El gigante chino Changan abrirá 60 concesionarios en España para vender unos de los coches eléctricos más interesantes en al actualidad.
El desembarco de la marca china Changan en España ha comenzado oficialmente con el lanzamiento del Deepal S05. Este modelo, es el primer coche 100% eléctrico de Changan en España.
El Deepal S05 es un SUV del segmento D, con unas dimensiones de 4,62 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,60 metros de alto, con una batalla de 2.880 mm.
Desde el punto de vista del diseño exterior, el Deepal S05 propone un lenguaje visual muy actual, con un frontal limpio sin parrilla tradicional y una configuración de faros divididos en dos niveles.
En su perfil se pueden apreciar ventanillas sin marco y manillas enrasadas. En la vista posterior se aprecia una franja luminosa que une los pilotos traseros.
El aspecto aerodinámico ha sido bien cuidado, consiguiendo un coeficiente de resistencia de 0,25, un valor sobresaliente dentro del segmento SUV.
En su interior, la apuesta es por una gran pantalla táctil flotante de 15,4 pulgadas desde la cual se controla prácticamente todo el sistema del vehículo.
El sistema de proyección tipo Head-Up Display con realidad aumentada se encarga de suministrar al conductor la información más relevante de forma directa sobre el parabrisas.
En términos de habitabilidad, el Deepal S05 ofrece espacio para cinco ocupantes y dos zonas de carga: un maletero trasero de 492 litros y un compartimento delantero de 159 litros.
La gama del Deepal S05 en España se compone de tres versiones bien diferenciadas. Las versiones RWD Pro y RWD Max comparten la configuración de tracción trasera con un motor de 272 caballos (200 kW) y un par motor de 290 Nm.
Alcanzan los 100 km/h en 7,5 segundos y están limitadas a una velocidad máxima de 180 km/h.
La tercera versión AWD Max, por su parte, incorpora un segundo motor eléctrico en el eje delantero, elevando la potencia a 435 caballos (320 kW) y el par máximo a 502 Nm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 5,5 segundos.
Todas las versiones montan una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 68,8 kWh de capacidad bruta, que admite carga rápida en corriente continua de hasta 200 kW, lo que permite recuperar del 30% al 80% de su capacidad en 15 minutos. En carga alterna, lo habitual, carga a 11 kW.
La autonomía homologada varía según la versión: 452 km para la Pro, 485 km para la Max con tracción trasera, y 445 km para la versión con tracción total.
En términos de equipamiento, el Deepal S05 ofrece una dotación especialmente generosa desde el nivel más básico. El acabado Pro incluye llantas de 20 pulgadas, portón trasero eléctrico, climatización avanzada, iluminación ambiental de 64 colores, cargador inalámbrico de 50 W, sistema de sonido con 14 altavoces y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico.
A esto se suma un paquete completo de ayudas a la conducción: control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, frenada autónoma de emergencia, detección de ciclistas y peatones, y alerta de tráfico cruzado trasero, entre otros.
El modelo Max amplía estas características con elementos como el Head-Up Display, techo panorámico y el sistema de navegación con realidad aumentada.
Un detalle llamativo del habitáculo es la presencia del asiento del acompañante con función de reposapiés extensible, conocido como Queen’s Seat, que aporta un extra de confort más propio de segmentos superiores.
Todos los asientos delanteros son calefactados y ventilados, con regulación eléctrica y memoria en el caso del conductor. La tapicería es vegana, manteniendo una coherencia con el planteamiento ecológico del vehículo.
Uno de los aspectos más interesantes del Deepal S05 es su función de carga bidireccional (V2L), que permite utilizar la batería del vehículo como fuente de energía para alimentar dispositivos externos, con una potencia de hasta 6 kW.
Esto refuerza su versatilidad y lo convierte en una opción especialmente atractiva para usuarios que busquen un coche con capacidad para ofrecer energía en situaciones de emergencia o en actividades al aire libre.
En cuanto a precios, el Deepal S05 parte en España desde los 33.500 euros en su versión Pro, un precio sin duda alguna muy competitivo que lo sitúa como uno de los modelos más baratos en su segmento. Con una relación calidad-precio inmejorable.
De momento hay pocos puntos de venta, pero Changan es uno de los grupos de automoción en China y tienen pensado llegar a 60 concesionarios en España.
En este momento he podido ver que lo que puedes encontrar en Borjamotor Alicante, en tres concesionarios de M-Automoción, dos de ellos en Madrid y uno en Barcelona. El Grupo Blendio en Santander, el Grpo Tecsa en Córdoba y el Grupo Grupo Canaauto, en Las Palmas de Gran Canaria.
Habrá que estar muy atentos a las opiniones de los primeros propietarios de este modelo, porque viendo su buena relación calidad-precio, el éxito parece asegurado.
