Después de analizar el mercado de eléctricos de segunda mano en 2025, este es el veredicto.
El coche eléctrico de segunda mano se ha consolidado como la mejor opción para quienes buscan dar el salto a la movilidad eléctrica y reducir de forma notable el gasto en combustible.
Durante 2025, las ventas de coches eléctricos de ocasión se han disparado hasta duplicar las cifras del año anterior, con un mercado cada vez más dinámico y maduro.
La amplia oferta de vehículos eléctricos es, sin duda, una de las claves del auge del mercado. A ello se suma la confianza que genera la ya probada garantía de las baterías.
Al mismo tiempo, crece entre los compradores el temor a adquirir un coche diésel que, en poco tiempo, pueda verse limitado en su acceso a un número creciente de localidades.
Después de analizar en profundidad el mercado de vehículos eléctricos de ocasión durante este 2025, estos son los cinco modelos que, por su equilibrio entre calidad, prestaciones y precio, consideramos las mejores opciones de compra.
El Hyundai Kona eléctrico es, probablemente, la primera opción de compra para quienes buscan un coche eléctrico de segunda mano fiable, eficiente y con buena autonomía.
Existen varias combinaciones según el año de fabricación, con ligeras diferencias estéticas, capacidades de batería y, por supuesto, precios.
Es habitual encontrar versiones de 2019 con batería de 40 kWh y unos 70.000 kilómetros por unos 15.000 euros. Una opción especialmente interesante si el uso diario no supera los 100 kilómetros, donde este modelo se mueve con soltura y eficiencia.
Para quienes necesitan recorrer distancias más largas con regularidad, la variante con batería de 64 kWh, también de 2019 o 2020, eleva la autonomía por encima de los 400 kilómetros, con precios que rondan los 18.000 euros.
También es posible encontrar unidades más recientes, del año 2022, con la batería de mayor capacidad y menos de 20.000 kilómetros, por debajo de los 20.000 euros.
El Kona es un coche ágil en ciudad, estable en carretera y sorprendentemente equipado para su tamaño. Su software es uno de los más completos de su categoría, con múltiples opciones de personalización, asistentes a la conducción y un sistema de infoentretenimiento muy intuitivo.
El Kia e-Niro, primo hermano del Hyundai Kona es también uno de los coches eléctricos más buscados en el mercado de ocasión, especialmente por su equilibrio entre autonomía, fiabilidad y precio.
Es habitual encontrar unidades del año 2020 con unos 70.000 kilómetros y batería de 40 kWh por unos 15.000 euros, una cifra muy competitiva teniendo en cuenta su equipamiento y rendimiento.
Además, para quienes necesitan una mayor autonomía, existe la opción de escogerlo con la batería de 64 kWh, también con matriculación de 2020, por unos 18.000 euros.
Esta versión permite superar los 400 kilómetros reales con una sola carga, lo que lo convierte en uno de los modelos más versátiles del mercado eléctrico de ocasión.
Vamos a por la tercera opción: el Volkswagen ID.3, el primer modelo 100% eléctrico de la nueva era de la marca alemana, que destaca especialmente por su buena autonomía.
Compacto por fuera pero muy bien aprovechado por dentro, es una opción ideal para quienes buscan un eléctrico equilibrado, moderno y con buenas prestaciones para el día a día.
Es un modelo fácil de encontrar en el mercado de ocasión, ya que ha sido uno de los coches eléctricos más vendidos en Europa. El ID.3 se ofrece con tres capacidades de batería: 52, 59 y 77 kWh.
Actualmente, es posible encontrar unidades del año 2021 con unos 80.000 kilómetros por unos 17.000 euros, equipadas con la batería de 52 kWh, que ofrece una autonomía real de hasta 397 kilómetros.
El Peugeot e-2008 es otra de las opciones más interesantes dentro del mercado de eléctricos de segunda mano. Este SUV compacto destaca por su excelente relación entre coste y prestaciones en el mercado de ocasión.
Su mayor atractivo es, sin duda, el precio de entrada: es posible encontrar unidades del año 2022 con tan solo 50.000 kilómetros desde 15.000 euros.
Esta versión vienen equipadas con la batería de 50 kWh, que permite alcanzar una autonomía de 350 kilómetros, suficiente para cubrir la mayoría de trayectos urbanos y desplazamientos interurbanos sin complicaciones.
Si lo que necesitas es un coche eléctrico de mayor tamaño, el Volkswagen ID.4 es una de las mejores opciones del mercado de segunda mano.
Hablamos de uno de los cinco eléctricos más vendidos en Europa en los últimos años, lo que le otorga una garantía más que contrastada en cuanto a fiabilidad, tecnología y respuesta del mercado.
Es posible encontrar unidades de 2020 con unos 90.000 kilómetros por alrededor de 20.000 euros, un precio muy competitivo para un SUV eléctrico de estas dimensiones.
Este modelo se ofrece con dos opciones de batería: una de 55 kWh, perfecta para un uso diario que combine ciudad y carretera, y otra de 77 kWh, capaz de superar los 500 kilómetros de autonomía real, lo que lo convierte en un coche preparado para viajes largos sin preocupaciones.
El ID.4 destaca por su amplitud, su aspecto robusto y un diseño exterior que no pasa desapercibido. En el interior, ofrece espacio de sobra para cinco ocupantes, un maletero generoso y un enfoque claramente familiar.
Vamos ahora con un extra fuera de los cinco señalados, pero que no podía quedarse fuera de la lista: el Tesla Model 3.
El coche eléctrico más vendido en España durante los últimos años merece una mención especial por su impacto en el mercado y su propuesta tecnológica.
Aunque en el mercado de segunda mano es habitual encontrarlo con una elevada cantidad de kilómetros, también es posible dar con unidades de la versión estándar con unos 100.000 kilómetros por alrededor de 21.000 euros.
Este modelo viene con una batería de 57,5 kWh de capacidad lo que le proporciona una autonomía de más de 400 kilómetros.
Su buena autonomía, sumada a la robustez y durabilidad de sus baterías, contrastada por miles de usuarios en todo el mundo, lo convierten en una opción muy a tener en cuenta.
Con precios cada vez más accesibles, tecnologías plenamente vigentes y autonomías que cubren de sobra las necesidades reales de la mayoría de conductores, los coches eléctricos de segunda mano han dejado de ser una apuesta arriesgada para convertirse en una oportunidad real.
Estos modelos no solo permiten entrar de lleno en la movilidad eléctrica sin grandes inversiones, sino que lo hacen con garantías contrastadas, cifras sólidas y una oferta tan variada como atractiva.
Apostar por uno de ellos en 2025 ya no es solo una buena elección: es una decisión práctica y rentable.
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