La feria ha ofrecido una oportunidad única para descubrir de forma accesible las últimas propuestas en coches, motos y puntos de recarga.
La Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid (VEM) ha celebrado su décima edición con una participación récord tanto de expositores como de público.
Durante tres días, la Plaza de Colón se ha convertido en el principal escaparate de la movilidad eléctrica en España, con presencia de fabricantes de automóviles, motos eléctricas, empresas de infraestructura de recarga y nuevas marcas que están entrando con fuerza en el mercado nacional.
El evento, organizado por AEDIVE, ha permitido a los asistentes conocer de primera mano las últimas novedades del sector, probar vehículos en un entorno real y resolver dudas sobre la tecnología, la recarga y las opciones de electrificación disponibles.
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Una feria con marcas clave y novedades relevantes
Entre las marcas de automóviles presentes han destacado nombres consolidados como Renault, Mercedes-Benz, Nissan, Kia, MG, Citroën, Lexus, Smart o Ford.
A estas marcas se han podido ver nuevas firmas que están ganando terreno rápidamente en Europa, como las chinas BYD, Xpeng, Polesta, Omoda y Jaecoo.
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Estas últimas han captado especialmente la atención del público con su despliegue de modelos eléctricos, diseños innovadores y una estrategia de precios muy competitiva.
En el caso de Xpeng, su stand ha sido uno de los más visitados gracias a una gama eléctrica amplia, de gran calidad y equipamiento tecnológico avanzado.
Lo mismo ocurre con Polestar, que ha presentado vehículos de estética vanguardista y autonomía destacable, reafirmando el interés creciente por los fabricantes asiáticos en el mercado español.
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Además, Alpine ha llevado al evento uno de los modelos más llamativos de la feria: el A290, un compacto eléctrico de altas prestaciones que ha sorprendido por su diseño deportivo y su enfoque prestacional.
Las grandes novedades de VEM2025
Sin duda, uno de los aspectos más destacados de esta edición ha sido la presentación de varios modelos que han acaparado la atención tanto del público como de los profesionales del sector.
Entre ellos, han brillado especialmente el Mercedes CLA eléctrico, el nuevo Kia EV4, el renovado Nissan Leaf y el esperado Micra eléctrico.
Estos vehículos han sido las grandes novedades de la feria por varios motivos: representan la apuesta firme de marcas consolidadas por ampliar su gama eléctrica, ofrecen nuevas soluciones para distintos tipos de usuarios y, en muchos casos, estrenan plataformas, diseños y tecnologías que marcarán el rumbo de sus catálogos en los próximos años.
El Mercedes CLA eléctrico, por ejemplo, ha sorprendido por su estética refinada y su enfoque como berlina premium 100 % eléctrica.
El Kia EV4, por su parte, ha sido uno de los SUV compactos más comentados por su diseño arriesgado y su promesa de alta eficiencia.
El Nissan Leaf, pionero en este segmento, se renueva para seguir siendo una opción de referencia, mientras que el Micra eléctrico supone un paso decisivo para ofrecer una opción urbana competitiva dentro del grupo Renault-Nissan.
Motos eléctricas en plena expansión
El sector de las motos eléctricas también ha estado bien representado con marcas como Velca, Efun y Silence, que han llevado sus modelos más recientes pensados para un uso diario.
Entre las novedades ha destacado la Efun Deer, una moto ligera de diseño sencillo, y la Ultraviolette F77, un modelo de alto rendimiento que empieza a posicionarse en Europa como una opción deportiva y tecnológica
Cuadriciclos eléctricos que generan interés
Dos de los vehículos más fotografiados por el público han sido los cuadriciclos eléctricos Mobilize Duo y Silence S04. Su tamaño compacto, su orientación claramente urbana y su diseño llamativo los convierten en una solución de movilidad práctica para grandes ciudades.
Estos modelos han sido especialmente populares entre conductores jóvenes y usuarios que buscan una alternativa funcional al coche tradicional en entornos con restricciones de tráfico.
El Mobilize Duo, desarrollado por el grupo Renault, ha despertado curiosidad por su arquitectura cerrada, dos plazas en tándem y un enfoque claramente diseñado para el carsharing o la movilidad individual.
Por su parte, el Silence S04, con opción de baterías extraíbles, propone una fórmula diferente, con más presencia en el entorno de la moto urbana, pero con prestaciones próximas a las de un coche.
Alta participación de empresas de recarga
Uno de los ejes fundamentales de la feria ha sido la infraestructura de recarga, con una amplia representación de compañías que operan en España.
Entre ellas, han estado presentes grandes grupos energéticos como Endesa, Repsol o Iberdrola , además de empresas especializadas como Zunder, Plugspot, Orbis, Emovili, LugEnergy, Simon, Electra, Moeve, Guppy, Octopus Energy, Eranovum, Ayvens, CargaCar, Ecomobility y Greenworld.
Estas firmas han presentado soluciones de carga rápida, doméstica, urbana e incluso sistemas integrados de gestión energética.
La diversidad de opciones disponibles muestra que el ecosistema de la recarga sigue desarrollándose y diversificándose, ofreciendo alternativas para distintos tipos de usuarios.
Formato cercano y accesible
Como en años anteriores, uno de los puntos fuertes de VEM2025 ha sido su carácter abierto y su formato participativo. El acceso gratuito, la posibilidad de probar vehículos en la vía pública y la ubicación céntrica han facilitado la afluencia de miles de visitantes.
Familias, profesionales, empresas y usuarios particulares han podido interactuar directamente con los fabricantes, realizar preguntas técnicas, comparar modelos y vivir la experiencia real de conducción eléctrica.
Un evento consolidado en el calendario del sector
Con esta décima edición, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid se consolida como uno de los principales eventos de electromovilidad del país.
La evolución del número de expositores y del interés público refleja el crecimiento constante de un sector que, lejos de ser una tendencia pasajera, se ha instalado definitivamente en el panorama del transporte.
La edición de 2025 ha servido también como termómetro del momento actual del mercado eléctrico: una oferta cada vez más competitiva, mayor variedad de modelos, nuevos actores internacionales y soluciones de recarga en expansión.
Todo ello presentado en un entorno accesible, sin tecnicismos ni barreras, con el objetivo claro de acercar el vehículo eléctrico a toda la ciudadanía.
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