Ya tenemos los datos recopilados de matriculaciones de camiones y autobuses eléctricos en España en los primeros seis meses del año.
El mercado español de vehículos pesados cerró el primer semestre de 2026 con avances significativos en el cambio hacia la movilidad eléctrica.
En camiones, España registró 15.909 unidades en total (+13,2%), consolidándose como uno de los mercados más activos de la UE en este segmento.
Los camiones 100% eléctricos sumaron 267 unidades, frente a las 246 del mismo periodo de 2025, un avance modesto del +8,5% pero en línea con la tendencia europea de adopción progresiva en el transporte pesado.
En autobuses, el comportamiento fue diferente 1.767 unidades totales, una caída del 8,5% que convierte a España en el único gran mercado europeo con resultado negativo en este segmento.
Los autobuses eléctricos sumaron 228 unidades, prácticamente estables respecto a las 220 de H1 2025 (+3,6%), lo que revela que la renovación eléctrica del transporte público urbano avanza pero sin el impulso que se ve en otros países del entorno.
En el conjunto de la UE+EFTA+Reino Unido, los datos del primer semestre de 2026 confirman una aceleración clara de la electrificación en el transporte pesado, aunque desde una base todavía pequeña.
Los camiones eléctricos en Europa alcanzaron 11.426 unidades (+53,3%), elevando su cuota hasta el 5,6% del total de matriculaciones.
El crecimiento es especialmente notable en los camiones pesados, donde los BEV crecieron un 80,4%. Alemania (3.545 unidades, +88,5%), Países Bajos (1.412, +44,5%) y Francia (1.102, +43,7%) concentraron el 74% de todas las matriculaciones eléctricas de este segmento en la región.
Los autobuses eléctricos en Europa sumaron 8.238 unidades (+35,6%), alcanzando ya el 29,7% de cuota de mercado sobre el total de autobuses matriculados. La electrificación del transporte público avanza claramente más rápido que en el segmento de mercancías, impulsada por las políticas de renovación de flotas urbanas con fondos europeos.
El país europeo que más ha destacada en este primer semestre de 2026 ha sido Polonia, con una transformación acelerada.
En camiones eléctricos, Polonia registró 105 unidades (+90,9%), casi duplicando las cifras del año anterior, dentro de un crecimiento total del segmento del +25,9% que la sitúa como el mercado de camiones de mayor expansión entre los grandes países europeos.
Pero donde Polonia realmente sorprende es en los autobuses: 713 unidades eléctricas matriculadas frente a las 96 de H1 2025, un crecimiento del +642,7%.
En total, el mercado de autobuses polaco creció un 78,0%, convirtiendo al país en el cuarto mayor mercado de autobuses de la UE.
La renovación masiva de flotas de transporte público en ciudades como Varsovia, Cracovia o Gdansk, financiada en gran parte con fondos de cohesión europeos, explica este salto extraordinario.
