Citroën e-C4: Precio, Características y Opiniones

El Citroen EC4 es la versión eléctrica del Citroen C4 de combustión, uno de los éxitos más conocidos del fabricante francés.

El Citroën e-C4 es un crossover de tamaño mediano que mide 4.36 mm de longitud, 1.8 mm de anchura 1.52 de altura.

El precio del Citroen EC4 es de 36.605 euros para el motor de 100 kW (136 CV) y batería de 50 kWh.

Citroën e-C4: Características

Estas son las características principales del Citroën e-C4:

Citroen eC4 Opiniones

Citroën e-C4 versión básica

Medidas: 4.36 x 1.80 x 1.52 metros.
Motor: 100 kW (136 CV).
Velocidad máxima: 150 km/h.
Aceleración de 0 a 100km/h: 9,7 segundos.
Batería: 54,0 kWh.
Consumo: 17,1 kWh/100 km.
Potencia de carga con CA: hasta 11 kW.
Potencia de carga con CC: hasta 100 kW.
Autonomía: 350 km.

El diseño de este coche se aleja de los más futuristas y minimalistas de otros eléctricos. Esto es debido a que este vehículo no ha nacido como eléctrico puro, sino que es una adaptación a 100 % eléctrico de la gama de Citroen C4, solo se diferencia del resto de la gama C4 en el acabado de la parte trasera.

Está construido sobre la misma plataforma modular que sus hermanos de marca Peugeot E-208, Peugeot E-2008 y Opel Corsa eléctrico, con los que comparte toda la tecnología del sistema eléctrico.

Motor

El Citroën e-C4 tiene un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) lo que no le confiere unas prestaciones maravillosas. Alcanza una velocidad máxima de 150 km/h y una aceleración de 9,7 segundos de 0 a 100.

Es un vehículo para hacer una conducción tranquila , si lo comparamos a vehículos que podrían ser sus rivales como el Tesla Model 3 o el VW ID 3, en ambos casos con motores mucho mas potentes.

Su respuesta al acelerador es mucho mas progresiva y no podemos esperar la aceleración de los modelos citados , ni siquiera comparando con el pequeño de la gama BMW, el i3 que con sus 170 cv y menor peso tiene una entrega de potencia y aceleración muy superior.

Batería y Autonomía

El Citroën e-C4 dispone de una batería de litio de 54 kWh y declara una autonomía homologada de 350 km.

En cuanto al tiempo de carga en un cargador rápido de 100 kW tardaría 21 minutos en llegar del 10% al 80% de carga, para poder recorrer con esa recarga de 21 minutos unos 245 km. Con un cargador de 11 kW tardaría como unas 5 horas en llegar a ese 80% y en un cargador doméstico a 2,3 kw tardaría 25 horas.

Interior

El interior no difiere en la practica de sus hermanos de gama C4 de gasolina o diesel, buen acabado general y buenos materiales que comparte con sus hermanos C4, todo depende del acabado también que elijamos a la hora de configurar nuestro vehículo, en el caso del Citroen EC4 este viene equipado de serie con el acabado Alcantara Grey .

La capacidad de carga del maletero es la misma de toda la gama C4, es decir que las baterías no le hacen perder espacio de carga. Tiene una capacidad de carga de 380 litros en su maletero, ampliable a 1.250 litros si tumbamos los asientos traseros. No dispone de rueda de repuesto y en sustitución equipa un kit repara-pinchazos.

Dispone de una pantalla central de 10 pulgadas integrable con Apple car play o Android auto. Ofrece la aplicación MyCitroën de control y gestión de la batería para teléfonos y tablets.

Se puede realizar la gestión de la carga en remoto desde un dispositivo móvil, desde el que también se tiene acceso a todos los puntos de carga disponibles y compatibles.

Citroën e-C4: Opiniones

El Citroen EC4 es un coche confortable y cómodo con un tarado de suspensiones algo blando pero que no por ello inseguro en la conducción.

No destaca por sus prestaciones y no esta indicado para una conducción Sport.

Tiene un precio de partida mas bajo que sus rivales eléctricos directos aunque también con menos prestaciones.

Citroën e-C4: Similares

Por su tamaño sus rivales en el mercado serían el VW ID3 , Tesla Model 3 , tiene ventaja sobre ellos en que parte de un precio mas contenido , eso si ofrece un motor con menos potencia y prestaciones inferiores.