En este 2025 las marcas se han puesto «las pilas» y están sacando muchos modelos nuevos de coches con motor eléctrico.
Vamos a hacer un repaso de las novedades más importantes que llegarán en este año a nuestro país en lo referente a coches 100% eléctricos:
MG ES5
El ES5 viene a ampliar el catálogo de coches eléctricos de MG, para apoyar a su exitoso MG4. Este modelo es un SUV de 4,47 metros de largo, que entrará a competir en el segmento mas demandado en España.
Si consigue salir al mercado con un precio similar al MG4 sin duda alguna será todo un éxito, sino tendrá que pelearse con dos modelos que ya están muy bien posicionados en ventas, como es el Kia EV3 y el BYD Atto 3.
Toyota Urban Cruiser
Por el «poderio» de la marca, el Toyota Urban Cruiser está llamado a triunfar y dar visibilidad a la marca japonesa en motores 100% eléctricos, ya que está a la cola en ventas en este segmento.
El Urban Cruiser es otro SUV de 4.28 metros de largo, que como ya comentamos es donde mayor competencia hay. Pero Toyota tiene un plus a día de hoy a la hora de competir, que puede aprovechar para llevarse el gato al agua.
A nada que este modelo tenga un precio en torno a los 30.000 euros será sin duda un éxito de ventas y disputará codo con codo los primeros puestos de ventas con sus rivales.
BYD Dolphin mini
Este modelo llamado en China BYD Seagull, es uno de los coches más vendidos en el país con el mayor número de ventas de eléctricos en el mundo.
En España lo hemos bautizado con el nombre de Dolphin mini, aunque no es definitivo. Lo que si está claro, es que es un modelo muy contrastado. Tiene una longitud de 3,78 metros y vendrá a competir con el Dacia Spring eléctrico y el Leapmotor T03.
Las prestaciones de este vehículo eléctricos son inmejorables , si su precio de mercado está por debajo de los 20.000 euros, será sin duda el referente del segmento A.
Renault 4
Después del éxito del Renault 5, la marca francesa lanzará al mercado otro modelo que evoca a su mítico «4 latas». El diseño del Renault 4 eléctrico, al igual que ha hecho con el R5 está muy trabajado, con todo tipo de detalles.
Esto le proporciona una clara diferenciación respecto al resto de modelos y con un largo de 4.19 metros y una altura de 1.57 metros, es difícil buscar un competidor.
Ford Puma Gen-E
Otro mítico nombre de la marca Ford que vuelve en formato eléctrico. El diseño nos parece también espectacular, todo un acierto. Es un coche de 4.21 metros de largo y 1.55 de alto, situándolo claramente como competidor del MG4 o el BYD Dolphin.
En este formato hay menos competidores, por la moda de los SUV de estos últimos años, pero tenemos que tener en cuenta que para mejorar el rendimiento y autonomía de un coche eléctrico es muy importante la aerodinámica.
Fiat Grande Panda
Otro modelo que recupera un nombre mítico de la marca y con un diseño muy trabajado. Después del éxito del Fiat 500 eléctrico, la marca italiana busca otro modelo que le haga seguir aumentando las ventas en el segmento de los coches eléctricos.
Para ello, combina el nombre del famoso modelo Panda y para diferenciarlo, ya que de mayor tamaño, le agrega Grande. Sin duda un trabajo excelente de «naming», al igual que de diseño, tanto exterior como interior.
Al igual que el R4, por su diseño, el Fiat Grande Panda se sale de la línea de competidores directos y con unas dimensiones 4 metros de largo y 1.57 de alto tendrá que luchar con su propio precio.
Ford Capri
La marca americana nos traerá en este año otra novedad muy interesante para ampliar su catálogo de coches eléctricos. Este SUV de 4.63 metros de largo y 1.63 metros de largo estará posicionado en tamaño por debajo del Ford Mustang E-Mach, un coche menos visto en España, pero de gran éxito en Estados Unidos.
Ford nos está acostumbrando a unos diseño muy atractivos en estos últimos modelos y el Capri se une a esta nueva línea de Ford que cautiva por los ojos. El Mustang, Puma y Capri son tres modelos eléctricos muy llamativos.
Leapmotor B10
El tercer modelo de Leapmotor se espera que llegue esta año a España. La marca del grupo Stellantis con coches 100% eléctricos está teniendo gran éxito de ventas en china y en nuestro país se está empezando a conocer.
El Leapmotor T03 fue su primer modelo, un coche de pequeño tamaño; luego llegó el C10 un SUV de gran tamaño y el B10 viene a cubrir el hueco intermedio.
Estamos ante un SUV de 4.50 metros de largo y un diseño muy redondeado, que si sigue la línea de precios económicos que está llevando la marca seguro dará mucho de que hablar.
Mazda 6 eléctrico
El Mazda 6 eléctrico es un berlina de nada menos que 4.92 metros de largo con la que la marca se quiere hacer un hueco en el segmento de los coches eléctricos.
Este modelo ha sido ya presentado en el salón del automóvil de Bruselas y se espera que se empiece a comercializar a mediados de este año en España.
Entrará a competir con modelos como el Hyundai Ionic 6, el Tesla Model, el BYD Seal o el Kia EV6, en un segmento en el que el coche eléctrico destaca todas sus virtudes.
Opel Frontera
Este modelo aunque ya aparece a la venta en los concesionarios en España, su plazo de entrega es de aproximadamente 4 meses . Estamos ante una de las apuestas mas fuertes por parte de Opel, otra marca que no está consiguiendo destacar en movilidad eléctrica.
A heredado el nombre de un modelo muy querido de la marca, esto le hace salir con un punto a su favor. Esta estrategia también la está utilizando Renault, recuperando nombres con R5 o R4, el cual veremos a continuación.
El Opel Frontera buscará su hueco dentro de los SUV segmento B, apoyándose en un precio muy competitivo, que está muy cerca posiblemente al del Citroën e-C3 Aircross.
Como puedes comprobar estamos en un año con muchas novedades y lanzamientos de coches eléctricos. Un año convulso y de transición donde las marcas deberán acertar.
El esfuerzo de muchas de ellas tanto en diseño como en tecnología es notable, esperando recoger los frutos en un mercado global tan diverso, donde las ventas de modelos son tan dispares dependiendo del país.