reclina eléctricamente.

La tapicería es de piel sintética en el Standard Range y de piel napa en el Long Range. Este último añade además asientos traseros con calefacción, ventilación y masaje y una pantalla de 8″ para la fila trasera.

Software

El Xpeng P7+ monta de serie una pantalla táctil central de 15,6″ y un cuadro de instrumentos digital de 8,8″, con head-up display y retrovisor interior digital.

El sistema operativo, el Cockpit XOS, recibe actualizaciones OTA e incluye control por voz, navegador, conectividad 5G y WiFi y servicios conectados y remotos.

Incorpora Apple CarPlay y Android Auto, carga inalámbrica para el móvil (2 x 50 W), acceso al vehículo mediante el teléfono y radio digital.

El equipo de sonido es un XPENG de 20 altavoces. La toma delantera de 12 V se acompaña de un puerto USB-A y puertos USB-C en la primera y segunda fila, con hasta 60 W.

Equipamiento a destacar según versiones

Las tres versiones comparten prácticamente todo el equipamiento de serie:

  • Faros LED, luz diurna LED y asistente de luz de carretera.
  • Pantalla táctil de 15,6″, cuadro digital de 8,8″ y head-up display.
  • Sonido XPENG de 20 altavoces.
  • Techo de cristal panorámico.
  • Climatización por bomba de calor y climatizador bizona.
  • Asientos delanteros eléctricos, con calefacción, ventilación y masaje.
  • Volante con calefacción y parabrisas con calefacción.
  • Acceso sin llave y mediante teléfono, apertura y cierre automático del maletero.
  • Apple CarPlay y Android Auto, carga inalámbrica de 2 x 50 W.
  • Control de descenso de pendientes y amortiguación adaptativa.

Las diferencias entre versiones son:

  • Standard Range: llantas de 19″, tapicería de piel sintética y asientos traseros sin funciones de confort adicionales.
  • Long Range: llantas de 20″, tapicería de piel napa, asientos traseros con calefacción, ventilación y masaje y pantalla de 8″ para la fila trasera.
  • Performance: tracción total y 503 CV, con llantas de 20″ y neumáticos reforzados.
  • Opcionales: enganche de remolque eléctrico (variantes «TB»), que añade en torno a 1.290 € al precio.

Equipamiento de seguridad

El Xpeng P7+ incorpora de serie un paquete de seguridad activa y pasiva muy completo, con una estructura de carrocería de acero de ultra alta resistencia y 7 airbags según la marca.

Seguridad pasiva

  • Airbags frontales para conductor y acompañante.
  • Airbags laterales delanteros y airbags de cabeza delanteros y traseros.
  • Fijaciones ISOFIX en las plazas laterales traseras.
  • Tres reposacabezas en las plazas traseras.
  • Aviso de cinturón no abrochado.

Seguridad activa y asistentes a la conducción

  • Conducción autónoma de nivel 2 (XPILOT ASSIST) con control de crucero adaptativo y asistente para atascos.
  • Asistente activo y alerta de cambio involuntario de carril.
  • Alerta de colisión frontal con frenado de emergencia autónomo.
  • Alerta de fatiga del conductor.
  • Alerta de tráfico cruzado trasero.
  • Reconocimiento de señales de tráfico.
  • Cámara de visión trasera y cámara 360° con chasis transparente.
  • Ayuda de aparcamiento delantero, lateral y trasero, y aparcamiento asistido remoto.
  • Control de presión de neumáticos.
  • Control de estabilidad, de tracción, ABS y ayuda de arranque en cuesta.
  • Llamada de emergencia (eCall) y alerta sonora para peatones.

Xpeng P7+: Garantía

Según una de las fuentes consultadas, el Xpeng P7+ cuenta con una garantía del vehículo de 5 años o 120.000 km y una garantía específica de la batería de alto voltaje de 8 años o 160.000 km.

No obstante, esta información no aparecía en las fichas técnicas consultadas, por lo que conviene confirmar las condiciones exactas de garantía directamente en Salvador Caetano o en el concesionario antes de la compra.

Xpeng P7+: Opiniones

Es un modelo que acaba de llegar al mercado español y todavía no tenemos las opiniones de los propietarios, las cuales iremos recabando.

¿Cuánto cuesta el Xpeng P7+?

  • El precio del Xpeng P7+ con batería de 61,7 kWh es de 45.990 euros.
  • El precio del Xpeng P7+ con batería de 74,9 kWh es de 49.990 euros.

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