Madrid avanza en las nuevas tecnologías aplicadas a la movilidad y ha puesto en funcionamiento su primer autobús urbano sin conductor.
Leganés ha sido la localidad elegida para desarrollar el primer proyecto de autobús urbano con conducción autónoma sumándose así a otras ciudades del mundo donde ya está en funcionamiento está tecnología.
Esta revolución en movilidad, que sin duda a muchos nos chocará utilizar en un principio, es un país más en los cambios que se vienen de la mano de la conducción autónoma.
El primer servicio gestionado por está tecnología es gratuito y estará operativo durante varios días recorriendo de forma circular con principio y fin en la Avenida Reina Sofía. Recorre las calles Petra Kelly y el Roncal circulación y hace un total de cuatro paradas distribuidas a lo largo de los 2,3 kilómetros.
Este autobús es 100% eléctrico, es accesible para personas con movilidad reducida y está operado por el Grupo Ruiz y fabricado por Karsan. La tecnología está gestionado por diversos cámaras con sensores de alta precisión y coordinadas en tiempo real con un gestor de mapas.
En España el reglamento d la DGT no contempla aún la conducción autónoma, solo está permitido para realizar pruebas de coches y autobuses sin conductor con el consentimiento de que haya un persona supervisando.
Se está estudiando elaborar la normativa que regule y de paso al gran salto que es la conducción autónoma que revolucionaría por completo la movilidad.
La comunidad de Madrid ya ha mostrado su interés en que haya un marco legal por parte de la DGT para que esta nueva tecnología puede ponerse a disposición. De esta forma Madrid sería el referente en España de la conducción autónoma.
Sin duda alguna, será un intenso debate si se crea un marco jurídico que haga posible esta tecnología que revoluciona la movilidad, tanto para el usuario como para los profesionales que dejarían en gran parte en ser necesarios tanto para transporte urbano como servicio de taxis o VTCs.
La conducción autónoma ya hasta siendo aplicada a nivel profesional es zonas de logística como puertos, con camiones sin conductor que gestionan el movimiento de mercancías.
En lo que se refiere a transporte público-privado como es el caso de autobuses urbano o servicios de taxis los dos países en los que está funcionando está tecnología son China y Estados Unidos.
La pregunta es : ¿estamos preparados para que nos lleve un autobús o un taxi sin conductor?