Leapmotor B10: Precio, Características y Opiniones

El Leapmotor B10 es un SUV eléctrico compacto recién llegado a Europa con un precio muy competitivo.

Además este modelo destaca por disponer de un habitáculo amplio y unas prestaciones con una buena relación calidad-precio.

La marca china Leapmotor asociada con Stellantis lanza este modelo para conquistar uno de los segmentos más populares en el mercado europeo, el de los SUV compactos.

Y es que, el Leapmotor B10 es una de las grandes apuestas del mercado eléctrico europeo para 2025.

Viene con la opción de dos tipos de capacidad de batería y tres versiones: Life batería Pro, Life batería ProMax y Design batería ProMax.

Su propuesta es clara: un SUV bien equipado, con buena autonomía, gran espacio interior y tecnología avanzada, con un precio por debajo de los 30.000 euros

Leapmotor B10: Características

Estas son las características principales del Leapmotor B10:

Leapmotor B10 versión LIFE

Medidas: 4.51 x 1.88 x 1.625metros.
Motor: 162 kW (218 CV).
Velocidad máxima: 170 km/h.
Aceleración de 0 a 100km/h: 8,0 segundos.
Batería: 56,2 kWh
Consumo: 17,2 kWh/100 km.
Potencia de carga con CA: hasta 11 kW.
Potencia de carga con CC:  hasta 140 kW.
Autonomía: 361 km.

Exterior

El Leapmotor B10 tiene unas medidas de 4,51 metros de longitud, 1,88 metros de ancho y 1,65 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,73 metros, unas proporciones que lo sitúan en el centro del segmento de los SUV compactos.

El exterior del Leapmotor B10 sigue una filosofía clara: líneas limpias, proporciones equilibradas y un enfoque estético pensado para el gusto europeo.

Su diseño no apuesta por la extravagancia ni por los rasgos angulosos que algunas marcas emplean para destacar visualmente.

En su lugar, presenta una imagen sobria, moderna y muy coherente con lo que se espera de un SUV eléctrico que busca ofrecer tecnología y eficiencia sin renunciar a una presencia elegante.

La parte frontal es uno de los elementos más característicos del modelo. Los faros LED, muy estilizados y afilados, se integran en una franja luminosa que recorre casi todo el ancho del vehículo y que refuerza visualmente la sensación de anchura.

El capó desciende suavemente hacia la parrilla carenada, típica de un vehículo eléctrico, donde se reduce al mínimo cualquier entrada de aire para mejorar la aerodinámica.

La zona inferior del paragolpes utiliza superficies en contraste y detalles en negro que aportan un tono más tecnológico sin recargar el conjunto.

Visto desde el lateral, el B10 transmite una sensación de fluidez. La carrocería presenta formas redondeadas y suaves, con líneas de carácter muy poco marcadas que aportan un aspecto aerodinámico.

Las manillas enrasadas en las puertas contribuyen a mejorar el flujo del aire y añaden una estética más limpia, mientras que las llantas de aleación de 18 pulgadas equilibran bien la escala del vehículo sin buscar una apariencia excesivamente deportiva.

La ausencia de protecciones plásticas pronunciadas y el uso limitado de elementos decorativos subrayan esa apuesta por un diseño más minimalista, más europeo y menos recargado.

La zaga mantiene el mismo lenguaje visual. Una barra luminosa horizontal conecta ambos pilotos traseros y crea continuidad con la firma lumínica del frontal. Es un recurso visual que aporta identidad sin recurrir a soluciones complejas.

El portón del maletero tiene un diseño limpio, con superficies amplias y sin curvaduras agresivas, mientras que el nombre de la marca aparece centrado bajo la franja de luz, reforzando el carácter tecnológico del conjunto.

El paragolpes inferior juega con contrastes entre el color de la carrocería y piezas en negro, aportando una sensación de solidez y estabilidad.

El uso de curvas suaves, superficies muy pulidas y una composición visual que evita excesos sitúan al Leapmotor B10 en una línea estética cercana a la de los eléctricos europeos más recientes.

Al mismo tiempo, sus proporciones, anchura marcada, voladizos contenidos y una línea de cintura relativamente baja ayudan a transmitir estabilidad y presencia en carretera.

Motor

El motor que incorpora para todas sus versiones es de 162 kW (218 CV), con el que consigue alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h.

Su aceleración también es un punto muy a destacar, consiguiendo llegar a los 100 km/h en tan solo 8 segundos.

Este propulsor está situado en el eje trasero y alcanza más de 17.000 rpm. Está formado por un módulo compacto de apenas 60 kg en el que se integran el motor, la reductora y la unidad de control. Es un diseño pensado para mejorar la eficiencia y liberar espacio en el interior.

