La marca japonesa quiere aprovechar el éxito actual del bZ4x y ha lanzado una versión de mayor tamaño.
Toyota ha dado un paso adelante en su estrategia eléctrica con el lanzamiento del bZ4X Touring, una nueva variante de su SUV cero emisiones que está diseñado para satisfacer las necesidades de las familias modernas.
Con un enfoque claro en el espacio y la versatilidad, este modelo se presenta como una opción ideal para quienes buscan un coche eléctrico con mayor capacidad de almacenamiento y un carácter más aventurero.
Está previsto que llegue al mercado europeo en la primera mitad de 2026, posicionándose como una alternativa más espaciosa y polivalente al bZ4X estándar.
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La principal diferencia entre el bZ4X Touring y su predecesor es su tamaño. Con una longitud de 4,83 metros, el Touring crece 14 cm respecto al modelo base, lo que se traduce en un maletero de 600 litros, un incremento del 33% en capacidad de carga.
Este espacio adicional lo convierte en una opción atractiva para familias numerosas o para aquellos que disfrutan de escapadas al aire libre y necesitan espacio suficiente para llevar equipaje y equipo deportivo.
Además, los asientos traseros pueden abatirse, facilitando la configuración del espacio según las necesidades del momento.
En el apartado mecánico, Toyota no ha escatimado en prestaciones. El bZ4X Touring estará disponible en dos versiones: tracción delantera (FWD) y tracción total (AWD).
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La primera ofrecerá una potencia de 165 kW (224 CV), mientras que la segunda alcanzará los 280 kW (381 CV), convirtiéndose en el modelo eléctrico más potente de la firma japonesa.
Ambas configuraciones montarán una batería de iones de litio de 74,7 kWh, que promete una autonomía de hasta 560 km según el ciclo WLTP, a falta de confirmación oficial. Esto representa un paso significativo para Toyota en términos de eficiencia energética y capacidad de recorrido en un solo ciclo de carga.
La tecnología aplicada en el bZ4X Touring también es un punto fuerte. Toyota ha incorporado un sistema de preacondicionamiento térmico de la batería, especialmente diseñado para optimizar los tiempos de carga en condiciones climáticas adversas.
Además, el modelo contará con un cargador a bordo de 22 kW en corriente alterna y la capacidad de aceptar cargas rápidas de hasta 150 kW en corriente continua, permitiendo recuperar el 80% de la batería en aproximadamente 30 minutos. Este nivel de eficiencia sitúa al Touring en una posición competitiva frente a otros SUV eléctricos del mercado.
Estéticamente, el bZ4X Touring destaca por un diseño robusto y funcional. Toyota ha apostado por un aspecto más aventurero, con pasos de rueda en negro, llantas oscuras y barras en el techo.
La parte trasera ha sido rediseñada para ofrecer un look más moderno, con un nuevo parachoques y luces LED que refuerzan su carácter outdoor.
El interior, por su parte, cuenta con una consola central mejorada y una pantalla multimedia de 14 pulgadas, equipada con navegación optimizada según el estado de carga y la autonomía. Además, es compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, asegurando conectividad total en todo momento.
Un aspecto que ha generado gran interés es la garantía de la batería, un apartado donde Toyota ha decidido marcar la diferencia. Según se ha revelado, el bZ4X Touring contará con una garantía de un millón de kilómetros o diez años, una cifra que evidencia el compromiso del fabricante con la durabilidad y la fiabilidad de sus vehículos eléctricos.
Este movimiento estratégico busca disipar las dudas sobre la longevidad de las baterías, un tema recurrente entre los compradores de coches eléctricos.
Aunque el precio del bZ4X Touring aún no ha sido confirmado, se espera que supere los 42.900 € del modelo base. Sin embargo, la combinación de espacio, potencia, tecnología y una garantía de larga duración podría justificar esta diferencia, haciendo de este SUV una opción muy atractiva para quienes buscan un eléctrico familiar sin renunciar a la versatilidad y el rendimiento.
Con el lanzamiento del bZ4X Touring, Toyota refuerza su apuesta por la movilidad eléctrica y sube el listón en cuanto a calidad y prestaciones en el segmento de los SUV eléctricos de gran tamaño.
