Las ventas en China de coches eléctricos siguen aumentando, lideradas por marcas chinas con la excepción de Tesla.
En el mes de Marzo de este año 2025 en China se han vendido más de 800.000 coches eléctricos. La cuota de mercado de los vehículos de nueva movilidad sigue aumentando en el país asiático.
El total de coches que se vendieron en China en el mes de marzo han sido 2.915.000, es el mayor mercado del mundo, el cual todas las marcas quieren conquistar.
Además de los 806.000 coches eléctricos (BEV) también se han vendido 431.000 híbridos enchufables, lo que suma en total 1.237.000 de coches electrificados.
En cuanto a los modelos más vendidos dentro del segmento de los coches eléctricos el BYD Seagull sigue estando en el puesto número 1 del ranking. Este modelo se espera que llegue a España en este mes mayo con el nombre de BYD Dolphin Surf.
El segundo coches más vendido ha sido el Wuling Hongguang Mini EV, es un modelo muy económico de pequeño tamaño el cual no se comercializa en Europa.
En tercera posición de ventas de coches eléctricos en el mes de marzo en China se ha situado el Tesla Model Y. Le sigue otro pequeño urbano muy enfocada al mercado asiático y que tampoco está disponible en Europa, se trata del Geely Geome Xingyuan.
En quinta posición encontramos el Tesla Model 3, el otro modelo de la marca americana que es la única que no es China que consigue estar entre los primeros puestos.
En sexta posición se consigue posicionar uno de los modelos más exitosos en China, el Xiaomi SU7. Este modelo de coche eléctrico de diseño deportivo es uno de los esperados en el mercado europeo.
A continuación se sitúa el BYD Atto 2, un modelo urbano que ya está disponible a la venta en España. El coche eléctrico que se sitúa a continuación en el ranking de ventas es el Xpeng Mona M03.
Si seguimos revisando la lista, dentro de los 20 más vendidos no aparece ninguno que no sea de una marca China, exceptuando a Tesla. La marca americana ha sabido posicionarse muy bien en el mayor mercado de ventas de coches eléctricos y aunque pierde algo de cuota de mercado sigue estando entre los más vendidos.
Por el contrario el resto de marcas, tanto japonesas, coreanas o europeas no consiguen conquistar el gran mercado de los coches eléctricos que existe en China.
Esto puede deberse a varios motivos, uno de ellos el no haber apostado lo suficiente por la movilidad eléctrica. Marcas tan importantes como Toyota se han quedado atrás y parece que este año se han dado cuenta de la importancia de tener coches eléctricos atractivos y se han decidido a sacar modelos al mercado.
En concreto, Toyota prepara el lanzamiento de 6 modelos de coches eléctricos y no quedarse solamente con las motorizaciones híbridas con batería recargable.
Otra marca que siempre ha tenido un gran impacto en ventas en China es Volkswagen, es uno de sus mejores mercados para la venta de sus vehículos. Pero la falta de oferta y variedad de modelos de coches eléctricos atractivos no ha facilitado que consiga conquistar este segmento en China.
Según las ventas de vehículos sigan cayendo en detrimento de los nueva generación el volumen de ventas seguirá decreciendo. En cuanto al resto de marcas alemanas la situación es algo similar. Mercedes, BMW o Audi conseguían vender sus modelos de alta en China con motores de combustión.
Pero en el caso de los modelos eléctricos no han sabido enganchar al mercado chino que además está pasando por un momento de euforia nacional donde las marcas del país están haciendo puestas en escena muy atractivas para que el público se decante por comprar una marca propia del país.
Independientemente de ideologías sobre el coche eléctrico, las marcas deberán de apostar por este tipo de vehículos si no quieren perder las ventas en el mayor mercado de coches del mundo, que es China.
