El camión Renault Trucks E-Tech T está haciendo un duro test de prueba para su lanzamiento en 2025, recorriendo 23.000 kilómetros por Europa a temperaturas de frío extremo.
La movilidad eléctrica llega también a los pesos pesados del transporte, los camiones eléctricos ya son una realidad y el lanzamiento del nuevo Renault Trucks E-Tech T está causando mucho espectación.
En vista de las noticias sesgadas que podemos leer habitualmente en los medios, la marca Renault trucks está demostrando que los camiones también pueden ser eléctricos.
Para ello, está haciendo un recorrido por todo en Europa con el nuevo Renault Trucks E-Tech T, con el que lleva recorridos 23.000 kilómetros por países como Noruega o Finlandia donde las temperaturas en este época del año bajan a -20º centígrados.
El reto comenzó Desde en abril de 2024 partiendo de la sede francesa de Renault Trucks, situada en Lyon. Tras atravesar países como Francia, Alemania, Holanda o Bélgica su recorrido le llevaría a los países nórdicos.
La idea era demostrar la capacidad de un camión eléctrico sometido a temperaturas frías bajo cero. En este trayecto la autonomía bajaría a 250 kilómetros debido a los sistemas de calefacción para soportar temperaturas de -20ºC.
En el resto del recorrido la autonomía media que había conseguido circulando por autopista fue de 360 kilómetros con una sola carga, que no está nada mal y que es mayor en condiciones favorables.
Al día, realizando dos cargas pertinentes el Renault Trucks E-Tech T ha conseguido realizar 700 kilómetros al día, hay que tener en cuenta que los transportistas tienen que cumplir una normativa de kilómetros y descansos obligatorios.
La tecnologíae-axle aplicada a este camión eléctrico incorpora la agrupación en la parte posterior de todos los elementos que forma la parte motriz del camión como son los motores eléctricos y la transmisión.