Batería y Autonomía

El Leapmotor B10, en su versión de acceso (Life batería Pro) viene equipado con una batería de 56,2 kWh que le permite conseguir una autonomía de 361 kilómetros WLTP.

La carga en corriente continua para esta batería llega hasta los 140 kW y en alterna a los11 kW.

La versión Life batería Pro Max viene con una batería de 67,1 kWh, con la que consigue una autonomía de hasta 434 kilómetros WLTP.

Para esta capacidad de batería la carga en corriente continua llega hasta los 168 kW en corriente continua, permitiendo pasar del 30 % al 80 % de carga en tan solo 20 minutos.

Interior

Uno de los aspectos más destacados del Leapmotor B10 es su habitáculo. La marca ha pensado en el público europeo.

Esto se nota en detalles como la gran altura libre al techo: 1.027 mm delante y 1.005 mm detrás, lo que garantiza confort incluso para personas altas.

La sensación de amplitud es evidente desde el primer momento, acentuada por un diseño limpio y materiales de calidad.

Dispone de una gran pantalla central táctil de 14,6 pulgadas, equipada con el chip Snapdragon 8155 y el sistema operativo LEAP OS 4.0 Plus. Probablemente, a día de hoy, sea su punto más débil.

Inicialmente no contará con Android Auto ni Apple CarPlay, pero la marca ha confirmado que ambos sistemas llegarán mediante actualizaciones del software.

Además, dispone de una pantalla de unas 8 pulgadas detrás del volante, el cual incorpora las ruedecitas típicas de Tesla.

Los asientos en la versión Life son de tela y en la Design de Polipiel.

El maletero tiene 430 litros de capacidad en total, repartidos entre un hueco principal de 335 litros y otros 95 litros de doble fondo.

Bajo el capó delantero hay un pequeño compartimento adicional de 25 litros pensado para guardar, por ejemplo, los cables de carga.

Equipamiento

Desde el acabado básico LIFE ya se ofrece un nivel muy completo, con techo panorámico de cristal de 1,8 m² y llantas de 18 pulgadas.

La versión DESIGN suma elementos más premium, como asientos delanteros eléctricos con calefacción y ventilación, e iluminación ambiental configurable, elevando el confort a un nivel superior sin salir de un rango de precio competitivo.

Versión Design: Extras

  • Asientos delanteros eléctricos, ventilados y calefactados.
  • Iluminación ambiental 64 colores.
  • Volante calefactable.
  • 12 altavoces (vs 6 en Life).
  • Luces traseras LED con animación.
  • Doble posavasos delantero y trasero.
  • Apertura y cierre automático del maletero.
  • Lunas traseras sobretintadas.
  • Limpiaparabrisas automático.
  • Retrovisores exteriores plegables eléctricamente.

Equipamiento de Seguridad

El Leapmotor B10 incorpora un conjunto de 17 asistentes a la conducción (ADAS) de serie, que incluye sistema de cámaras, alertas de colisión, ayudas al aparcamiento y control inteligente del entorno.

Garantía

La garantía del Leapmotor para este vehículo es de 5 años o 150.000 km. La Garantía de la batería es de 8 años o 200.000 km, garantizando un mínimo del 70% de su capacidad (SOH – State of Health).

¿Cuánto cuesta el Leapmotor B10?

Estos son los precios del Leapmotor B10 según las versiones:

  • Life Pro: 27.851 euros con batería de 56,2 kWh y autonomía de 361 km.
  • Life ProMax: 29.711 euros con batería de 67,1 kWh y autonomía de 434 km.
  • Design ProMax: 31.106 euros, misma batería, pero con los extras de equipamiento.

Leapmotor B10: Opiniones

Se han entregado muy pocas unidades en España pero ya hay un grupo en Telegram bastante activo.

La mayoría de los usuarios están contentos con este modelo. La única pega que se menciona es el funcionamiento del software y del navegador.

Leapmotor B10: Preguntas frecuentes

Estas son las preguntas y dudas más habituales sobre el Leapmotor B10.

  • ¿Dónde puede conseguir el manual del usuario?

    Aquí encontrarás el manual del usuario del Leapmotor B10 para descargarlo.

  • ¿Qué puntuación tiene en la Euro NCAP?

    5 estrellas.

Leapmotor B10: Similares

Por su tamaño y precio, el Leapmotor B10 entra a competir directamente con modelos como el MG S5 EV, el Skoda Elroq incluso el BYD Atto 3.