Zeekr, la marca de vehículos eléctricos del gigante Geely, ha comenzado oficialmente las entregas de su SUV familiar, el Zeekr 7X, en Europa.
Zeekr llega a Europa para luchar en el segmento de los coches eléctricos con marcas como Volkswagen, BMW o Xpeng, por eso su entrada al mercado europeo lo hace por los países del norte.
Este movimiento marca un paso clave en la expansión de la firma en el competitivo mercado europeo de coches eléctricos, donde ya había debutado con el sedán Zeekr 007.
El Zeekr 7 GT llegará este año a Europa con más de 700 km de autonomía.
La primera entrega del 7X tuvo lugar en la ciudad de Bergen, Noruega, un país que se ha convertido en el epicentro europeo de la movilidad eléctrica.
El modelo entregado fue una versión Privilege de color gris, un acabado que destaca por incorporar suspensión neumática y un rango de autonomía WLTP de 543 km.
La llegada del Zeekr 7X al viejo continente se produce tras la apertura de pedidos en diciembre de 2024 en tres mercados clave: Países Bajos, Suecia y Noruega.
Estos países, con un alto grado de penetración de vehículos eléctricos y una infraestructura de carga robusta, han sido el primer objetivo de la compañía china para consolidar su presencia.
Los precios de salida del SUV reflejan una estrategia competitiva en comparación con sus rivales europeos, situándose en 52.990 € en los Países Bajos, 529.000 SEK (unos 54.430 $) en Suecia y 539.900 NOK (52.200 $) en Noruega.
En Noruega el 90% de los coches que se venden son 100% eléctricos.
El Zeekr 7X se ofrece en Europa en tres variantes que han cambiado su denominación respecto a las versiones chinas. Mientras que en su mercado local se comercializa como Premium, Long Range y Performance, en Europa los nombres han sido adaptados a Core RWD, Long Range RWD y Privilege AWD.
Esta última, entregada en Noruega, es la más potente de todas, con tracción total y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3,8 segundos.
Además, la potencia de carga alcanza los 360 kW, permitiendo una carga rápida en un segmento donde la autonomía y el tiempo de recarga son determinantes.
Zeekr no ha ocultado sus intenciones de dominar el mercado europeo a través de una oferta que combina tecnología avanzada y precios competitivos.
El Zeekr 7X, un SUV familiar de dimensiones generosas y un diseño contemporáneo, se suma al creciente catálogo eléctrico de la marca.
Este modelo, que debutó en China en septiembre de 2024, representa el segundo gran lanzamiento de Zeekr en Europa y un claro desafío a los fabricantes tradicionales.
El fabricante chino, respaldado por el gigante Geely, está apostando fuerte por la expansión global, y los números avalan su estrategia.
Según los últimos datos publicados, Zeekr y su marca hermana Lynk & Co entregaron un total de 41.316 vehículos en abril, con un notable crecimiento interanual en ventas.
Zeekr, en particular, registró 13.727 entregas en ese mes, consolidando su presencia en el mercado chino y sentando las bases para su incursión europea.
Las previsiones para el Zeekr 7X son ambiciosas. Después del debut en Noruega, el modelo se expandirá gradualmente a otros países europeos.
El enfoque está claro: ofrecer un SUV de altas prestaciones, con un diseño vanguardista y tecnología de última generación, a un precio más competitivo que sus rivales directos.
En un contexto donde Tesla, BMW y Mercedes dominan el mercado eléctrico de gama alta, Zeekr apuesta por una alternativa que no solo compite en precio, sino también en prestaciones y diseño.
El próximo objetivo en el mapa de expansión de Zeekr es Japón. La marca ha confirmado su llegada al mercado nipón para finales de 2025, con el Zeekr X y el Zeekr 009 como primeros modelos de volante a la derecha en tierras japonesas.
Este movimiento evidencia la ambición global de la marca, que se posiciona como un competidor serio en un escenario donde la movilidad eléctrica sigue ganando terreno a nivel mundial.
Con el Zeekr 7X, la marca china espera consolidar su posición en Europa y desafiar a los gigantes del sector. Las primeras entregas en Noruega son solo el comienzo de un plan que, si se cumple, podría redefinir el mercado de SUV eléctricos en el continente.
La competencia en el segmento de los coches eléctricos está servida y Zeekr parece estar dispuesto a jugar con fuerza.
